Das würde mich auch interessieren, da ich eine Mobility+ Karte des Arbeitgebers nutze. Man liest immer mal wieder, Autocharge und Alu & Charge würden sich ausschließen.
Wenn die Google-KI Recht hat gibt es Autocharge von EnBW bislang nur für Privatkunden.
Drüber hinaus ist der C174 laut EnBW-App aber (zumindest bei denen) gar nicht Autocharge-fähig.
Theoretisch ist jedes Fahrzeug mit CCS2-Anschluss Autocharge-fähig. Dazu muss aber, soweit mir bekannt, das Fahrzeug eine feste MAC-Adresse (kennt man von Computernetzwerken) haben. Die Smart #-Modelle zB wechseln diese Adressen selbständig und sind daher nicht für Autocharge geeignet. Das gleiche könnte beim CLA der grund dafür sein dass es nicht geht.
Vielleicht kommt EnBW ja auch nochmal die Eingebung dass das Anbieten von Plug&Charge Sinn macht... deren Alpitronic-Ladesäulen sollten die Möglichkeit dazu bieten.
Beim C118 ging Autocharge übrigens. Aber EnBW ist für mich persönlich ohnehin nicht mehr favorisierter Anbieter, das juckt mich nicht. Abgesehen davon ist es doch Wurscht ob man an der Säule kurz die Karte vorhält - an die Säule muss man ja ohnehin ran solange da keiner bedient 
