Mercedes CLA EQ Elektro - Review Testberichte, YouTube Videos, Vorstellung, Links

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    Interessant, ab ca. 6:50 zeigt er das Sky Control Dach bei der Limousine / Coupe (USA Auto).

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    Interessant, ab ca. 6:50 zeigt er das Sky Control Dach bei der Limousine / Coupe (USA Auto).

    Die haben da ja aber auch schon Level 2++ fahren.

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    Interessant, ab ca. 6:50 zeigt er das Sky Control Dach bei der Limousine / Coupe (USA Auto).

    Ich muss sagen ich bin froh, die Touch Tasten am Lenkrad zu haben, glaube mit diesem Roller würde ich nicht so gut klarkommen

    CLA 250+ Progressive bestellt: Dezember 2025, AB: Q2 2026, LT: April 2026

  • Wieso ? Der Roller hat doch sicher auch Rastpunkte beim Rollen und einen Druckpunkt zum Muten wie beim C118 und anderen MB-Fahrzeugen - das ist sehr gut zu bedienen.

    Meine Konfiguration: M4WC8JCM Bestelldatum: 6.8.2025, mit Wunsch-Abholtermin 1. Hälfte Mai 2026

    Baudatum: 19.3.26 (somit "altes" Lenkrad") - Abholung beim Händler: 30.4.2026 (entsprechend meinem Wunsch)

    MB.OS-Versionen:

    1.1.11 bei Auslieferung

    1.3.4 (OTA) ab 19.6.26

  • Fast alle Hersteller verabschieden sich mittlerweile von Touch-Tasten. Mit Grund.
    Mercedes hat es zwar vergleichsweise gut gelöst, aber die Abkehr ist durchaus nachvollziehbar


    B: 8.4. ➡️ A: 9.7. / MB.OS 1.3.11 / CIVIC E248.3-1259

    CLA250+ EQ SB 🅽🅰🅲🅷🆃🆂🅲🅷🆆🅰🆁🆉

  • Fast alle Hersteller verabschieden sich mittlerweile von Touch-Tasten. Mit Grund.
    Mercedes hat es zwar vergleichsweise gut gelöst, aber die Abkehr ist durchaus nachvollziehbar

    Ich finde mit dem tochslider kann man die Lautstärke sehr schnell und genau wie man es möchte einstellen, finde es perfekt

    CLA 250+ Progressive bestellt: Dezember 2025, AB: Q2 2026, LT: April 2026