Beiträge von kleinesHu

    Ich fänd eine integrierte Parkuhr im Armaturenbrett ganz nett. Einfach eine kleine Aussparung mit Display im Bereich der unteren rechten Ecke der Windschutzscheibe und gut ist.

    Quasi so wie die Dinger von Onooo nur dass man nicht kontrollieren muss ob die Batterie noch voll ist und ob sie den Parkvorgang erkannt hat.

    Zwar fallen die kostenfreien E-Parkplätze nach und nach weg, aber ich bekomme aus meinem Kundenkreis immer wieder mit,

    dass private Parkraumüberwacher Vertragsstrafen an Fahrzeughalter ohne E-Kennzeichen rausschicken, wenn diese an Ladesäulen der Parkplatzbetreiber stehen.


    Sind zwar nur schwer haltbare Forderungen, aber den Stress hat man erst einmal.

    Bei mir wechselt das klappern auch mal von links nach rechts und umgekehrt, oder es klappern beide Seiten. Als ich damit in der Werkstatt war um es vorzuführen, hat natürlich nichts geklappert. Aber da war es noch nicht so schlimm wie jetzt. Hab das Gefühl es wird immer mehr, kann aber auch daran liegen das es mich tierisch nervt.

    Das Phänomen kenne ich. Wenn man mal weiß worauf man zu achten hat, dann treibt es einen in den Wahnsinn.


    Ich versuche es heute mal mit einer ausgiebigen Probefahrt und werde den Innenraum mit meinen DJI Mics auskleiden.

    Vielleicht kann ich ihm ja ein Tönchen entlocken xD

    Geräusch in B-Säule… habe das bei meinem A-250e auch gehabt… das passierte bei mir, weil der Beifahrergurt nicht richtig aufgerollt war… und immer gegen die Säule schlug…(mit unterschiedlicher Stärke. Ich dachte auch erst an ein nicht gut verlegtes Kabel oder einem Gegenstand in der Türverkleidung.)

    Wenn der Beifahrersitz besetz war, war das Klappergeräusch weg…logisch.

    Das würde ich beim CLA ausschließen, da der Gurt an der Sitzwange anliegt und nicht an der Verkleidung der B-Säule.

    Außerdem hat meine Beifahrerin das Geräusch bei der letzten Fahrt auch wahrgenommen und die war hoffentlich angeschnallt ;)


    Leider ist es extrem schwierig das Geräusch zu reproduzieren, da es immer in unterschiedlichen Situationen auftritt (Kurvenfahrt, unebener Asphalt, Schlaglöcher).

    Konnte noch keine Strecke ausfindig machen, auf der ich es zuverlässig hervorrufen kann.

    Ich würde bei sowas immer versuchen ein Video aufzunehmen. Dass die Werkstatt auf gut Glück das Geräusch bei einer Probefahrt lokalisiert wäre mir zu viel Glücksspiel

    Sehr gute Idee, werde nachher auf dem Weg nach Hause mal das Handy auf die Rückbank legen und Aufzeichnen lassen.

    Ist scheinbar ein anderer Servicegedanke als bei VAG. Als ich bei einer Niederlassung wegen einer kaputten Spiegelverstellung war, wurde mir gesagt, der heutige Termin (auf den ich schon 2 Wochen gewartet habe) sei nur um den Schaden festzustellen. Der Reparatur würde frühstens in 3-4 Wochen erfolgen. Da war ich dann auch bedient.

    Und seit neustem muss man jeden Fehler mit einem Video beweisen und das wird dann erstmal bei VAG in der Zentrale überprüft.


    Richtig überrascht war ich heute, als ich erfahren hab, das man bei Mercedes sein Auto sogar am Flughafen abgeben kann, die holen das dann ab, machen die Wartung und stellen einem das dann bis zur Ankunft wieder dort ab. Das nenn ich mal Service

    Bei meinem A3 wurde ich damals auch erst beim 2. Anlauf in einer anderen Niederlassung für voll genommen.

    Ging damals um eine defekte Feder im Handschuhfachdeckel, die bei jeder kleinen Erschütterung gerasselt hat.


    Niederlassung A schickte mich mit den Worten "Autos machen nunmal Geräusche" wieder nach Hause.

    Niederlassung B hat zwar zunächst mal auf die Türeinstellung getippt um kein Ersatzteil bestellen zu müssen,

    als das aber nicht geholfen hat, dann doch auf Garantie den Handschuhfachdeckel getauscht und siehe da, es war Ruhe.

    Meiner wurde vor ca. 4 Wochen gebaut, also viel jünger geht kaum ;)


    Aber ich bin auch guter Dinge, dass er nach dem Werkstattbesuch mindestens an das Niveau des Peugeot rankommt - mit weniger gebe ich mich auch nicht ab xD

    Das sehe ich ziemlich ähnlich. Wenn da mehr klappert als in einem halb so teuren VAG, dann passt da etwas nicht (zumal für den Preis absolut gar nichts klappern sollte)

    Glaube Perfektion ab Werk gibt es heute nichmal mehr bei ner S-Klasse. Aber solange man sich der Sache dann wenigstens vernünftig annimmt, kann ich damit leben.

    Für ein klapperfreies Auto investiere ich gerne auch mal nen Tag Urlaub xD

    Ich wundere mich aber grade auch über deine Darstellung bei der Kamera Andimp3

    Könnte das daran liegen, dass du das Bild VOR Fahrtbeginn gemacht hast und die Kamera die Texturen unter dem Fahrzeug noch nicht erfassen konnten und Smart-112E und StromFahrer ihre NACH dem Einparken?


    Müsste da gleich auf dem nach Hause Weg bei mir nochmal drauf achten, ob die Darstellung anfangs tatsächlich nicht transparent ist sondern erst dann, wenn die Kameras auch wirklich was erfassen konnten.


    Zur eigentlichen Frage: mich hat es bisher nicht gestört, komme aber auch von Peugeot, wo man gefühlt mit ner 480p Auflösung einparken musste xD

    Mich stört dann eher der manchmal etwas ängstliche Geschwindigkeitsassistent:

    Habe eine recht verwinkelte Hofeinfahrt, bin aber inzwischen geübt darin sämtliche Fahrzeuggrößen rein und raus zu manövrieren ohne mich in der Hauswand zu verewigen.

    Nur Monsiuer CLA hat derart wenig Vertrauen in mich, dass er gefühlt 20cm vor der Hausecke schon Halt macht und ich so jedes Mal erst den Assistenten abschalten muss xD

    Das ist ein bekanntes Problem mit der Klima bei manchen CLA.


    Ich meine gelesen zu haben dass es dazu für die Werkstätten auch schon eine Lösung gibt. Wende Dich an Deinen MB-Servicepartner.

    Das war Ende letzten, Anfang diesen Jahres schonmal Thema in einem der Foren.

    Da wird meines Wissens ein Lüfterrad oder ein Lager ausgetauscht und gut ist.