Gibt es jemand der schon ergolgreich den 22kw Lader im Einsatz hat?
22 kw Lader
-
-
Gibt es jemand der schon ergolgreich den 22kw Lader im Einsatz hat?
Mein Schwager kommt vermutlich nachher zum Laden mit 22kw.
-
Ich frag mich was man damit will....?
-
Ich frag mich was man damit will....?
Macht innerstädtisch einen riesen Unterschied. Und auch, wenn man spontan noch weg will und man zu Hause die Möglichkeit hat, ist das Gold wert. Auch wenn man einen dynamischen Strompreis hat, kann man in den günstigen Zeiten schneller nachladen. Wenn man 2 Autos hat ist es auch durchaus sinnvoll.
Daher würde ich nur noch Autos mit 22kW Lader nehmen. Ich kann aber auch zu Hause mit 22kW laden.
-
Mein Schwager kommt vermutlich nachher zum Laden mit 22kw.
Er war doch nicht mehr da, aber er muss demnächst noch hier laden, ich berichte dann nochmal.
-
Was genau wird denn erwartet? Entweder das Ding lädt mit 22kW oder eben nicht. Zweites wäre ein Mangel oder eine unpassende Wallbox

Spannender wäre die Frage welche Zwischenschritte er sauber mitmacht wenn z.b. evcc die Ladung auf Basis der PV Daten steuert
-
Ich habe schon öfters mit 22kW geladen.
Ich habe bei der neuen Wohnung keine wallbox und die wäre auch aufwendig zu installieren. Drei Häuser weiter, in ca. 60m Entfernung sind aber vier AC Ladepunkte. Ab 20 Uhr kann ich dort für 29 Cent statt 44 Cent laden. Das summiert sich auf Dauer. Das heißt von ca. 10 auf 80% Ladestand benötige ich keine 3Stunden und kann das Auto um ca. 23 Uhr wieder holen. Früher mit 11 kW musste ich dafür an zwei Abenden zum Lader.
Für mich war das neben dem geringen Verbrauch und 800V ein wichtiges Kaufkriterium z.B. gegenüber einem i4.
Klar, wenn man AC fast nur Zuhause an der eigenen Wallbox lädt, dann spielt das keine Rolle.
-
Ja ok. Ist ein Argument. Ich lade halt auf Firma, da ist eh nur 11 kw ansonsten Schnelllader mit Karte😉
-
Alles anzeigen
Ich habe schon öfters mit 22kW geladen.
Ich habe bei der neuen Wohnung keine wallbox und die wäre auch aufwendig zu installieren. Drei Häuser weiter, in ca. 60m Entfernung sind aber vier AC Ladepunkte. Ab 20 Uhr kann ich dort für 29 Cent statt 44 Cent laden. Das summiert sich auf Dauer. Das heißt von ca. 10 auf 80% Ladestand benötige ich keine 3Stunden und kann das Auto um ca. 23 Uhr wieder holen. Früher mit 11 kW musste ich dafür an zwei Abenden zum Lader.
Für mich war das neben dem geringen Verbrauch und 800V ein wichtiges Kaufkriterium z.B. gegenüber einem i4.
Klar, wenn man AC fast nur Zuhause an der eigenen Wallbox lädt, dann spielt das keine Rolle.
Sehr interessant, seit wann hast du deinen 22kw CLA?
-
Also Update: Auto lädt mit 22kW ohne Probleme.