Fehlende Akkustand-Prognose bei Routenberechnung, CLA 250+ EQ, Softwarestand 1.3.2

  • Hallo, ich beobachte seit einiger Zeit ein Verhalten bei der Electric Intelligence Navigation, das ich bisher nicht vollständig einordnen kann. Die Anzeige des voraussichtlichen Akkustands bei Zielankunft wird nicht immer berechnet, manchmal fehlt sie komplett.


    Heute war das besonders auffällig. Bei einer Route von knapp über 100 km erschien die Prozentzahl am Zielort zu keinem Zeitpunkt, weder beim Start noch während der gesamten Fahrt. Das System aktualisierte sich schlicht nicht bzw. blieb die Anzeige dazu aus. Das Navigationssystem lief ansonsten normal, die Routenführung funktionierte, nur die Akkuprognose blieb leer.


    Was mich dabei am meisten beschäftigt: Ich kann keinen verlässlichen Auslöser benennen. Manchmal erscheint die Anzeige problemlos, ein andermal bleibt sie aus. Ich fahre den CLA 250+ EQ mit Softwarestand 1.3.2 auf Basis von MB.OS. In der Werkstatt wurden alle Softwarestände mit mb.os 1.3.2 ebenfalls neu aktualisiert.


    Das ist aber natürlich kein befriedigender Zustand für ein Fahrzeug, das seine Stärken gerade in der intelligenten Routenplanung haben soll.


    Hat jemand von euch dasselbe am CLA EQ beobachtet? Gibt es einen bekannten Zusammenhang mit bestimmten Routen, Ladezuständen oder Netzwerkverbindungen? Und hat MB bereits einen Fix angekündigt oder habt ihr über ein Software-Update eine Verbesserung festgestellt?


    Viele Grüße

  • Ich hatte dieses Verhalten genau dann, wenn das Fahrzeug keine Verbindung zum Mercedes-Server hatte. Was dann auch regelmäßig nicht funktionierte war "Hey, Mercedes". Prüf doch beim nächsten Mal einmal den Status:


    - Auf das 5G/4G-Symbol tippen

    - Dann erscheint ein Statusdialog, wo die Verbindung zu Mercedes aufgeführt wird.

  • Moin!

    Bei meinem aktuellen Leih-CLA (Softwarestand weiß ich gerade nicht), auch ein 250+, habe ich dasselbe Problem.

    Zuletzt gar keine Anzeige der Ankunftsenergie in % mehr gehabt; anfangs war das noch def. anders! Keine Ahnung, was ich da "falsch mache"...:-(

  • Wenn man mit Android Auto und Google Maps navigiert, wird dann eigentlich der erwartete Ziel-Ladestand in Maps angezeigt? :/

    CLA 250+ Shooting Brake - Progressive Line - <3

    Konfiguration: MDEFRKQM

    Bestellt/AB: 12./19.03.2026

    Liefertermin: Quartal 3/2026 (voraussichtlich)

  • Hattest du dadurch ein echtes Problem? Also z.b. Liegebleiber weil outofenergy oder geht es dir nur um die fehlende Info?

    Der größte Nachteil bei den älteren Softwareversionen war, dass man ohne die automatische Ladeplanung keine Akkuvorkonditionierung hatte, was im Winter ungünstig ist.


    Mit der 1.3 kann man die Vorkonditionierung manuell anschalten, was in so einer Situation dann hilfreich ist.

  • Ich hab auch 1.3.2 und hatte das Problem bisher einmal.


    Da hatte ich bei Start kein Netz, ist mir aber auch nur aufgefallen, weil ich das nächste Navi-Ziel an den Mercedes geschickt hab, aber es nicht in den Benachrichtigungen aufgetaucht ist.


    Vllt war es bei dir auch ein Funkloch?

    350 EQ Coupé bestellt 11/2025, Lieferzeit lt. Fuhrpark/AB: 06/2026 -- Geliefert am 19.05.2026

    MBOS 1.3.2

    Konfiguration: MS6QVL25

  • Warum "auf keinen Fall"?

    Bei meinem Mach-E geht das!

    CLA 250+ Shooting Brake - Progressive Line - <3

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  • Zur Akkuvorkonditionierung ist aber beim CLA zu sagen, dass der Akku (zumindest die Nicht-LFPs!) kaum Temperatur benötigt!!

    Etwas über 22° sind schon ziemlich ausreichend.

    Wenn man jetzt im Winter nicht direkt mit nem kalten Akku an einen HPC fährt, würde ich diese beim CLA sogar eher immee proaktiv deaktivieren!

    Der Akku wird nämlich zu schnell zu warm und muss dann drosseln/kühlen.