Erfahrungen mit der Beinfreiheit zur Mittelkonsole – wie empfindet ihr das?

  • Klingt vielversprechend. Offenbar stört sich bisher niemand an der Mittelkonsole oder daran, dass man etwas tiefer sitzt als gewohnt.

    Ich hatte mich tatsächlich gegen die C-Klasse entschieden, und zwar genau aus diesem Grund. Dort wurde die Mittelkonsole ziemlich schräg nach oben gezogen, sodass das Knie immer gegen die Kante stieß. Außerdem war die Konsole für mein Empfinden so breit geraten, dass ich eine Sitzposition einnehmen musste, die man vorsichtig ausgedrückt als wenig raumgreifend bezeichnen könnte.

    Ich sitze aber gern etwas entspannter und breitbeiniger, weshalb mein rechtes Knie nach außen mehr Auslauf braucht. Sagen wir mal so: Meine Knie hatten in der C-Klasse mehr miteinander zu tun, als mir lieb war.

  • Ich wollte kürzlich auf dem Fahrersitz meine Schuhe umziehen, war fast unmöglich. Könnte ruhig etwas geräumiger sein, also ist schon ein Downgrade im Vergleich zu einem Model 3 leider :(
    Bin 1,75 und mein rechtes Knie ist beim Fahren auch schon sehr nah an der Mittelkonsole

    Konfiguration: MSF2YN6P (350 4matic, Progressive Vollausstattung, bis auf den Guard)

    Bestellt irgendwann im Juli, abgeholt am 5.12.25
    MB.OS 1.1.3 (seit 05.12.25)

    MB.OS 1.1.8 (seit 09.02.26)

    MB.OS 1.3.1 (seit 12.03.26)

    Spritmonitor mit Ladeverlusten

  • ich habe jetzt meinen Mercedes seit ca 2 Wochen und hatte das gleiche Gefühl am Anfang dass es rechts am Knie doch sehr eng ist und immer anliegt. Ich hoffe es wird sich aber noch geben ist aber nicht sehr unangenehm

    350 AMG Line Plus, außen weiß, innen sw w r,

    alle Digitalen Features, Superscreen, HUD, AHK, Winterpaket,

    Zulassung 23.02.26

    SW 1.1.3,

    SW 1.1.6 (18.03.26)

  • Ich habe bisher nur ein paar Mal probegesessen und fand die hohe Mittelkonsole anfang sehr unangenehm und mittlerweile denke ich, daß ich mich zumindest daran gewöhnen könnte, aber wirklich topp wirds natürlich nicht mehr. Finde aber auch den Fußraum generell recht eng.

  • Es stimmt schon, man ist mit dem rechten Bein oft an der Mittelkonsole dran, ich empfand das aber bislang nicht besonders unangenehm. Fährt man viel mit Tempomat kann man die Position des Beines auch immer mal wieder ein wenig verändern, vielleicht macht auch das einen Unterschied.

    Mein Vorgängerfahrzeug hat noch ein manuelles Schaltgetriebe, im Gegensatz dazu als Ablage und Armlehne finde ich die Konsole vom CLA eigentlich sehr bequem.

  • Es stimmt schon, man ist mit dem rechten Bein oft an der Mittelkonsole dran

    Ich finde das sehr gut... ACC an, Bein angewinkelt und das Knie lehnt gemütlich an der Mittelkonsole. Hatte ursprünglich etwas Bedenken weil die an der Stelle nicht wie beim Smart #1 gepolstert ist, aber das hat sich schon beim Vorführer (den ich über ein WE hatte) als vollkommen unproblematisch erwiesen.

    Meine Konfiguration: M4WC8JCM

    Bestelldatum: 6.8.2025, mit Wunsch-Abholtermin 1. Hälfte Mai 2026

    Stand 1.5.2026: Fahrzeug wurde am 19.3.26 (somit "altes" Lenkrad") gebaut und entsprechend meinem Wunsch von mir am 30.4.26 abgeholt

    Fazit: alles wie für uns gewohnt mit MB und Kunzmann in Aschaffenburg ist perfekt gelaufen wie gewünscht

    Ausgeliefert mit MB.OS-Version 1.1.11

  • Das mit der Beinfreiheit bzw. Knie rechts hatte ich am Anfang auch. Mittlerweile dran gewöhnt.

    Was mir immer noch Probleme bereitet: die Position des Öffnungsknopfes der Mittelkonsole. Da geht öfter mal die Klappe auf, weil ich mich bei der Bedienung des Touch auf der Mittelkonsole abstütze und dabei der Knopf gedrückt wird. :/

    aktuell: CLA 250+ seit 12/25 in weiß | MB.OS 1.3.5 OTW

    bestellt: CLA 250+ Edition ab 10/26 in kosmoschwarz magno :love: