Neue Softwareversion – erste echte Verbesserungen erkennbar?

  • PTC ist Klimamodul? Oder was ist das? Von einem Rückruf weiss ich bisher nichts..

    ja das ist ein Teil der Innenraumheizung

    Konfiguration: MSF2YN6P (350 4matic, Progressive Vollausstattung, bis auf den Guard)

    MB.OS 1.1.3 (seit 05.12.25) -> MB.OS 1.1.8 (seit 09.02.26) -> MB.OS 1.3.1 (seit 12.03.26)

    MB.OS 1.3.7 (seit 30.04.26)

    Spritmonitor mit Ladeverlusten

  • Deaktivieren von Automatischer Geschwindigkeitsanpassung (und Ampelerkennung) ist ein Problem, dass es seit anfang an gibt und noch nicht behoben wurde. Vielleicht mit 1.3.x aber ich habe nicht allzu viel Hoffnung.

    Bei meinem (MB.OS 1.1.11, gebaut am 19.3.26) hat sich noch nie etwas eigenständig an den Einstellungen verändert. Von daher würde ich davon ausgehen dass da wo die Probleme in der Flotte bestehen diese auch behoben werden.

    Meine Konfiguration: M4WC8JCM

    Bestelldatum: 6.8.2025, mit Wunsch-Abholtermin 1. Hälfte Mai 2026

    Baudatum: 19.3.26 (somit "altes" Lenkrad") - MB.OS-Version: 1.1.11

    Abholung beim Händler: 30.4.2026 (entsprechend meinem Wunsch)

    Fazit: alles ist perfekt gelaufen wie gewünscht

  • PTC ist Klimamodul? Oder was ist das? Von einem Rückruf weiss ich bisher nichts..

    PTC = elektrisches Heizelemt und Bestandteil der Klimaanlage.


    Da wird es wohl eher keinen Rückruf (sowas läuft übers KBA) aber wahrscheinlich eine "Kundendienstmaßnahme" geben.


    Letztere läuft nicht übers KBA (da nicht sicherheitsrelevant) und wird in der Regel dann durchgeführt wenn das Fahrzeug ohnehin beim Service ist oder der Kunde sich vorher wegen dem Fehler meldet.


    Bei meinem Fahrzeug habe ich das Problem nicht, habe aber gerade mal eine Abfrage mit meiner VIN in der MB Datenbank für Rückrufe und Kundendienstmaßnahmen geprüft - für mein Fahrzeug gibt es keinen Treffer.


    Ob es schon eine hinterlegte KDM für das Problem gibt und meiner nur nicht zu den hinterlegten Fahrzeugen gehört weiß ich daher nicht.

    Meine Konfiguration: M4WC8JCM

    Bestelldatum: 6.8.2025, mit Wunsch-Abholtermin 1. Hälfte Mai 2026

    Baudatum: 19.3.26 (somit "altes" Lenkrad") - MB.OS-Version: 1.1.11

    Abholung beim Händler: 30.4.2026 (entsprechend meinem Wunsch)

    Fazit: alles ist perfekt gelaufen wie gewünscht

  • Bei meinem Fahrzeug habe ich das Problem nicht, habe aber gerade mal eine Abfrage mit meiner VIN in der MB Datenbank für Rückrufe und Kundendienstmaßnahmen geprüft - für mein Fahrzeug gibt es keinen Treffer.


    Ob es schon eine hinterlegte KDM für das Problem gibt und meiner nur nicht zu den hinterlegten Fahrzeugen gehört weiß ich daher nicht.

    ich dachte, das soll dieses Frühjahr losgehen, aber vermutlich dauert das noch. Ich meinte auch keinen Rückruf übers KBA direkt ;)

    Konfiguration: MSF2YN6P (350 4matic, Progressive Vollausstattung, bis auf den Guard)

    MB.OS 1.1.3 (seit 05.12.25) -> MB.OS 1.1.8 (seit 09.02.26) -> MB.OS 1.3.1 (seit 12.03.26)

    MB.OS 1.3.7 (seit 30.04.26)

    Spritmonitor mit Ladeverlusten

  • Morgen im Büro:

    "Herr Andimp3 eine Frau Meier möchte einen Rückruf von ihnen"

    Andimp3: "Die soll sich ans KBA wenden"


    ;)


    Bestellung 8.4. / 🇩🇪 / AB Q3/26 / Lieferdatum lt. Händlersystem: ursprünglich 2.9., per Nachricht vom Händler am 05.05. -> jetzt Liefertermin im Juli

    CLA250+ EQ Shooting Brake, 🅽🅰🅲🅷🆃🆂🅲🅷🆆🅰🆁🆉 🆄🅽🅸

  • Ich rufe nie zurück. Wer was von mir will und mich nicht erreicht muss halt nochmal anrufen.

    Meine Konfiguration: M4WC8JCM

    Bestelldatum: 6.8.2025, mit Wunsch-Abholtermin 1. Hälfte Mai 2026

    Baudatum: 19.3.26 (somit "altes" Lenkrad") - MB.OS-Version: 1.1.11

    Abholung beim Händler: 30.4.2026 (entsprechend meinem Wunsch)

    Fazit: alles ist perfekt gelaufen wie gewünscht