Beiträge von insideman

Zitat von Wolle1508

Hallo zusammen,

Ich kümmere mich gerade darum bei uns in der Tiefgarage (MFH, lokaler Wohnungsgesellschaft) installieren zu lassen.

Wir haben 5 Stellplätze die für Wallboxen vorbereitet sind. Die Verkabelung ist alles schon da. Soweit ich das in Technikraum beurteilen kann, bekommt jede Wallbox auch einen eigenen Zähler. Ein Stellplatz hat bereits eine Wallbox.

Die Beschaffung und Installation müsste ich selbst bezahlen, mach ich auch gerne.

Hat jemand Erfahrungen und weiß ungefähr was das kostet. Wallbox, Einbau, Inbetriebnahme, Zähler anmelden und installieren etc?

Und als Nächstes: kann wer Anbieter für „Wallbox“-Strom empfehlen? Hab das ganze mal bei Check24 eingegeben und die Anbieter waren mir vom Namen her nicht geläufig.

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kommt darauf an. Ich nehme an, Du brauchst auch ein Lastmgmt. Würde auf ca. 2000 bis 5000 Euro für die Installationskosten tippen. Als Stromanbieter kann ich Octopussy empfehlen, mit günstigen Ladefenstern zwischen 00 und 5 Uhr.

Die Aufpreispolitik ist ja ein Witz.

1500 Mehrpreis dafür, dass das Auto Ampeln/Stoppschilder erkennen KANN.

Ich versteh diese Frage nicht? Ein E-Kennzeichen kostet nicht mehr, also warum sollte man es NICHT nehmen?

Es gab/gibt/wird diverse Vorteile geben. Und wenn es nur das kostenfreie Parken ist. Über kurz oder lang wird die grüne Plakette für EAutos wegfallen, wenn diese ein E-Kennzeichen tragen. Usw.

Falls irgendwann Fahrverbote kommen wegen Feinstaub oder Spritmangel, dann wird dies sicherlich auch übers Kennzeichen geregelt.

Zitat von sesc

Es kommt vermutlich darauf an was genau, aber z.B. Pannen werden aktuell schon kommuniziert, ob nun via Car2x oder über den Umweg über die Cloud weiß ich nicht. Das habe ich bereits mehrfach bei meinem aktuellen Mercedes beobachtet.

Mercedes hat min. 10 bis 20 Warnkategorien bei car2X implementiert und nutzt verschiedene Quellen. Neben Baustellen, Pannenfahrzeuge hatte ich auch schon Warnungen vor Bodenwellen/schlechten Straßen. Ich finds genial. Allerdings bekomme ich mehr valide Warnungen bei der Nutzung von Waze, wenn ich denn mal die Navigation nutze.

hier stand Quatsch

Zitat von StromFahrer

MB.OS1.3.2

Hallo zusammen,

ich muss leider ein weiteres, diesmal wirklich sicherheitsrelevantes Problem mit meinem Mercedes CLA EQ250+ (Baujahr 02/2026) schildern.

Es geht um Phantombremsungen, die inzwischen mehrfach zu extrem brenzligen Situationen geführt haben.

1. Spontane Notbremsungen ohne reale Gefahr

Mehrmals hat mein Fahrzeug völlig unerwartet eine Notbremsung mit voller Intensität eingeleitet – inklusive

• Gurtstraffung,
• Warnmeldungen,
• und einer Verzögerung, die man eher aus echten Gefahrensituationen kennt.

Das Problem: Es gab keinerlei Anlass dafür. Kein plötzliches Hindernis, kein querendes Fahrzeug, keine Gefahrensituation.

Wäre in diesen Momenten ein Auto hinter mir gewesen, hätte es mit hoher Wahrscheinlichkeit gekracht.

2. Phantombremsungen durch Distronic / Abstandsassistent

Zusätzlich kommt es bei mir zu leichten bis mittleren Bremsimpulsen, wenn Distronic aktiv ist.

Ich kann das Verhalten nicht eindeutig reproduzieren, aber folgende Situationen scheinen Auslöser zu sein:

• Querstreifen oder Markierungen von einmündenden Fahrbahnen
• Schatten, Brücken oder Fahrbahnwechsel
• Falsch interpretierte Objekte am Fahrbahnrand
• Leicht versetzte Fahrzeuge auf Nachbarspuren

3. Warum das Ganze so gefährlich ist

Die Notbremsungen kommen ohne Vorwarnung, extrem abrupt und mit voller Kraft.

Wenn man nicht damit rechnet, ist es kaum möglich, rechtzeitig gegenzusteuern. Und wenn ein Fahrzeug dicht auffährt, ist ein Auffahrunfall praktisch unvermeidbar.

Meine Fragen an euch:

• Habt ihr beim CLA EQ250+ oder anderen EQ‑Modellen ähnliche Phantombremsungen erlebt?
• Tritt es bei euch eher mit Distronic auf oder auch ohne aktivierte Assistenzsysteme?
• Wurden bei euch Sensoren neu kalibriert oder Software‑Updates eingespielt?
• Gibt es bekannte Service‑Bulletins oder Rückrufe zu diesem Thema?

Ich werde das Thema beim nächsten Werkstatttermin dringend ansprechen, aber vielleicht gibt es hier schon Erfahrungen oder Hinweise aus der Community.

Viele Grüße!

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hab ich auch und ist normal bzw. Stand der Technik nicht nur beim Stern sondern auch bei allen anderen Herstellern. Vor allem, wenn man tendenziell eher ein Auffahrer ist, tritt das Problem häufiger auf. Es hilft, die Assistenten zu desensibilisieren, d.h. auf die niedrigste Stufe zu stellen.

Fahrzeuge Vereinen machen vor allem dann Probleme, wenn sie weiß sind. Hat mir mal ein Entwickler aus der Fahrassistenz erklärt…leiderhab ich die Erklärung vergessen

Dass einige das Problem nicht haben, liegt vor allem an deren Fahrweise und ggf. an lokalen Gegebenheiten wie z.b. Art der Bebauung etc.

Zitat von MBNeuling

Da denkt man, man wüsste so das meiste über das Auto und ja, neue Bettlektüre "MB.OS Routinen" für mich heute Abend haha

sehr Überschaubar und imho nix sinnvolles dabei - leider

Siehe RE: Routinen erstellen - Ideen

Mb.os hat eigene Routinen. Aber die Geräusche lassen sich damit nicht steuern.

Hab ich auch seit Anfang an. Normal finde ich das nicht. Da kann Mercedes bestimmt noch nachjustieren,

Ich finde die Begrüßung und Verabschiedung sehr angenehm und dezent. Gerade im Dunkeln wenn zum Begrüßungssound auch noch die Lichtanimationen begrüßen, zaubert das jedes Mal ein Lächeln auf mein Gesicht und es fährt sich gleich viel entspannter. Gerne Mehr davon