Beiträge von kalle

  • Mercedes CLA EQ - Review: Erfahrungen - Reichweite Winter und Verbrauch Sommer

    Bin Heute zur Landesgartenschau in Ellwangen (Bayern*) gefahren, sehr gechillt! (*Baden-Württemberg)

    • Strecke ca. 2/3 Landstraße und 1/3 Autobahn, hin und zurück gleiche Route
    • Auf der AB Tempomat 120 km/h nur beim Überholen ab und an mal schneller, sonst was halt erlaubt war. Im Schnitt warens dann 75km/h.
    • Die Aussentemperatur Morgens >20° und Nachmittags >=32°, Klima auf 22,5°
    • Vorklimatisierung am Nachmittag

    War positiv überrascht, da ich mit 12,0 kwh/100km wirklich nahe am WLTP Wert geblieben bin.

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  • Displays starten nicht

    Wir fahren den CLA jetzt ca. zwei/drei Monate und haben einige Tausender runter, sowas habe ich aber noch nicht erlebt.
    Ist ja so wie Du's beschreibst schon heftig (30min warten ...) und auch wenn man fahren kann, du hast ja null Info - keine Geschwindigkeit (...), geht gar nicht.


    Da wir gerade Stellplatz und Garage umbauen steht unser Auto auch draußen, letzthin auch bei 35° und mehr in der Sonne, aber wie gesagt dennoch kann ich das Verhalten nicht bestätigen.

    Denke das sollte ein Fall für die Werkstatt sein, zumindest wenn sich das wiederholt.

  • Reichweite vs. Fahrspaß – welche Autobahngeschwindigkeit empfehlt ihr?

    Fahre meist Tempomat 120/130/140, aber ich muss gestehen ab und zu mal die Kiste durchbeschleunigen hat was.
    Fällt die Lücke zum nächsten LKW mal etwas größer aus, ziehe ich schon gerne mal durch um mich danach wieder rechts grob mit Richtgeschwindigkeit vor mich hin zu gleiten.

    Finde das schon sehr fein wie geschmeidig selbst mein 250'er auf 210 km/h beschleunigt.

    Aber letztlich sparsamer und sicherer fährt sich's mit weniger Speed und meist ist man ja doch nicht so viel schneller mit Bleifuss.

  • Abmessungen des Kofferraums - Kofferraumvolumen Mercedes CLA EQ Elektro

    Zitat von Tom

    Mich würden die Praxiserfahrungen mit dem Kofferraum der Limousine interessieren.

    Da wir das Fahrzeug abonniert haben, hatten wir bei der Karosserieform keine Wahl und mussten die Limousine nehmen. Nun habe ich Sorge, dass ich bei Fahrten zum Baumarkt, Gartencenter oder Abfallsammelstelle immer einen Anhänger besorgen oder mir gar einen kaufen muss.


    Welche Erfahrungen haben hier diejenigen, die schon länger die Limousine besitzen?

    Die Achillesferse ist aus meiner Sicht die Ladeöffnung, hat man z.B. einen wirklich(!) sperrigen Karton kann es schon mal sein dass man den nicht rein bekommt.


    Praktisch habe ich diesen Fall aber noch nicht selber erlebt. Kühltruhe, große Pakete, Gartenerde und so weiter, das war alles bei mir bislang noch kein Problem.

    Pflanzen - die können ja schnell mal eine Höhe haben die Du nicht mehr in den Kofferaum bekommst, wir haben die in einem Behälter am Boden hinter dem Fahrer oder Beifahrersitz transportiert.

    Vom Platz insgesamt, zusammen mit dem Frunk ist der eigentlich nicht schlecht, mir reicht der.


    Wir haben aber auch noch die AHK und einen 750kg Anhänger für die groben und großen Sachen.

    Hat man das nicht kann man ja auch mal für die seltenen Fälle bei denen man sowas braucht über Lieferung oder über einen Leihwagen nachdenken.

    Kommt groß und sperrig aber regelmäßig und oft vor, würde ich eben die AHK nehmen oder halt den SB oder ein ganz anderes Fahrzeug wählen.

  • Gegen welches Konkurrenzfahrzeug habt Ihr Euch entschieden

    Ich hatte zuletzt noch einen Skoda Enyaq (Selection) oder einen VW ID.5 gegen den CLA im Rennen.

    Grundvorrausetung waren - BEV, Anhängelast mind. 1400kg, gute Reichweite und möglichst nicht viel mehr als 50.000,- Euro.


    Der CLA hat mich wegen der Reichweite und seiner Effizienz neugierig gemacht und letztlich war's auch dass er kein SUV ist sondern eine elegante, coupeartige Form hat.


    Nachdem Anschauen beim Händler und der Probefahrt war der CLA eingeloggt.

    Schaut viel besser aus als die Konkurrenten und ist noch obendrein effizienter, was gabs da noch zu überlegen?