Verfügbarkeit Shooting Brake

  • Ich habe den Shooting Break bestellt, wie einige meiner Kollegen ebenfalls im Dezember. Alle iCLA SB, die unser Fuhrparkmanagement im Dezember bestellt hat, stehen aktuell nach Auskunft der Mercedes Niederlassung auf Q3, egal ob 350 oder 250+. Daher verwundert es mich wirklich, dass es bei einigen jetzt viel schneller gehen soll und deutlich später bestellte Fahrzeuge früher produziert werden. Handelt es sich dabei evtl. um vorkonfigurierte und reservierte Slots, die der Händler schon mit Bestellfreigabe im November gebucht aber erst jetzt verkauft hat?

  • Handelt es sich dabei evtl. um vorkonfigurierte und reservierte Slots, die der Händler schon mit Bestellfreigabe im November gebucht aber erst jetzt verkauft hat?

    Geht sowas im Agenturmodell überhaupt noch ?

    Meine Konfiguration: M4WC8JCM Bestelldatum: 6.8.2025, mit Wunsch-Abholtermin 1. Hälfte Mai 2026

    Baudatum: 19.3.26 (somit "altes" Lenkrad") - Abholung beim Händler: 30.4.2026 (entsprechend meinem Wunsch)

    MB.OS-Versionen:

    1.1.11 bei Auslieferung

    1.3.4 (OTA) ab 19.6.26

  • Ich habe den Shooting Break bestellt, wie einige meiner Kollegen ebenfalls im Dezember. Alle iCLA SB, die unser Fuhrparkmanagement im Dezember bestellt hat, stehen aktuell nach Auskunft der Mercedes Niederlassung auf Q3, egal ob 350 oder 250+. Daher verwundert es mich wirklich, dass es bei einigen jetzt viel schneller gehen soll und deutlich später bestellte Fahrzeuge früher produziert werden. Handelt es sich dabei evtl. um vorkonfigurierte und reservierte Slots, die der Händler schon mit Bestellfreigabe im November gebucht aber erst jetzt verkauft hat?

    Da bin ich überfragt, könnte sein

    CLA 350 4matic EQ Shooting Brake, bestellt am 03.02.26, voraussichtlicher Liefertermin: 2. Quartal 2026.

    MCURCKYJ

  • Schon irgendwie komisch, dass „mehr“ Auto weniger kostet. Wurden jetzt etwa zu Lasten von Coupé Bestellungen Produktionsslots für den SB Hybrid freigehalten? Ansonsten irgendwie unverständlich.

    CLA 250+, Progressive Premium-Plus in Hightechsilber

    Bestellt am 29.12.2025 „still waiting“, AB Q3 2026, Händlerauskunft 24.08.2026

    Code: M66A4JZP

  • Schon irgendwie komisch, dass „mehr“ Auto weniger kostet. Wurden jetzt etwa zu Lasten von Coupé Bestellungen Produktionsslots für den SB Hybrid freigehalten? Ansonsten irgendwie unverständlich.

    Das Mercedes den Shooting Brake mehr pushen möchte, da dieser in den letzten Jahren immer mehr Absätze hatte als das Coupe, ist verständlich. Der Hybrid scheint ja so oder so recht schlecht zu laufen, im vergleich zum EQ.


    Achso Funfact. Der Zusatz "Mit EQ Technologie" wird nun sukzessive verschwinden. Im Konfigurator kann man schon beim "CLA 200 elektrisch" sehen, wie die Modelle in Zukunft heißen werden.


    So will man wohl endlich mit der EQ Tragödie abschließen.

    Bestellt am 16.03.2026

    CLA 250+ AMG Line in Klarblau Metallic

    Premium-Plus-Paket, 360 Grad, MB.Drive.Assist

    OnlineCode: MLKRUQUY

  • Der Hybrid scheint ja so oder so recht schlecht zu laufen

    Ein gutes Zeichen. Die Leute scheinen endlich zu bemerken was für ein zukunftsloser Unfug Hybrid ist. Da macht Range Extender ja noch mehr Sinn


    B: 8.4. ➡️ A: 9.7. / MB.OS 1.3.11 / CIVIC E248.3-1259

    CLA250+ EQ SB 🅽🅰🅲🅷🆃🆂🅲🅷🆆🅰🆁🆉

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