Fahrwerksabstimmung

Mit der Fahrdynamik (im Sommer auf 18"-Rädern, im Winter 17") bin ich wirklich sehr zufrieden. Ich komme allerdings von einem 3er-BMW, der auch nicht unbedingt auf butterweiches Fahren abgestimmt war.

Bestes Fahrwerk in der Klasse.

Der C174 geht mit der maroden Hauptstraße in meinem Wohnort deutlich besser um als mein ex-Smart #1 und mein ex-C118. Besser war es eigentlich nur mit meinem ex-W211, aber da (bis Mai 2021) war die Straße auch noch besser als heute und der W211 hatte ein Luftfahrwerk.

Ich habe dementsprechend am Fahrwerk des C174 (bei mir mit 17 Zoll Rädern) nicht das geringste auszusetzen.

Zitat von kleinesHu

Wie sind eure Eindrücke?

Mögt ihr die straffe Abstimmung oder wäre euch auch ein Bisschen mehr Benz-Luxus lieber?

Mir gefällt die Abstimmung sehr gut. Als straff würde ich die nicht bezeichnen. Wie auf einer Sänfte im Vergleich zum anderen Familienauto.

Lediglich bei etwas sportlicherer Kurvenfahrt schiebt er zu sehr über die Vorderachse.

Ich bin mit dem Fahrwerk im CLA (19" Sommerräder, 18" Winterräder) völlig zufrieden. Im Vergleich zum W213 mit Stahlfahrwerk den ich vorher gefahren bin ist das Fahrwerk im CLA ein stück schlechter, aber das war von anfang an klar, es ist schließlich wechsel von E-Klasse zu A-Klasse und der CLA ist (selbst als 350er) mit viel Ausstattung günstiger als die E-Klasse vorher war. Da kann man nicht erwarten ein besseres oder gleich gutes Fahrwerk zu bekommen. BLP vom CLA liegt bei ca. 75k, die E-Klasse (E200 4Matic) lag damals bei 85k und aufgrund von Lieferschwierigkeiten haben noch einige Ausstattungen gefehlt die der CLA jetzt hat. Von daher würde ich sagen, für die Klasse hat der CLA ein wirklich gutes Fahrwerk aber man macht natürlich abstriche wenn man von höheren Klassen kommt.

19 Sommer, 18 Winter, kann ebenfalls nochts negatives berichten.

Ich finde ihn sehr ruhig und auch bei hohen Geschwindigkeiten leise genug.

Ich konnte allerdings feststellen, das bestimmte Asphaltoberflächen SEHR viel lauter sind als andere. Hat mich neulich stark verwundert, warum es plötzlich so laut ist. Da kann das Auto allerdings ja nicht wirklich was dafür.

Zitat von dpqb

Ich finde ihn sehr ruhig und auch bei hohen Geschwindigkeiten leise genug.

Ich konnte allerdings feststellen, das bestimmte Asphaltoberflächen SEHR viel lauter sind als andere. Hat mich neulich stark verwundert, warum es plötzlich so laut ist. Da kann das Auto allerdings ja nicht wirklich was dafür.

Meist sind das Drain-Asphaltbeläge, die sind in trockenen Zustand etwas lauter, dafür bei Nässe sicherer und auch etwas leiser im Vergleich.

Wird oft bei Strecken mit minimalem Gefälle verbaut.

Allerdings gibt es auch noch "Flüster-Asphalt", der hört sich zwar ganz anders an wie normaler Asphalt, ist aber möglich, dass einem das sogar lauter vorkommt, je nach persönlichem Gehör und Empfinden.

Zuletzt ist auch noch die "aussterbende" Betondecke auf manchen Teilabschnitten von BABs da, diese ist normalerweise am lautesten.