MB.Charge erweitert das Preferred Partner Network in Deutschland

  • Bei MB.Charge gibt es ja bisher schon 3 Stufen des vergünstigen Ladens. Diese stellten sich im Tarif L (Grundpreis 9,99 € inkl. MwSt) für DC-Ladungen wie folgt dar:


    Stufe 1

    Laden an Mercedes eigenen Ladern für 39 Cent/kWh (ohne Blockiergebühr und mit Reservierung aus dem Fahrzeug sowie Plug&Charge Option)

    (Achtung - Lader bei MB-Händlern können von anderen Anbietern zu anderen Preisen betrieben werden)


    Stufe 2

    Laden bei Ionity für 44 Cent/kWh


    Stufe 3

    Laden bei Preferred Partnern für 49 Cent/kWh (5 Cent/Minute Blockiergebühr ab 90 Minuten sowie Plug & Charge Option)

    Preferred Partner bisher: Aral Pulse, Shell Recharge, mer und Electra


    Stufe 4

    Sonstige Ladestromanbieter für individuelle Preise (werden in App und Fahrzeug angezeigt)


    Soweit bleibt das aktuell gleich.


    Bei den Preferred Partnern sind nun folgende Anbietern neu hinzugekommen: Pflazwerke, Allego und Fastned


    Die Erweiterung gilt wohl seit heute. Aber bitte beachten: die genannten Preferred Partner gelten nur für Deutschland, welche Preferred Partnern in anderen Ländern verbunden sind kann man auf der jeweiligen Landesseite von MB.Charg nachlesen - zB HIER für Spanien.

    Meine Konfiguration: M4WC8JCM Bestelldatum: 6.8.2025, mit Wunsch-Abholtermin 1. Hälfte Mai 2026

    Baudatum: 19.3.26 (somit "altes" Lenkrad") - Abholung beim Händler: 30.4.2026 (entsprechend meinem Wunsch)

    MB.OS-Versionen:

    1.1.11 bei Auslieferung

    1.3.4 (OTA) ab 19.6.26

  • Andimp3

    Hat den Titel des Themas von „MB Charge erweitert das Preferred Partner Network“ zu „MB.Charge erweitert das Preferred Partner Network in Deutschland“ geändert.
  • Sehr schön und gut aufbereitet !


    Ebenfalls schön, dass auch die Fastned und Pfalzwerke Standorte im Deutschlandnetz für Stufe 3 angeboten werden (z.B. Parkplatz Am Vulkaneum 160, 63679 Schotten).

    Das ist deshalb relevant, weil Pfalzwerke DE*PWA für normale Ladestationen hat und DE*PDN für Deutschlandnetz und andere Anbieter da u.U. abweichende Preise haben.


    Außerdem sind im MB.Charge Public M die Preise 0,49€/kWh in Stufe 2 und 0,55€/kWh in Stufe 3.


    Kleiner Wermutstropfen: Genau wie bei Shell, gibt die Mercedes App auch bei Fastned und den Pfalzwerken keine Kompatibilität mit Plug&Charge an. Bei Allego scheint es aber kompatible Ladestationen zu geben (z.B. Autohof Hilpoltstein an der A9).

    Bei Shell muss man übrigens manchmal auch genau gucken, denn manche Shell Standorte haben EnBW Ladestationen mit Shell Logo, die bei MB.Charge gut das doppelte von echten Shell Stationen kosten.


    Und dann noch ein Spartipp für einen alten Partner: Bei Aral kann man durch Scannen der Paybackkarte nochmal ca. 0,5ct/kWh sparen und da es immer wieder Coupons (zuletzt 12-fach und aktuell 7-fach Punkte) gibt, kann der Preis bei Aral manchmal Richtung Stufe 1 oder 2 gedrückt werden.

  • Bei MB.Charge gibt es ja bisher schon 3 Stufen

    Danke für die Zusammenfassung.

    So langsam hat sich DCS anscheinend mit all den in der Fläche verbreiteten CPO auf einen "brauchbaren" B2B Preis geeinigt.

    CLA 250+ Premium-Plus-Paket inkl. etlichen Firlefanz

    Gebaut 08/25, EZ 12/25

    MB.OS-Version 1.1.3 , 1.3.4