Müssen die Mercedes CLA EQ nicht nur noch alle 24 Monate bzw. 30.000 km (was zuerst eintritt) zur Wartung?
Gibt es dann überhaupt einen Service A und B?
So war auch mein Stand der Dinge.
Mein Bordcomputer sagt zumindest Service in 28 und ein Keks Tausend km
Zu den Kosten kann ich leider nichts sagen, da ich ein Wartungspaket mit eingekauft habe.
Fettet das Spray nicht? Wie bekommt man es an die richtige Stelle?
Ich bin auch ein Geräusch Fetischist und ärgere mich über noch so leise Geräusche.
Tatsächlich hinterlässt es keinerlei Rückstände auf dem Kunststoff, habe lediglich mit einem Küchenpapier nachgewischt und gut ist.
Die Dose hat eine feine Zerstäuberdüse, damit sprüht man auf die entsprechenden Stellen. Scheinbar setzt sich dann ein dünner Film über die Auflageflächen, die reiben.
Auch die Türgummis der Fahrertüre geben seither Ruhe.
War eben nochmal kurz in der City und es scheint tatsächlich Abhilfe zu schaffen.
Ein gelegentlichen Knacken, wenn man im fast 40 Grad heißen Innenraum die Klimaanlage einschaltet kriegt das Zeug natürlich auch nicht weg xD
Meine Erfahrung des Wochenende: leichte Blendung? Vielleicht. Aber es gibt keine merkliche Wärmeeinstrahlung durch das Dach. Durch die vorderen Seitenscheiben und die Frontscheibe bekommt man wesentlich mehr Wärme ab.
Ich empfand es auch als nicht störend. Bin am Wochenende gut 1.000km bei strahlender Sonne gefahren und habe mir weder die dünn behaarte Platte verbrannt 
noch war es mir von oben zu hell - lediglich der Stern im Lenkrad kann bei ungünstigem Lichteinfall mal störend reflektieren, das war dann aber meist Lichteinfall durchs Seitenfenster.
War das Zeug heute Morgen in unserer MB Niederlassung kaufen und muss sagen: es wirkt.
Das Knarzen ist auf den 3km von der Niederlassung ins Büro nicht mehr aufgetaucht.
Auch die extrem klebrigen (und quietschenden) Türgummis können damit behandelt werden.
50€ ist zwar auch kein Schnapper, aber bei über 70.000 Liste fällt das auch nicht mehr auf xD
Meiner macht nichts dergleichen aber ich bin mir sicher dass MB das bei Dir problem- und anstandslos beheben wird. In diesem Thema sind die MB-Werkstätten absoluter Klassenprimus.
Ein Bisschen Recherche hat mich zu diesem Wundermittelchen gebracht:
Original Mercedes-Benz Gleitmittel Spray 100ml A0009893560
Das wandert jetzt definitiv in den Kofferraum 😁
Ich konnte den Störfaktor jetzt auch weiter eingrenzen:
Wenn man die Rückbank um klappt und gegen die Kunststoffverkleidung über den Halter Haken drückt, hört man es sehr deutlich knarzen.
Hier ist leider mit sehr, sehr dünnem Kunststoff gearbeitet worden.
Hoffe sehr, das setzt sich noch, ansonsten muss in der Werkstatt mit Filz nachgebessert werden.
Der Preisklasse leider unerfreulich
Okay stimmt. Und von Youtube gibt's glaub ich auch noch keine "richtige" App sondern nur die Web-App. Das könnte man auch verbessern.
Aber wenn ichs mir aussuchen könnte, würde ich lieber den Anbieter-Filter priorisieren. Den brauchen potenziell mehr Leute als eine native Youtube App.
finde den Workaround mit dem manuellen ändern auch etwas umständlich. Fürchte aber, dass das keine Prio bei MB hat, die wollen lieber ihre eigenen Tarife an den Mann bringen.
die Apple Music App wäre auch noch ganz nett, dann könnte ich mir Carplay gänzlich sparen
Hallo kleinesHu, Hallo zusammen,
die von Dir beschriebenen Geräuse habe ich nicht - was ich an meinem CLA250+ allerdings habe sind Knack- und Klappergeräusche vom oberen Ende der rechten B-Säule; v.a. bei Überfahrt von Kanaldeckeln oder anderen Unebenheiten. Nachdem diese Geräusche immer stärker wurden, habe ich die Mercedes Niederlassung im Rahmen meines Besuchs zum Softwareupdate (1.1.3 --> 1.3.7, was sich _sehr_ rentiert hat) gebeten, sich das anzuschauen.
Das Ergebnis war, dass sie die Geräusche nicht nur nachvollziehen konnten, sondern selbige auch von der linken Säule wahrnehmen konnten. Leider haben sie es beim Termin nicht mehr geschafft, diese auch zu beheben, da sich nach Abnehmen der B-Säulenverkleidung herausgestellt hat, dass man wohl den Dachhimmel absenken muss, um an den Ursprung der Geräusche zu kommen, was zu zeitaufwändig für diesen Termin war. Einen entsprechenden Termin habe ich jetzt für den 22.6. vereinbart - ich werde dann berichten.
Für Deinen Fall kann ich Dir nur raten: Fahr damit ruhig zu deinem Händler/Deiner Werkstatt, auch wenn es nur eine "Kleinigkeit" ist. Zumindest bei mir haben die das wirklich ernst genommen und ich bin zuversichtlich, dass sie das auch ernsthaft beheben möchten.
Danke für den Hinweis.
Ich finde es schonmal sehr beruhigend, dass man sich solcher kosmetischen Mängel annimmt und den Kunden nicht mit "Autos machen halt schonmal Geräusche" abwimmelt - so waren meine bisherigen Erfahrungen bei VW, Audi und vor allem Peugeot.
Ich werde mein Phänomen mal noch ein paar Tage beobachten. Ich hoffe, dass sich die Kunststoffteile durch das Aufwärmen und Abkühlen in den kommenden Tagen noch etwas setzen und das Knarzen dann aufhört.
Hallo zusammen!
Ich habe mal ein Thema für die Audiophilen unter euch eröffnet:
Bin persönlich sehr empfindlich was Innenraumgeräusche angeht, daher freue ich mich hier über Erfahrungen und Tipps, wie man kleinere Störenfriede ggf. auch ohne Werkstatt wieder los wird.
Ganz allgemein bin ich mehr als positiv von der Geräuschkulisse des CLA überrascht, eine Kleinigkeit ist mir dennoch aufgefallen.
Die Plastikverkleidung der Hutablage des Coupé steht bei mir etwas unter Spannung, wodurch es gelegentlich zu Knack- und Knarzgeräuschen bei Lastwechsel kommt.
Habe schon versucht mit leichtem Druck die Clips alle in Position zu drücken und auch durch leichtes Wackeln am Bauteil die Spannung zu lösen,
leider ohne Erfolg.
Hat das von euch schon jemand wahrgenommen und ggf. einen Tipp?
