Zu den Ganzjahresreifen:
Hatte inzwischen die Michelin drauf und aktuell die Goodyear. Das neue Goodyear-Modell ist m.E. besser, vor allem bei Nässe.
Bezugsauto ist bei mir allerdings noch der Mach-E mit 18-Zöllern bei 225er Breite.
Zu den Ganzjahresreifen:
Hatte inzwischen die Michelin drauf und aktuell die Goodyear. Das neue Goodyear-Modell ist m.E. besser, vor allem bei Nässe.
Bezugsauto ist bei mir allerdings noch der Mach-E mit 18-Zöllern bei 225er Breite.
Ich komme sehr gut mit dem Michelin Cross Climate 2 zurecht. Angenehmes Fahrverhalten und -geräusch. War im milden Winter in der Region allen Situationen gewachsen. Ist in Berlin auch nicht allzu schwer und wenn es mal gar nicht gehen sollte, bleibt der CLA halt in der Garage.😎
Michelin CC2 ringsum bei 18 Zoll?
Hat jemand vielleicht schon mal eine Empfehlung für gute Allwetterreifen für den CLA?
Ich will auch Allwetter, aber bei den 18-Zöllern gibt es vorne die Michelin CC2 und hinten dann die Michelin CC Sport... Nervt mich so ein wenig, auch wenn die Sport beim Rollwiderstand sogar noch besser sind. Angeblich wohl Abstriche bei Nässe... habe mir da einen "Wolf gelesen".
Contis gäbe es das gleiche Modell ringsum, bin aber eigentlich Michelina-Fan.
Vielleicht kommen bis zum Winter die CC2 in allen Dimensionen (und Traglasten).
Waren nicht die Continental AllSeasonContact 2 und die Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 die letzten Male Testsieger?
Frage, ich habe bei den 17 Zöllern die Radkappen abgezogen, jetzt fehlt natürlich die Radnabenbedeckung. Kann man die von den Radkappen abmachen oder muss man die extra kaufen?
Ich meine irgendwo gelesen zu haben, dass man die von hinten mit nem Hammerstiel oder ähnlichem rausklopfen kann (ohne Gewähr & auf eigene Gefahr
)
Ich meine irgendwo gelesen zu haben, dass man die von hinten mit nem Hammerstiel oder ähnlichem rausklopfen kann (ohne Gewähr & auf eigene Gefahr
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trau mich nicht so ganz …
trau mich nicht so ganz …
Mach die Radkappe etwas warm (Sonne oder Wasserbad), so brechen die Clipse nicht, dann nimm einen Hammer mit gummiertem Stiel, setz diesen mit dem Stielende auf die Abdeckung auf und drücke mit der Hand genau senkrecht auf den Hammerkopf.
Evtl. mit der Hand leicht auf den Hammerkopf schlagen. Kannst vorher noch etwas Ballistol auf die Clipse geben.
Michelin CC2 ringsum bei 18 Zoll?
Ich will auch Allwetter, aber bei den 18-Zöllern gibt es vorne die Michelin CC2 und hinten dann die Michelin CC Sport... Nervt mich so ein wenig, auch wenn die Sport beim Rollwiderstand sogar noch besser sind. Angeblich wohl Abstriche bei Nässe... habe mir da einen "Wolf gelesen".
Contis gäbe es das gleiche Modell ringsum, bin aber eigentlich Michelina-Fan.
Vielleicht kommen bis zum Winter die CC2 in allen Dimensionen (und Traglasten).
Ich hatte mir die Hankook Kinergy 4S² H750B HRS (225/45 R18 95Y XL und 255/40 R18 99Y XL) rausgesucht. Die haben in Tests auch nicht so schlecht abgeschnitten. Die scheinen die einzigen aktuell lieferbaren Reifen mit Runflat-Eigenschaft in der passenden Größe zu sein. Ich selber hatte aber noch nie Hankook, kann also keine eigene Erfahrung beitragen.
Wie gesagt rundum CC 2 auf 18 Zoll.
Ich hätte sie nicht drauf, wenn es die nicht gäbe, oder?😄
Wie gesagt rundum CC 2 auf 18 Zoll.
Ich hätte sie nicht drauf, wenn es die nicht gäbe, oder?😄
Das bezog sich vermutlich auf meinen Post? Die CC 2 auf der Rechnung haben nicht das Kürzel "ZP" (Zero Pressure), sind daher ohne Notlaufeigenschaft. Die ZP-Variante gibt es, aber wohl nicht in allem Größen.