Beiträge von Ralf

    Meiner geht am Montag wieder in die Werkstatt. Leihwagen kriege ich diesmal nicht auf Garantie, weil voraussichtlich nicht die reine Arbeitszeit von 2,5h erreicht wird. Programmieren etc. zählt nicht dazu. Der Wagen letzte Woche wurde auch "ausgebucht" damit der koatenneutral ist.

    Ist wohl Vorgabe von MB...

    Kranke Scheiße. Kaufst dir ne Karre für 70k, der Wagen hat Probleme und der bleibt da mehrere Tage stehen. Reine Arbeitszeit wird aber nicht erreicht und du stehst dann dumm da.

    Dann sollen sie 3 h Arbeitszeit schreiben... Wenn sie wöllten, könnten sie sicher... Bei so einer Situation sollte man da sensibel mit den Kunden umgehen. Habe sowas bei einem ganz neuen Fahrzeug noch nicht erlebt.

    Bin mir auch nicht sicher, ob das eine Ausrede ist, wenn du das so schilderst. Für dich zählt, ob du das Auto hast oder nicht (außer du musstest es länger da lassen, obwohl man dir die 2,5 h angeboten hat).

    Es gibt eben Systeme, die bei Regen/Schnee/Nebel tagsüber nicht oder nicht rechtzeitig automatisch von Tagfahrlicht auf Abblendlicht umschalten.

    Z.B. unser Fiat 500E ist da jeweils eher "früh dran", auch bei Dämmerung, bei Anderen dauert es m.E. oft gefährlich lange.

    Gut, wenn der CLA da auch sensibel ist.

    Nur mal so aus Erfahrung:

    Bei eingeschaltetem Regensensor geht auch das Licht an. Sofern er wischen muss, auch bei Schnee.

    Nebel können die System noch nicht erkennen. Sofern das Fernlicht stört, lässt sich das auch im Automatikmodus durch nach hinten schieben des Hebels deaktivieren. Wird der Nebel sehr dicht (Sichtweite unter 50 m) und man schaltet die Nebelschlussleuchte an, wirkt sich das auch aufs Fernlicht aus, das deaktiviert und ich glaube der Lichtkegel breiter wird.


    Die Deaktivierung des Fernlichts bei Nebel kann vorkommen. Dass ich in den letzten Jahren den Automatikmodus deaktivieren musste, kam nie vor.

    Die Spur ist top top in Ordnung.

    Der Wagen fährt geradeaus, wenn die Assistenten aus sind und das Lenkrad gerade steht.

    So sieht das ganze aus (Foto ist noch von Version 1.3.13, daher die "alten" Symbole.)

    Kann nur noch mal meine Geschichte erzählen (vielleicht hilft sie auch jemand anderes):

    Das mag sein, dass die Spur passt, aber das Lenkrad steht genauso schief wie bei mir - auch der fuhr (irgendwie) gerade aus.

    Dann hat die Werkstatt die Spur überprüft. Spur war nicht korrekt.

    Anschließend war das Lenkrad gerade, aber er wollte auf der Autobahn immer nach links. Das kann (und wird vermutlich) auch schon vor der Spurkorrektur der Fall gewesen sein, nur ist es mit dem Lenkrad nicht aufgefallen.

    Dann nochmals Spur überprüft, aber kein Erfolg.

    Danach Update auf 2.1.1 - mit Hinweis aus dem Forum, aber man hatte es dann auch in TIPS gefunden.

    Jetzt, mit Update fährt er stoisch geradeaus (wie das ein Mercedes so macht) und lenkt auch viel angenehmer um die Mittellage, bzw. bei der Zentrierung. Das ist absolut kein Vergleich mehr zu dem schwammigen Etwas zur Auslieferung.