Meiner hat nach ziemlich genau 6 Monaten und 12 tkm noch 99% SoH.
Und woher hast Du den Wert ? Keine Nachkommastelle vorhanden ?
AVILO-Test ? Welcher ?
Beim Händler ausgelesen ?
Selbst ausgelesen ? Womit ?
Lädt der CLA tatsächlich die letzten 10% in 3-4 Minuten?
Definitiv nicht. Gemeint ist wohl eher die Ladedauer wenn der Akku wieder runter gefahren ist um die Differenz zwischen 90 und 100% SoC bei Abfahrt reinzuholen.
Alles anzeigenUnd woher hast Du den Wert ? Keine Nachkommastelle vorhanden ?
AVILO-Test ? Welcher ?
Beim Händler ausgelesen ?
Selbst ausgelesen ? Womit ?
Definitiv nicht. Gemeint ist wohl eher die Ladedauer wenn der Akku wieder runter gefahren ist um die Differenz zwischen 90 und 100% SoC bei Abfahrt reinzuholen.
Nö, aus der Mercedes App
Hmmm... ob der Wert so genau ist, insbesondere ohne Nachkommastellen.
Nach 12.000 km schon 1% weg wäre echt viel und ließe auf ein EOL nach 360.000 km schließen lassen.
Mein Smart #1 hatte nach 1,5 Jahren und 27.500 km 99,5% SoH sowie nach 46.000 km 99,01% - das lässt euf ein EOL nach 1,53 Mio km schließen.
Mein CLA zeigt da nach 4.519 km in der App 100% an.
Man muss bedenken, dass die ersten Prozente recht schnell dahinraffen und absolut nichts aussagen.
Anfängliche Degradation auf den ersten 30000 km ist vollkommen normal und flacht dann deutlich ab. Die ist NICHT linear
Mein Mach-E mit 92 kWh-Akku liegt nach 5 Jahren und 80.000 km bei 93% SoH.
Dabei ist zu beachten, daß im 2. Jahr per OTA die nutzbare Kapazität von ursprünglich 89 kWh auf nun theoretisch 92 kWh erhöht wurde.
Die Brutto-Kapazität beträgt 98 kWh.
Der Verlust von 100 auf 93% trat innerhalb der ersten 3 Jahre auf, seit 2 Jahren sind die 93 % SoH konstant.
Die nachträgliche Kapazitätserhöhung macht somit den SoH-Verlust praktisch wett.
Mache mir deshalb auch keine Sorgen mehr, wenn die Alterung so weiter geht, überlebt der Akku den Rest vom Auto locker, bekommt vielleicht sogar noch ein H-Kennzeichen!
😜
Alles anzeigenHmmm... ob der Wert so genau ist, insbesondere ohne Nachkommastellen.
Nach 12.000 km schon 1% weg wäre echt viel und ließe auf ein EOL nach 360.000 km schließen lassen.
Mein Smart #1 hatte nach 1,5 Jahren und 27.500 km 99,5% SoH sowie nach 46.000 km 99,01% - das lässt euf ein EOL nach 1,53 Mio km schließen.
Mein CLA zeigt da nach 4.519 km in der App 100% an.
Wo sieht man das in der App? Danke
Man sieht den SoH in der App unter „Service“
Nach 12.000 km schon 1% weg wäre echt viel und ließe auf ein EOL nach 360.000 km schließen lassen.
So linear kann man das nicht rechnen. Die Batterien altern zu Beginn am schnellsten, die Kurve flacht dann ab.
Wie auch immer - es wäre deutlich mehr als es bei meinem Smart #1 der Fall war. Und der hat ja in Folge kleinerer Batterie und höherem Verbrauch nach gleicher km-Leistung deutlich mehr Ladezyklen hinter sich.
Mal kurz rechnen: Smart ca. 22 kWh/100km = 3,55 Ladezyklen auf 1.000 km. CLA bei erwarteten 18 kWh/100 km im Jahresschnitt = 2,12 Ladezyklen auf 1.000km.
Das ist natürlich individuell unterschiedlich. Mal schauen was mir die MB-App nach 27.500 km anzeigen wird, dann habe ich ja nen direkten Vergleich.
Im Prinzip kann es mir eigentlich egal sein, die ca 90.000 km bis zum Leasingende wird er schon gut durchhalten, aber interessieren tut es mich trotzdem.
