Aber sieht man hier denn ggf. schon die Reku-Wippen der AMG-Line?
Steht auch in den Details bei den Lenkrädern ![]()
Aber sieht man hier denn ggf. schon die Reku-Wippen der AMG-Line?
Steht auch in den Details bei den Lenkrädern ![]()
Interessant, ab ca. 6:50 zeigt er das Sky Control Dach bei der Limousine / Coupe (USA Auto).
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Die haben da ja aber auch schon Level 2++ fahren.
Die haben da ja aber auch schon Level 2++ fahren.
Und braunes Leder mit Sportsitzen...
Gehe mal ganz stark von “vorserie” aus was die Ausstattung angeht. Der hat eine so große Reichweite, da bekommt er auch das beste Modell mit allen Extras
Gehe mal ganz stark von “vorserie” aus was die Ausstattung angeht. Der hat eine so große Reichweite, da bekommt er auch das beste Modell mit allen Extras
Ja klar, Pressefahrzeug. Dennoch schön zu sehen, dass es existiert. ![]()
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Ich muss sagen ich bin froh, die Touch Tasten am Lenkrad zu haben, glaube mit diesem Roller würde ich nicht so gut klarkommen
Wieso ? Der Roller hat doch sicher auch Rastpunkte beim Rollen und einen Druckpunkt zum Muten wie beim C118 und anderen MB-Fahrzeugen - das ist sehr gut zu bedienen.
Fast alle Hersteller verabschieden sich mittlerweile von Touch-Tasten. Mit Grund.
Mercedes hat es zwar vergleichsweise gut gelöst, aber die Abkehr ist durchaus nachvollziehbar
Fast alle Hersteller verabschieden sich mittlerweile von Touch-Tasten. Mit Grund.
Mercedes hat es zwar vergleichsweise gut gelöst, aber die Abkehr ist durchaus nachvollziehbar
Ich finde mit dem tochslider kann man die Lautstärke sehr schnell und genau wie man es möchte einstellen, finde es perfekt