Offenbar wird auch Wien bereits für den Driving Assistant Pro vermessen. Gefällt mir.
Christoph
Offenbar wird auch Wien bereits für den Driving Assistant Pro vermessen. Gefällt mir.
Christoph
Offenbar wird auch Wien bereits für den Driving Assistant Pro vermessen. Gefällt mir.
Christoph
Interessant, sogar noch mit dem "alten" CLA. Naja gut Dimensionen sind bis auf die Länge ja fast identisch.
Hier in Europa setzt Mercedes im übrigens nicht "vollständig" auf Nvidia. Sondern auf Wayve AI Driver.
Müssen denn alle Gegenden etwa "vermessen" werden, damit das System dort funktioniert?!?
Müssen denn alle Gegenden etwa "vermessen" werden, damit das System dort funktioniert?!?
Das würde mich jetzt auch mal interessieren. Wenn dem so sein sollte wäre das ja maximal bescheuert. Man kann davon ausgehen, dass es Jahre dauern würde (wenn überhaupt) bis auch kleinere Städte "vermessen" wären.
Das System muss doch eigentlich out-of-the-Box funktionieren.
Ich würde sagen das sind evtl. auch Trainingsfahrten um Alltagssituationen besser einschätzen zu können. Die Messinstrumente können auch dazu dienen in Städten, wo es häufiger enger zugeht, minimale Abstände besser einschätzen zu lernen. Aktuell sind die Systeme ja eher auf Sicherheit ausgelegt. In der Stadt musst du aber halt auch mal nem stehenden Auto auf die Gegenfahrbahn ausweichen usw.
Wie kommt ihr auf die Idee das da vermessen wird? Steht doch sogar Testfahrzeug drauf.
Hab mal gehört die neuen Mercedes senden eh alle schon diverse Streckeninfos an Mercedes, wo von die ganze Flotte dann profitiert. Wenn man es unter Datenschutz aktiviert hat und anonymisiert natürlich.