Ich denke, man könnte auf mehrere Ideen kommen, z.B. einfach nach "Mercedes CAC" zu suchen. Deshalb war der Hinweis auf die Nummer auf der A-Säule ja auch nicht ganz ernst gemeint. 
Fakt bleibt aber, dass irgendwann wohl tatsächlich nur noch der Ruf nach Hilfe von MB bleibt.
Notentriegelung
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Zum Thema Notentriegelung hab ich woanders
gelesen, dass im Radkasten auf der Beifahrerseite eine Blende mit dahinterliegender + und - Klemme ist. Wenn man da 12V draufgibt hat das Türschloss genug Saft um mit dem Fob/Digitalen Schlüssel zu entriegeln.Ob das stimmt findet hier jemand bestimmt ganz schnell raus
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gelesen, dass im Radkasten auf der Beifahrerseite eine Blende mit dahinterliegender + und - Klemme ist. Wenn man da 12V draufgibt hat das Türschloss genug Saft um mit dem Fob/Digitalen Schlüssel zu entriegeln.Ob das stimmt findet hier jemand bestimmt ganz schnell raus
Sollte sowas nicht auch im Rettungsdatenblatt aufgeführt sein?
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Aus Sicht von "Rettung" macht das wenig Sinn, da das Fahrzeug bei Unfall selbst entriegelt bzw. dir eher noch das Fenster eingeschlagen wird, als nen + und - zu suchen.
Der entriegelt die Tür ja auch nicht, sondern gibt nur Strom aufs Schloss - den Schlüssel benötigst du trotzdem noch um rein zu kommen. Hier im Thread ging es ja u.a. darum "was ist wenn 12V-Batterie leer?" Und so kommt man wohl ins Auto und kann den Frunk öffnen und dort die 12V überbrücken.
Auf instagram gibt's auch ein Video von ner Werkstatt der sagt man bekommt den Frunk auch so auf, aber er zeigt das nicht wegen böse Menschen usw. (Scheinwerfer sind beliebtes Diebesgut und kosten beim CLA gleich mal ne unschöne vierstellige Summe)
Ich würde aber mal vermuten er hat über den Radkasten irgendwie den Seilzug gezogen. Das geht im Prinzip aber auch schon seit Jahrzehnten bei allen möglichen Autos so -
Zum Thema Notentriegelung hab ich woanders
gelesen, dass im Radkasten auf der Beifahrerseite eine Blende mit dahinterliegender + und - Klemme ist. Wenn man da 12V draufgibt hat das Türschloss genug Saft um mit dem Fob/Digitalen Schlüssel zu entriegeln.Laut dem Video ist es die Fahrerseite und unter der Frontstoßstange
Externer Inhalt youtube.comInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.Und wenn es einigermaßen sinnvoll gelöst ist, passiert da bei intaktem 12V System und verriegeltem Fahrzeug gar nichts. Denn das braucht man ja nur, wenn 12V weg ist.
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Und wenn es einigermaßen sinnvoll gelöst ist, passiert da bei intaktem 12V System und verriegeltem Fahrzeug gar nichts. Denn das braucht man ja nur, wenn 12V weg ist.
Darum ging es ja, was wenn die 12 V weg sind. Beim Elektro wahrscheinlich nicht so kritisch, aber bei Verbrennern vielleicht eher noch ein Thema
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Stellt sich nur noch die Frage ob es beim C174 identisch mit dem C178 aus dem Video ist.
Ich denke schon, hab aber keinen Bock mich auf dem Boden zu quälen im nachzuschauen
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So lange habe ich mir das nicht angesehen
