Von welchem Hersteller/Modell kommt ihr und warum wechselt ihr zum Mercedes CLA EQ Elektro?

Ich wechsel vom Smart #1 Brabus zum CLA 250+ SB. Bei mir alles rein privat, und nach einem Skoda Enyaq Sportsline auch bereits mein drittes EV. Meine Frau fährt mit einem eUP auch bereits seit 2021 rein elektrisch, und durch eine 16,4 kWp Photovoltaik-Anlage fahren wir auch 8-9 Monate im Jahr zu sehr günstigen Preisen.

PV würde ich mir auch gerne beim anstehenden Heizungstausch gönnen. Hast du einen Speicher? Muss man bei der Anlage etwas für zukünftiges BiDi Laden berücksichtigen.

Mein Speicher ist mit 12,2 kWh ohne die neu angeschaffte WP ausreichend gewesen, aber seit im letzten Herbst die WP an den Start gegangen ist, reicht der Speicher nicht mehr über die komplette Nacht. Für das Auto würde ich jetzt nicht unbedingt den Speicher berücksichtigen aufgrund der dann doppelten Wandlungsverluste. Wenn der Speicher beim Überschußladen als kurzzeitiger Puffer dient ist es OK. Für das zukünftige bidirektionale Laden gibt es zwar schon Möglichkeiten, aber diese Wallboxen sind noch sehr teuer. Ich würde diesbezüglich noch mindestens eine Autogeneration also 3-5 Jahre warten, in der Hoffnung das die Regularien bis dahin mal alle geklärt sind.

Bei der PV und beim Speicher würde ich aber trotzdem schon handeln, nicht das die Preise wieder hochgehen, oder gar die Mwst-Befreiung wieder abgeschafft wird.

Ich überlege auch beides bei mir nochmal zu vergrößern.

Ich bin seit 10 Jahren rein elektrisch unterwegs. Nach einem wirklich tollen Tesla Model S, den ich 4 Jahre gefahren bin und dabei jeden Tag genossen hatte, bin ich auf gute deutsche Wertarbeit mit einem Audi etron umgestiegen - und war total enttäuscht! Seit 3 Jahren bin ich mit einem Kia EV6 und 800V Technologie unterwegs und eigentlich zufrieden, aber durch das Leasingende steige ich im Sommer auf einen CLA350 um und komme damit nach diesen 10 Jahren auch wieder zurück zur Marke mit dem Stern. Ich freue mich sehr auf das Auto - und auf den Austausch hier im Forum.

Hatte ja in einem anderen Beitrag schon geschrieben, dass ich von Genesis (GV60 S+) komme. Mich hat vor 4 Jahren die "bezahlbare" 800V Technik überzeugt, endlich auf BEV umzusteigen. Ich hatte einen EV6 bestellt, aber nach 7 Monaten keine Aussage zur Produktion und ungefährem Lieferdatum erhalte. Ich habe dann den Auftrag storniert und bin zu Genesis gewechselt. Auch da war meine Bestellung im Herbst 22 vom Radar verschwunden. Hab dann einen verfügbaren Sport+ genommen und am 21.12.22 grad noch vor Auslaufen der Förderung erhalten.

Yoa... Hyundai/Kia wurde damals quasi überrannt was die 800V-Modelle betraf.

Wir haben bereits im Sptember oder Oktober 2022 für unsere Außendiensler 6 Kia EV6 bestellt welche wir Anfang August 2023 brauchten und mussten dann trotz der langen Vorlaufzeit noch gegen anders ausgestattete (welche der Händler selbst bestellt hatte) tauschen da wir sonst nicht mehr in den Genuss der Förderung gekommen wären.

Aktuell fahre ich noch einen Renault Megane Grandtour (Kombi), der Wagen hat nun 12 Jahre und vor allem mehr als 260000km auf dem Buckel.

Wir leben auf dem Land und meine Frau braucht das Auto zum pendeln, also ist ein zuverlässig funktionierendes Auto für uns wichtig. Wir versuchen auch mit einem Fahrzeug auszukommen, was möglich ist da ich für meinen Arbeitsweg das Fahrrad oder die Bahn verwenden kann. Der Renault hat uns bislang auch nicht entäuscht, aber nun kommen halt mit den Km die Alterswehwehchen.

Also war Ersatz angesagt und es kam eigentlich nur noch BEV (Stromer) in Frage, so bin ich seit ein zwei Jahren schon am schauen was so am Markt ist.

Wichtig war mir eine Anhängelast von min. 1400kg da wir einen Wohnwagen haben und so bin ich letztes Jahr über den CLA gestolpert der schnell mein Interesse geweckt hat.

Zwar muss ich gestehen, irgendwann nen Mercdes-Benz zu fahren konnte ich mir nie vorstellen - Luxusmarke und so, aber der CLA ist schick überzeugt mich technisch und als ich mir den beim Händler angeschaut habe war ich fast schon überzeugt. Nur hinten der Platz auf der Rücksitzbank war noch so ein Thema, aber auf der Probefahrt habe ich mich mal nach hinten gesetzt und fand es zwar nicht gerade super gemütlich aber Ok (bin 1,78 groß oder klein ), ähnlich empfand das auch mein Sohn.

Was soll ich sagen, die Probefahrt hat den Sack zu gemacht und nun warten wir und hoffen im Sommer das erste mal mit dem CLA in Urlaub fahren zu lönnnen!

Ich wechsele gleich doppelt (Marke und Antriebsart). Bin in der Vergangenheit privat Nischenfahrzeuge (Lotus, alte Alfas) und als Dienstwagen BMW gefahren und alles Benziner.

Jetzt habe ich beim neuen Dienstwagen lange Zeit dem i4 widerstehen können, da ich in der Woche 500 km pendeln muss (aktuell meistens Zug) und sich das nicht wirklich aufgedrängt hat. Der elektrische CLA mit seiner Reichweite (und Form - vor langem liebäugelte ich auch mal mit dem CLA 45 S) hat nun mein Herz erobert (i3 ist noch lange hin - ich möchte im Sommer ein Fahrzeug haben und innen gefällt mir das mittige Display auch nicht 100% - auch wenn die Reichweite etc. natürlich auch beim Münchner sehr attraktiv sind).

Bin gerade in den letzten Zügen bei Ausstattung und der Frage ob 350 oder 250, vor Ostern wird die Bestellung jedoch rausgehen.

Ich mache aus zwei Autos einen: wir haben für die Langstrecke eine Alfa Romeo Giulia Veloce 4Q und seit knapp 4 Jahren einen Mini Cooper Se als E Fahrzeug im Leasing. Das läuft im Sommer ab, beide Fahrzeuge kommen im Tausch mit dem CLA 350 SB weg. Ist mein erster Stern. In der Vergangenheit bin ich verschiedene BMWs gefahren und zwei Audi A5 3.0 tdi Quattro. Bin gespannt 🤩