Beiträge von kleinesHu

    Das spannende ist, dass das bei mir auch alles mehr oder weniger neue Baustellen sind. Habe meinen seit August 2025. Sowohl die B-Säule als auch das Hutablagen Thema haben sich erst nach dem ersten Sommer gezeigt. Ich denke bei 40+ Grad gekocht und dann abgekühlt... über Monate... hat gewissen Materialien nicht gut getan. Anders kann ich es nicht erklären. Nicht falsch verstehen... trotz seiner Krankheiten ist es ein absolutes Traumauto :)

    Ich hatte gehofft, dass genau das manches Klappern und Knacken verschwinden lässt, wenn sich erstmal alles "gesetzt" hat.... Schade Schokolade

    Seit Freitag haben wir unseren CLA (Software 2.1.6). Wie uns bei der Übergabe erklärt wurde, gibt es das Schließen per Klick nicht mehr – aus Sicherheitsgründen, weil sich Nutzer beim Beladen des Kofferraums die Klappe auf den Kopf geschlagen haben. Wurde auch schon in einem Video beschrieben:

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    das erklärt natürlich einiges, dann kann ich ja noch so lange vor der Karre rumhampeln xD


    Dann bleibt nur noch zu klären, warum mein Fahrerdisplay die Verbrauchsanzeige nicht beibehält, sondern immer wieder auf die Tageskilometer zurückspringt.

    Hast du zufällig die Vorklimatierung beim Entriegeln aktiviert?

    das könnte tatsächlich ein Grund sein.


    Das Thema mit dem Fahrerdisplay schreit wohl nach einem allgemeinen "Downgrade" mit einem der Updates seit 1.3.6.

    Wenn ich horizontal eine Änderung am Display vornehme, speichert er diese, vertikal im Infoscreen verwirft er die Änderung nach dem Neustart.


    Habe MB mal per Mail kontaktiert, mal sehen was (und vor allem wann) zurückkommt :)

    Guten Morgen zusammen!

    Ich habe seit Anfang der Woche nun die 2.1.6 mit digitalem Schlüssel drauf.

    Den habe ich heute Morgen auch zum ersten mal ohne Backup (Schlüssel in der Tasche) getestet und Stand jetzt funktioniert alles.

    Die erhoffte Verbesserung in der Schildererkennung gab es leider nicht, diverse Schilder hier im Koblenzer Stadtgebiet übersieht er noch immer eiskalt xD


    Was mich aber aktuell wirklich nervt: bei jedem Fahrzeugstart stellt er das Fahrerdisplay wieder auf die Startseite zurück.

    Ich lasse mir eigentlich immer den Verbrauch ab Laden anzeigen, was er vor dem Update auch brav beibehalten hat,

    jetzt muss ich es jedes Mal wieder von Neuem einstellen.


    Habt ihr ne Ahnung wie ich das fixe kann?

    Habe schonmal versucht die automatische Synchronisation mit dem Schlüssel zu deaktivieren und wieder einzuschalten

    und auch den Einrichtungsassistenten bin ich nochmal komplett durchgegangen, hat alles nichts geholfen.


    Will ungern mein ganzes Profil löschen.

    Ich habe gerad einen Anruf vom Autohaus bekommen.

    Bei mir was das Problem, dass es tagesformabhängig in der B-Säule geklappert hat.

    Laut Aussagen des Autohauses gibt es wohl eine neue Teilenummer für die Abdeckung der B-Säule, als vermutet er auch eine andere Konstruktion. Die werden/wurden bei mir eingebaut, ob es besser ist, wird sich zeigen. Die Abdeckung für die Fahrerseite ist wohl noch nicht da

    das lässt tatsächlich hoffen - ich war ehrlich gesagt auch erschrocken wie dünn das Plastik an der Stelle ist... fühlte sich bei meinem Peugeot 208 wesentlich wuchtiger an xD

    Habe mein Auto heute nach Softwareupdate wieder abgeholt.

    Die Quietschenden Seitenfenster und das leise Klappern im Lenkrad wurden behoben.

    Die Rasselgeräusche ab 120 aus Richtung der hinteren rechten Türe habe ich leider weiterhin.

    Werde mir wohl mal nen Kollegen schnappen müssen, der mal hinten Platz nimmt um die Quelle ggf. besser lokalisieren zu können.

    1. Ich hatte auch ein Quietschen im Fahrersitz. Letzte Woche hatte ich deswegen einen Werkstatttermin, bei dem ein Teil getauscht wurde (irgendein innerer Mechanismus). Es ist jetzt besser: Vorher quietschte es in allen Situationen, sogar wenn das Auto stand, und das Geräusch kam aus der Verbindung von Rückenlehne und Sitzfläche. Leider ist es immer noch nicht perfekt. Es ist leiser, aber jetzt quietscht es weiter oben an der Rückenlehne, zum Beispiel in Autobahnausfahrten, wenn Querkräfte wirken, und auf quer verlaufenden Unebenheiten. Dieser Mechanismus kostet als Ersatzteil ca. 1000 EUR. Ich bin zwar recht kräftig gebaut (ca. 115 kg bei 186 cm), aber das ist ja nichts Extremes.

    Bei mir kam es aus dem Bereich wo die Gurtpeitsche am Kunstleder aufliegt. Immer wenn ich mich in der Kurve etwas bewegt habe hat es leise gequietscht.
    Ein Bisschen Filz dazwischen und Ruhe ist :)