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Wow - heftig, Felgen im Eimer.

Hat so ein "Spezialist" bei meinem Audi Q4 auch mal hinbekommen. Auf der rechten Seite die beiden Räder für die Hinterachse montiert, links die für die Vorderachse. Habe es aber noch in der Werkstatt gemerkt.

Mir hatte ATU mal 3 rechte und 1 linkes Rad gebaut. Fiel mir erst auf, als ich sie montieren wollte - hatte sie im Sommer nur vorbereiten lassen.

Edit: Immerhin produziert das keine Folgeschäden

Ist super ärgerlich und darf eigentlich nicht passieren. Aber Fehler passieren halt und es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen. Mercedes wird dir da sicher alles ersetzen. Jeder hat mal irgendwann gelernt oder nicht?

Wobei man hier ja häufiger liest, dass die Werkstätten mit den verschiedenen Reifengrößen überfordert sind.

Auch nicht jeder Online Shop hat das korrekt hinterlegt.

Zitat von CLAUser

Wobei man hier ja häufiger liest, dass die Werkstätten mit den verschiedenen Reifengrößen überfordert sind.

Das mit den unterschiedlichen Größen an VA/HA ist schon lange nicht mehr ungewöhnlich bei MB.

Ich war am 9. Oktober in der Werkstatt zum Räderwechsel und dachte bisher ist alles in Ordnung. Einer Eingebung folgend, habe ich heute mal meine Reifen kontolliert. Ihr glaubt es nicht, auch bei mir sind vorne die 255er und hinten die 225er montiert! WTF ... da gibt's am Montag einen Anruf in der Werkstatt.

Diese Woche war er wieder in der Werkstatt wegen ein paar Mängeln und dabei wurde auch die Software aktualisiert. Auch da hat es niemand bemerkt. Mann-o-mann ...

Zitat von sg26565

Ich war am 9. Oktober in der Werkstatt zum Räderwechsel und dachte bisher ist alles in Ordnung. Einer Eingebung folgend, habe ich heute mal meine Reifen kontolliert. Ihr glaubt es nicht, auch bei mir sind vorne die 255er und hinten die 225er montiert! WTF ... da gibt's am Montag einen Anruf in der Werkstatt.

Diese Woche war er wieder in der Werkstatt wegen ein paar Mängeln und dabei wurde auch die Software aktualisiert. Auch da hat es niemand bemerkt. Mann-o-mann ...

das ist echt nicht zu fassen.... ich habe direkt nach dem Wechsel geschaut nachdem einer hier im Forum das auch schon mal gepostet hat.

Zitat von CLAUser

Wobei man hier ja häufiger liest, dass die Werkstätten mit den verschiedenen Reifengrößen überfordert sind.

Auch nicht jeder Online Shop hat das korrekt hinterlegt.

Ja, hab beim Vorgänger auch so meine Erfahrung mit Mischbereifung gemacht.

Hatte beim Wechsel von Sommer auf Winterreifen neue Reifen hinten montiert bekommen.

1 Monat danach durch den TÜV gefallen, hinten die falsche Breite (gleiche Breite wie vorne, aber Mischbereifung vorgeschrieben)

Ok, Reifenhändler hat Fehler eingesehen und neue Reifen für hinten bestellt.

Die zu schmalen Reifen an der Hinterachse sollten nach vorne, waren ja noch so gut wie neu.

Jetzt wollte der Kollege in der Werkstatt einfach die Felgen von hinten vorne montieren. Musste ich ihm erklären, dass die Felgen vorne und hinten zwar gleich breit sind, aber eine andere Einpresstiefe haben.

Seit dem stehe ich bei jedem Wechsel daneben.