Beiträge von MARB0911

    Heute habe ich mal den umgekehrten Weg gemacht. Von DUS ins Allgäu und habe nach gut 360 km geladen.

    Danach habe ich einen Duchschnittsverbrauch von 23,7 kWh/100 km gehabt bei rund 140 km/h.

    Also Durchschnittsgeschwindigkeit, nicht Tempomateinstellung. Der CLA fährt tachomäßig 213 km/h max., was ja schon einige geschrieben hatten. Die kann er auch über längere Strecken problemlos halten.

    Dass der Durchschnitt nicht noch höher war, lag an den Baustellen und den vielen Sonntagsfahrern, die heute auf der A7 Richtung Süden unterwegs waren.

    Am Ende war die tatsächliche Zeitersparnis zu Tempomat 130 sehr gering. Auf die vollen 600 km ca. 15 Minuten. Einfach zu viele Baustellen und zu viel Verkehr.

    Ich wollte eigentlich noch dazuschreiben: „Solange ich die Buttons noch erkennen kann, ist der Screen nicht schmutzig.“

    Aber dann dachte ich, dass hier keiner so kleinlich sein wird. Falsch gedacht. 😉


    Tatsächlich habe ich das Pflegeset von andimp3 bei Amazon gekauft und im Auto. Habe das Auto aber heute erst um 13:30 zurückbekommen (Tochter war auf einem Trip) und bin dann direkt losgefahren, da ich noch meine zweiwöchentlichen 600 km ins Allgäu fahren musste.

    Guter Punkt - das hatte ich gar nicht bedacht. Temperaturen waren soweit normal. Der Wagen war aber voll aufgeladen.

    Also: Ursache Batterie auf 100% geladen, Folge keine Reku?! Echt jetzt?

    Naja, wenn die Batterie auf 100% ist, wo soll das BMS den Strom hintun, der bei der Reku erzeugt wird?

    Zumindest ist die Reku mal signifikant reduziert, wenn nicht sogar total weg, wenn Du 100% hast. Sobald Du fährst, geht der SoC runter und die Reku rauf.

    Cosmostier

    Die 0,25 Prozent werden vom Bruttolistenpreis des Autos berechnet und so abgerechnet, wie du es beschrieben hast. Dafür gibt es ja auch die gesetzliche Vorgabe, wie das zu laufen hat.


    Darüber hinaus, gibt es aber eine firmeninterne Regelung, wie sich der Firmenwagenbesitzer an den Kosten für den Firmenwagen beteiligen muss. Einfach mal ein Beispiel mit fiktiven Zahlen:

    • Der Mitarbeiter hat ein Bruttogehalt von 6.000 Euro.
    • Die pauschale Beteiligung beträgt 200 Euro.
    • Dann sinkt das Bruttogehalt mit der Übernahme eines Firmenwagens auf 5.800 Euro.
    • Der Mitarbeiter darf in seiner Position eine Leasingrate von beispielsweise netto 500 Euro haben. Die Leasingrate des ausgesuchten Auto liegt bei 600 Euro. Die Differenz von 100 Euro wird wieder vom Bruttolohn abgezogen, so dass das Bruttogehalt auf 5.700 Euro sinkt.

    Man zahlt also einerseits den geldwerten Vorteil und zusätzlich sinkt das Bruttogehalt in dem obigen Beispiel um 300 Euro.

    Ich hatte es so verstanden, dass diese 300 € dann gegen den geldwerten Vorteil gerechnet werden und entsprechend diese Abgabe nach unten drücken.

    Ist das nicht so?

    Ich lasse immer das TomTom mitlaufen auf dem Handy. Das hat Vorteile bei den alternativen Strecken und Stau-Umfahrungen.

    Daher habe ich im MY eine Handyhalterung gehabt und werde mir hier wieder eine reinbauen. Ohne Rückstände wieder entfernbar hat dann große Vorteile.