10km sagen rein gar nichts, erst recht nicht wenn man die Topografie nicht kennt, wenn es da nur leicht bergab ging ist das Ergebnis deutlich zu niedrig um es als normal zu bewerten.
Schon klar. Aber es zeigt zumindest die Richtung an. Wenn man unter 18 kWh / 100 km hinbekommt bei konstant 130 km/h (was bei den ganzen Baustellen hier schon fast unmöglich ist, zumindest in NRW) dann bravo. Wie beim Model 3.
250+ oder 350 ?
Sah aus wie komplette Basis 250+
Sind zwar nur 10 km gewesen. Der Durchschnitt zeigt es aber.
Also CarManiac hat ja bei "Durchschnittlich" 130 km/h einen Verbrauch von 16,4 kWh gehabt.
Ich komme (wenn ich mich dann final nächstes Jahr entscheide) von einem ID.3 Pro Performance (Baujahr 2022)
Das AVAS orientiert sich an der Sound Experience, die man einstellt. Zumindest laut meinem Verkäufer.
Ich habe zumindest beim EQE und EQS damals keine Option dafür gefunden. Denke das wird der CLA dann auch nicht haben. Gerne korrigieren.
Offizieller „Marktstart“ laut mehreren Händlern ist wohl erst am 22 - 23.08. geplant. Bis dahin sollten alle Mercedes Händler wohl auch Aussteller vor Ort haben.
Edit: Mein lokaler Mercedes-Händler im Sauerland bekam heute seinen Aussteller für Probefahrten.
Heute spontan gesehen. Man kann nun Probefahrten buchen über die Mercedes Seite. Allerdings scheinen teils Termine erst Mitte Oktober zu starten. Vermutlich weil die Autos noch gar nicht bei den Händlern sind.
Die Senger Gruppe in Hamm wird wohl vom 22 bis 23.08 ihren CLA ausgestellt haben. Wann Probefahrten möglich sind, konnte mir keiner sagen...
Ich habe Android Auto (kabellos) mit einem Pixel 9 Pro XL vor ein paar Tagen mal im CLA ausprobiert. Lief ziemlich gut. Leider (wie auch beim CarPlay) läuft das ganze nicht im Vollbildmodus. Was ich aber wiederum auch nicht so schlimm finde bei der größe des Displays. Ist nett integriert.
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