Navigation sucht automatisch nach Ladestationen nur mit teurem MBUX-Entertainment Paket???

  • Sind denn alle Dienste aktiviert, bzw. Hast Du das mal kontrolliert und ist in den Navioptionen Ladestops berücksichtigen eingeschaltet?

    Ja, also es hat ja mehr als 6 Wochen problemlos funktioniert, außer in Deutschland auch noch in Österreich, Dänemark und Schweden. Kurz nachdem ich die Grenze zu Norwegen hinter mir hatte, war Schluss. Kann Zufall sein, aber die Vermutung liegt ja nahe, dass es irgendwie damit zu tun hat, dass sich das Fahrzeug beim Provider in Norwegen nicht anmelden kann. Mercedes untersucht das jetzt hoffentlich, ich warte erstmal ab.

  • Das Komfort-Datenvolumen wird nur für Video-Apps, den Hotspot oder den Internetbrowser benötigt. Hier in Polen bin ich über zwei Wochen ohne dieses Volumen gefahren, da man die Identität persönlich entweder bei einem MB-Händler (was nicht jeder Händler machen kann!) oder in einem Mobilfunkladen (Plus in Polen) nachweisen muss. In Krakau gibt es meines Wissens nach nur eine einzige solche Filiale, und kein Mercedes-Händler in der Stadt konnte das durchführen. Aber: Alle Navi-Funktionen funktionieren auch ohne dieses Entertainment-Paket einwandfrei.


    Was ich wirklich ärgerlich finde, ist, dass sowohl das normale Daten- als auch das Navivolumen in Polen nur über 4G laufen. Das ist ziemlich langsam. 5G wäre nicht nur in den Städten schneller (Stichwort: C-Band mit bis zu 1 Gbit/s), sondern bietet mittlerweile auch auf dem Land durch die 700-MHz-Frequenz einen deutlich besseren Empfang.


    Mich würde mal interessieren: Wie sieht es bei euch in anderen Ländern aus? Ist dort im CLA bereits 5G verfügbar oder seid ihr auch auf 4G limitiert? In der heutigen Zeit fühlt sich 4G, gerade bei einem so modernen Auto, doch etwas veraltet an, oder?

  • Frage in die Runde: Funktioniert denn die Ladeplanung - evtl. sogar mit Vorkonditionierung - auch mit Google Maps über Android Auto?

    CLA 250+ Shooting Brake - Progressive Line - Patagonienrot - AHK

    Konfiguration: M4K8UWEF

    Bestellt/AB: 12./19.03.2026

    Liefertermin: Quartal 3/2026 (voraussichtlich)

  • Wieso 3rd Party? Google ist doch eh mit an Bord?! :/

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    Liefertermin: Quartal 3/2026 (voraussichtlich)

  • Wieso 3rd Party? Google ist doch eh mit an Bord?!

    An Bord sind Teildaten von Google Maps und Android Auto. Android Auto kann von seiner Programmierung her keine Fahrzeugfunktionen steuern. Dazu müsste MB Android Automotive nutzen, wie es mein Polestar macht. Dann kann Google Maps auch die Vorkonditionierung anwerfen. Das ist aber ein ganz anderes System eher zu vergleichen mit dem MB.OS

    CLA 250+, Progressive Premium-Plus in Hightechsilber

    Bestellt am 29.12.2025 „still waiting“, AB Q3 2026

    Code: M66A4JZP

  • An Bord sind Teildaten von Google Maps und Android Auto. Android Auto kann von seiner Programmierung her keine Fahrzeugfunktionen steuern. Dazu müsste MB Android Automotive nutzen, wie es mein Polestar macht. Dann kann Google Maps auch die Vorkonditionierung anwerfen. Das ist aber ein ganz anderes System eher zu vergleichen mit dem MB.OS

    Bei meinem aktuellen Mach-E funktioniert die Ladeplanung und die Vorkonditionierung sowohl über das Onboard-Navi ("Sync") als auch über Android Auto in Verbindung mit Google Maps und dem gekoppelten Mobiltelefon.

    Wieso also nicht auch bei MB?

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    Liefertermin: Quartal 3/2026 (voraussichtlich)

  • Bei meinem aktuellen Mach-E funktioniert die Ladeplanung und die Vorkonditionierung sowohl über das Onboard-Navi ("Sync") als auch über Android Auto in Verbindung mit Google Maps und dem gekoppelten Mobiltelefon.

    Wieso also nicht auch bei MB?

    Weil Ford der erste Hersteller war der seine Schnittstellen geöffnet hat. Zeitnah sollen weitere Hersteller dazukommen. Ob Mercedes mitmacht kann ich aber gerade nicht sagen



    Edit: Korrektur, das neue System von Google basiert auf KI generierten Schätzungen.

    Für über 350 Elektroautos: Was die neue Ladeplanung in Google Maps in Android Auto kann und was nicht
    Android Auto und Google Maps machen sich mit weiteren Funktionen unverzichtbar, die Ladeplanung wird nun auf viele weitere Autohersteller ausgeweitet.
    www.smartdroid.de

    Die Aussage zu ford ist aber weiter richtig, die sind der einzige mir bekannte Hersteller die das geöffnet haben (abgesehen von android automotive Systemen wie bei Volvo)


    Ich vermute Mercedes und viele andere Hersteller haben einfach kein Interesse ihre software so weit für Google zu öffnen, da die Software mittlerweile eine wichtige Umsatzquelle ist.

    250+, Polarweiß, Premium-Paket

    MS2E4DED

    Bestellung: März 2026; Lieferdatum: August 2026 (unverbindlich)