Beiträge von Ralf

  • FAQ MBOS 2.0

    Interessehalber: Wenn man den Haken bei "Verfügbar" nicht setzt, schickt er mich auch zu einer ausgelasteten Station? (Gut, das vorher zu planen ist dann auch schwierig, wenn alle 10 Minuten ein Auto kommt oder geht...)

  • Komfort Datenvolumen - WLAN Hotspot

    Zitat von hansidampf

    Hallo zusammen,


    ich bin seit 3 Wochen auch glücklicher Besitzer eines CLA EQ 250+ SB. Ich bin sehr begeistert von diesem Auto.
    Ich habe das Komfort Datenvolumen für 3 Jahre als Extra. Spotify, Google Maps und Disney+ in MB.OS funktionieren ohne Probleme und sehr gut. Sorgen macht mir aber der WLAN Hotspot. Ein Speedtest mit fast.com erreicht 100MBit und mehr, als Provider wird Vodafone aufgeführt. Aber klassisches Surfen, Google Maps mit dem iPad oder iPhone sind unfassbar langsam. Teilweise lädt es gar nicht. Auch bei vollen Empfang. Beobachtet ihr das auch? Das deaktivieren des Wifis und verwenden der Mobilfunkverbindung des iPhones löst das Problem. Beobachtet ihr ähnliches?

    Auf die Fragen: Nein und nein.


    Habe da seit vier Jahren keine Probleme damit. Streame auch oft im Hotspot oder habe Videoanrufe. Das funktioniert mit 4G schnell und auch mit 5G im CLA. Dort hat es am Anfang, wie auch bei dem anderen Auto, ein wenig gedauert, bis es kapiert hat, dass ich das nutze. Aber nach einer Woche war die Verbindung stabil.


    Einzig im Ausland wird irgendwann nach einer gewissen Zeit (?) oder Aufbrauchen eines gewissen (?) Datenvolumens gedrosselt. (Import-Wagen?)


    Ansonsten konnte ich da keine Priorisierung feststellen und alles lief immer parallel gut.

    Vielleicht wird ja gerade im Hintergrund das OTA geladen. ;) Aber ernsthaft, auch da sollte es fürs Surfen nebenbei immer reichen.

  • Verkehrszeichenerkennung / Kartenqualität / Funktionalität

    Nach den ganzen Berichten hatte ich das auch bei mir erwartet, aber die Erkennung ist auf dem gleichen Niveau wie bei einer C-Klasse aus 2023. Also, es liest auch mal ein Schild der anderen Spur, aber grundsätzlich arbeitet alles unauffällig. Bei einer Stelle ist der CLA sogar besser, da die Kartendaten bei der C-Klasse das Ortschild mehrere 100 m zu früh vermuten.

    Letztens war auch eine Tagesbaustelle, bei der das Auto die 30 km/h "gelesen" hatte. Spontan fällt mir nur einmal eine Situation ein, bei der das Auto auf der Autobahn bremsen wollte, weil die Nebenspur 60 km/h hatte. Aber ansonsten ist das System bei mir unauffällig. Das war in 1.3.6 schon so und hat sich mit 2.1.1 nicht geändert.


    Irgendwie klingt es für mich so, als würde bei den Autos mit den massiven Problemen wirklich nur die Geschwindigkeitsdaten von Google kommen und die Kamera nicht arbeiten.


    (Einzig würde ich gerne wieder die Trennung haben, dass er bei abgeschalteten Tempomat bei Geschwindigkeitsänderung einbremst, bei eingeschalteten Tempomat die Geschwindigkeit aber nicht übernimmt. Das ist leider neu und nervig, denn wenn man die tempolimitbasierte Geschwindigkeitsübernahme abschaltet, bremst er gar mehr - auch nicht bei abgeschalteten Temponat. Und mir bremst es, im Vergleich zum C, deutlich zu hart und zu früh... aber da kommt sicher noch Feinschliff.)

  • Distronic/ Lenkassistent/ Spurenhalteassisten

    Mit dem ganzen Hin und Her im Konfi gehe ich davon aus, dass man die Kameras einfach noch nicht in genügender Stückzahl hat, aber Käufern die Option schon einmal anbieten möchte. Bei GLC EQ, C EQ, S-Klasse (MoPf), AMG GT 4-Türer EQ und VLE sind sie bereits enthalten - da waren dann keine Liefereinschränkungen mehr vorhanden, bzw. werde einige Modelle aufgrund der Wartezeit eh mit MJ 2027-1 ausgeliefert. Würde mich wundern, wenn das beim CLA nichta auch gleichgezogen wird, zumal die Option ja bereits für 0 € auswählbar ist...

  • CLA EQ Community Wartesaal - Bestellen 2025 Lieferzeit 2026 2027 - Auslieferung des Mercedes CLA EQ Elektro

    Zitat von DomiCLA26

    Ich gehe hier mal vom "Dauerhaften" Kauf aus. Da er in den USA für 3 Jahre knapp die Hälfte kostet.


    Aber bald sind wir schlauer. Das wird auch eher so ne Geschichte sein die man sich mal für 1 bis maximal 12 Monate bucht. Und dann mal ausprobiert.

    Hm, also der "Plus" kostet ja auch irgendwas 3.000 € (lt. Internet 3.284,40 €). Ich meine da war dann der "normale" Drive.Assist mit drin. Das wäre also ein Aufpreis von ca. 1.500 €.

    In den USA kostet der "Pro" $ 99 im Monat (verm. exkl. Steuern; wenn ich das richtig gesehen habe - lt. KI $ 3.950 für 3 Jahre, verm. mit Steuern), also über 3 Jahre min. $ 3.564. (Auch BMW bietet ja bestimme Assistenzsystem nur im Abo, weil da laufend Daten gesammelt und entwickelt wird sowie Kosten bei den Servern anfallen.)


    Nach meiner Milchmädchenrechnung komme ich dann für beide auf gut (;)) 5.000 €. So ziemlich genau dem, was es auch im Konfi beim VLE an Aufpreis kostet.