Zieht jemand die C-Klasse als Nachfolger für den CLA in Betracht?
Ja, aber potentiell erst, wenn es die "kleineren" Modelle gibt.
Momentan finde ich den CLA auch schicker, die Felgenauswahl geht in Richtung "äh was?".
Die Front und das Heck muss ich mir auch erst mal genauer anschauen.
Wobei "Einstiegsklasse" bei Preisen nördlich der 60.000€
Der CLA startet bei ca. 44.000€/47.000€, daher Einsteigsklasse.
Sky Control
Ist nur eine Folie die es als Meterware gibt. Das Auftragen und einbinden der Folien ins Fahrzeugsystem ist nicht die einzige Herausforderung, sondern die ECE Zulassung, das bremst vieles aktuell aus.
Das Burmester hat noch andere Funktionen, z.B. Sound Fokus vorne/hinten/Fahrer, via außen Lautsprecher Schließrückmeldung und Firlefanz Fahrsounds innen/außen, ich meine, das hat Standard Soundsystem nicht in diesem Umfang.
Ich vermute ein Backend-Thema bei Mercedes.
Dann hätte es mehr Fahrzeuge betroffen. Ich denke, ist eher ein Mobilfunk Thema, die IoT Karten haben eine niedrige Prio und werden auch gerne mal aus dem Netz gekickt.
Aktivierung 3 Monaten ohne Grundgebühr
Ja, im letzten Monat dann den Tarif bei bedarf umstellen, nicht Kündigen, außer man will die Karte nie wieder nutzen, dann kündigen.
Ich würde mir das ja tatsächlich wie in China wünschen.
In DE sind die Ampel so dumm und Star programmiert, dass diese sogar mit Fahrzeug Erkennung dich an einer roten Ampel unnütz stehen lassen, obwohl null Verkehr ist.
Aber ja, das wünsche ich mir auch, aber dafür fehlt leider soviel.
Die Ampelansicht ist wirklich schlecht, war bei EQB/GLA deutlich besser. Bei mir deaktiviert sich die Ampelansicht auch immer wieder.
Sollen die doch einer der KI darauf trainieren, nur die Ampeln anzuzeigen.
Einstellungsmöglichkeit für die Ausstiegs-Sitzposition findet.
Meine Antwort bezog sich auf die Fensterabsenkung.
die werden doch beide in Rastatt gefertigt?!
Hast recht, ich war noch auf den Stand von 2025. 
