Ich meine auch, dass nur in Bremen Samstags gearbeitet wird, um den GLC EQ lieferrückstand aufzuholen. Das Batterie Thema betraf auch nur den GLC EQ.
Keine Ahnung ob auch aus China der CLA nach EU geliefert wird, oder ob die nur in Asien und Australien verkauft werden.
Das Privatleasing wurde nun auch wieder deutlich teurer. Bei 6000 Euro Sonderzahlung, 15.000 km pro Jahr auf 5 Jahre liegt er nun bei 1,12 %!!!
Wo ich Mitte März bestellt habe, lag er bei gleichen Konditionen bei 0,97% (Das sind jetzt gut 33 Euro+ pro Monat mehr geworden) der BLP ist gleich geblieben.
Die von members sagen uns auch nicht immer alles. Mein CLA wurde im August fertig, ende Dez. durfte ich den endlich haben, dazwischen war der CLA in der Nacharbeit, warum und wieso konnte man mir nicht sagen.
Das ging etlichen "Normalkunden" auch so.
Bzgl. möglicher Priorisierung habe ich auch mal nachgefragt. Mir wurde selbstverständlich versichert, dass Mitarbeiterbestellungen keine geringere Priorität haben als andere.
Es ist ja so, dass diese Leasing-Fahrzeuge in der Regel nach einem Jahr wieder abgegeben werden und anschließend sehr lukrativ als "Junge Sterne" weiterverkauft werden.
Diese "Jungen Sterne" sind entsprechend sehr beliebt und ein wichtiger, zentraler Bestandteil des Gebrauchtwagengeschäfts von MB.
Rekord: Mercedes verkauft 2-Mio Junge SterneDabei nehmen insbesondere die 1 Jahres Leasingfahrzeuge aus dem Firmenangehörigengeschäft eine tragende Rolle ein und auf Grund dessen wird versucht, diese Fahrzeuge so schnell wie möglich wieder zurück zu bekommen.
Da bin ich echt mal gespannt wie die meinen verkaufen möchten. Fahre aktuell einen Diesel mit 140tkm nach 2,5 Jahren….was da der CLA noch für ein Wert hat 
Was könnte denn außer Leder noch knapp werden?
Die Batterien, so wurde es mir jedenfalls gesagt.
Kann man glauben oder auch nicht, völlig egal.
Da ich ungern verarscht werde, habe ich mich mal weiter umgehört, womit ich auch ganz sicher nicht aufhören werde. Die haben mich jetzt bis Dezember an der Backe!
Im Grunde bekommt scheinbar aktuell die SB Variante gegenüber dem Coupe den Vorzug, da man eine "gesunde" Anzahl an SBs auf der Straße haben möchte. Damit erklärt sich auch die Tatsache, weshalb eine SB Bestellung innerhalb von 4-5 Monaten ausgeliefert wird und die eines Coupes teilweiße verzögert wird.
Hier geht's einfach um Kontingente und mein Coupe passt da einfach nicht mehr rein und wurde daher auf Q4 verschoben, obwohl meine Bestellung seit über einem Jahr bereits besteht. Naja schade, Pech gehabt.
Ich warte ja sehnsüchtig auf Leute die im selben Boot sitzen, um einfach eine Art von Bestätigung zu bekommen.
Damit erklärt sich auch die Tatsache, weshalb eine SB Bestellung innerhalb von 4-5 Monaten ausgeliefert wird und die eines Coupes teilweiße verzögert wird.
Das Coupé kommt aus Rastatt und der SB aus Kecskemét, ich denke, es liegt eher an der Auslastung der Werke und das der SB noch nicht so viele Bestellungen hat wie das Coupé.
Das Coupé kommt aus Rastatt und der SB aus Kecskemét, ich denke, es liegt eher an der Auslastung der Werke und das der SB noch nicht so viele Bestellungen hat wie das Coupé.
Hä? die werden doch beide in Rastatt gefertigt?! Zumindest kann man das überall so nachlesen... bin verwirrt.
Hä? die werden doch beide in Rastatt gefertigt?! Zumindest kann man das überall so nachlesen... bin verwirrt.
Da ist auch mein Stand. Es wird nur die Baureihe 177 nach Ungarn verlagert, um Kapazitäten für die neuen Elektro-Modelle in Rastatt zu schaffen.
Die Batterien jedoch, werden meines Wissens nach in Ungarn produziert.
Da ist auch mein Stand. Es wird nur die Baureihe 177 nach Ungarn verlagert, um Kapazitäten für die neuen Elektro-Modelle in Rastatt zu schaffen.
Die Batterien jedoch, werden meines Wissens nach in Ungarn produziert.
Ich dachte die Batterien werden in kamenz hergestellt
die werden doch beide in Rastatt gefertigt?!
Hast recht, ich war noch auf den Stand von 2025. 
