Javelin89 Estland ist immerhin in allen Rankings (bis auf die Konsumbesteuerung) in den Top 3 vertreten. Da wurde es halt einfach gemacht und einfach durchgesetzt 
Quelle. https://taxfoundation.org/rese…ax-competitiveness-index/
Frage an alle Firmenwagenfahrer | Wie ist der Privatanteil bei euch geregelt
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Javelin89 Estland ist immerhin in allen Rankings (bis auf die Konsumbesteuerung) in den Top 3 vertreten. Da wurde es halt einfach gemacht und einfach durchgesetzt
Quelle. https://taxfoundation.org/rese…ax-competitiveness-index/Ich glaube wir brauchen hier keine Diskussion über den globalen Steuerwettbewerb aufmachen. Wollte nur diese ständige Aussage zu "Deutschland ist zu kompliziert" einordnen.
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Ich glaube wir brauchen hier keine Diskussion über den globalen Steuerwettbewerb aufmachen. Wollte nur diese ständige Aussage zu "Deutschland ist zu kompliziert" einordnen.
Einverstanden. Ich finde es trotzdem (zu) kompliziert, und das hat mit Gerechtigkeit etc. nichts zu tun. Wenn jemand mit normaler (Schul-) bildung kaum in der Lage ist, die eigene Einkommensteuererklärung selbst zu machen, dann ist das für mich ein deutliches Indiz dafür. Und auch beim Thema dieses Threads, der Besteuerung von Firmenwagen, gibt es etliche Varianten, die das Ganze aufblähen, das zeigen für mich alleine schon die vielen verschiedenen dargestellten Möglichkeiten und Varianten.
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R107-Fan das mit dem "zu kompliziert die Einkommenssteuererklärung zu machen" kann ich eigtl. nicht mehr teilen. Inzwischen bekommst du jeden Dezember bei Aldi für 5,99 ein Steuerprogramm das von WISO gemacht wird im Ramschregal. Die helfen einem inzwischen so dermaßen gut, dass es wirklich nicht mehr kompliziert ist.
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Bei uns gibt es auch einen Aufschlag auf die 0,25%, aber der Aufschlag richtet sich nach Listenpreis und der Differenz Referenzfahrzeug für die Fahrzeugklasse.
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Bei uns wir ebenfalls die kalkulierte monatliche Leasingrate als Gehaltsverzicht vom Brutto abgezogen und der zu versteuernde Geldwerte Vorteil liegt bei den regulären 0,25%.
Arbeitgeber zahlt alles außer Strom (Reifen, Einlagerung, Wäsche, KFZ Steuer, Versicherung, Inspektionen, Reparaturen), mit dem Verbrenner musste man einen Eigenanteil (kalkuliert anhand des wltp verbrauchs) zahlen, da war aber zumindest zu meiner Zeit noch das tanken inklusive. Stromer haben diesen Anteil nicht zu zahlen. Inzwischen darf man aber nur noch Hybride und Elektro bestellen.
Ist allerdings ein reiner Benefit und kann komplett privat genutzt werden.
Kilometer versteure ich, aber da ich ein Job Ticket habe, kriege ich das mit der Einkommensteuer-Erklärung wieder zurück.
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Aber wird der Gehaltsverzicht nicht auch von den 0,25% abgezogen? So hatte ich das bisher immer verstanden,
Du liegst richtig. Bevor ich lange tippe habe ich das mal die Google-KI machen lassen. Siehe Anhang.
Meine CLA habe ich ja in meiner GmbH. Arbeitsplatz dort ist zu Hause, also 0 km-Versteuerung. Die Karre hat einen BLP von 74.970 € = 187,43 € geldwerter Vorteil (0,25%). Die Versicherung zahle ich als "Eigenanteil" privat so dass kein nennenswerter Betrag an Steuer aus dem verbleibenden geldwerten Vorteil von ca. 50% anfällt
