Lenkrad steht schief

Zitat von Ralf

Okay... Also die Werkstatt weiß nicht weiter, geht aber die offensichtliche Spureinstellung nicht an, weil angeblich keine Daten da sind... Die Schiefstellung wird sich nicht durch angucken beheben.

Sehr seltsam, dass bei anderen (inkl. mir) die Spur problemlos eingestellt werden konnte und die Vermessungsstände offensichtlich Daten zum CLA haben - auch brachte die Vermessung ja Besserung...

Das sollte für eine Werkstatt nicht so die Raketenwissenschaft sein. Ich würde da eine andere Werkstatt aufsuchen...

Tatsächlich ist die Nulljustierung reine Software. Das stand zuerst auf dem Plan. Dabei ist dann wohl aufgefallen, dass das eher Vermessen werden muss, weil es bei jeder Programmierung schlimmer wurde.

Der Vermessungsstand wurde bei meiner Werkstatt scheinbar kürzlich ausgetauscht und hat deswegen noch nicht die Daten.

Ja ich finde es auch alles sehr mühselig, aber ich persönlich kann es nicht ändern.

Andere Werkstatt ist bedingt möglich. Es darf kein offener Tips Fall sein, sonst kann die andere Werkstatt nicht arbeiten. Und grundsätzlich sind die da schon bemüht. Zumindest wird mir der Eindruck vermittelt

Zitat von flobehr

Tatsächlich ist die Nulljustierung reine Software. Das stand zuerst auf dem Plan. Dabei ist dann wohl aufgefallen, dass das eher Vermessen werden muss, weil es bei jeder Programmierung schlimmer wurde.

Der Vermessungsstand wurde bei meiner Werkstatt scheinbar kürzlich ausgetauscht und hat deswegen noch nicht die Daten.

Ja ich finde es auch alles sehr mühselig, aber ich persönlich kann es nicht ändern.

Andere Werkstatt ist bedingt möglich. Es darf kein offener Tips Fall sein, sonst kann die andere Werkstatt nicht arbeiten. Und grundsätzlich sind die da schon bemüht. Zumindest wird mir der Eindruck vermittelt

Also, bei mir wurde ja vermessen und dann 2.1.1 aufgespielt, damit das Auto auf der Autobahn auch immer geradeaus fährt und nicht nach links. Das schiefe Lenkrad wurde nicht durch die Software behoben, sondern durch die Spureinstellung, auch wenn die Werkstatt skeptisch war, weil war ja neu aus dem Werk. Aber noch mal: Es kommen einige (alle? denn ich hatte noch keinen Probewagen mit geradem Lenkrad) Autos mit falscher Spureinstellung aus dem Werk. Bin da ja Laie, aber mit Nulljustierung kriegt man eine falsche Spureinstellung nicht behoben und macht es vermutlich nur schlimmer...

Ok, nachvollziehbar, aber für den Kunden natürlich nicht prickelnd, wenn eine Werkstatt aktuell keine Spur einstellen kann. Da wäre ich wieder bei dem Punkt eine Werkstatt zu suchen, die funktionierende Equipment hat...

Na super, dann hat man dich mit den TIPS-Fall für einen noch nicht fertigen Vermessungsstand auch noch geblockt. Sorry, aber da wäre ich richtig angefressen.

Bei mir hat sich der Meister auch für das Werk entschuldigt, dass sie so ein Auto rausgeben. Da wurde, als ich das schiefe Lenkrad erwähnt habe auch gar nicht gefragt. Ich hatte ein Video und dann ging es beim Termin direkt auf die Spureinstellung und fertig.

Ja bei mir sind ja auch schon diverse Dinge gelaufen. Ich glaube der Wagen war jetzt 5 oder 6 Mal in der Werkstatt. Mal sehen wann das endlich ein Ende hat. Kann man auch keinem erzählen eigentlich. Bin auch schon etwas genervt langsam

Du bist erst langsam genervt? Ich war noch nicht ein einziges Mal in der Werkstatt und bin von dem Wagen nach 4 Wochen Nutzung bereits extrem genervt - gibt es da keine Qualitätskontrolle mehr. Das mit dem Linksziehen hat meiner übrigengs auch die ersten paar Kilometer (Lenkrad steht leicht nach links), allerdings gibt es sich nach ein paar Minuten und er fährt dann gerade (Lenkrad steht mittig). Deshalb sehe ich dieses Problem neben Lenkassis, E-Schlüssel, Poltern, Naviansagen, Heckklappe, Scheibenquitschen eher sekundär in seiner Relevanz.

Zitat von cla-eq-Fahrer

Du bist erst langsam genervt? Ich war noch nicht ein einziges Mal in der Werkstatt und bin von dem Wagen nach 4 Wochen Nutzung bereits extrem genervt - gibt es da keine Qualitätskontrolle mehr. Das mit dem Linksziehen hat meiner übrigengs auch die ersten paar Kilometer (Lenkrad steht leicht nach links), allerdings gibt es sich nach ein paar Minuten und er fährt dann gerade (Lenkrad steht mittig). Deshalb sehe ich dieses Problem neben Lenkassis, E-Schlüssel, Poltern, Naviansagen, Heckklappe, Scheibenquitschen eher sekundär in seiner Relevanz.

Ich wollte es freundlich ausdrücken. Am liebsten würde ich die Karre aktuell zurückgeben, aber es gibt keine gute Alternative und ich wäre dann erstmal ohne Auto. Aktuell sehe ich nicht was über 70k€ kosten soll. Lange Wartezeiten auf Ersatzteile, Auto fährt nicht geradeaus, der Wagen knackt und quietscht...

Ich habe mir auf jeden Fall mehr von Mercedes erhofft. Ich bin sicherlich eigentlich Kunde der eventuell die nächsten 30+ Jahre noch Mercedes Fahrzeuge kaufen könnte, aber das werde ich mir zukünftig wirklich nochmal überlegen.

Zitat von cla-eq-Fahrer

Du bist erst langsam genervt? Ich war noch nicht ein einziges Mal in der Werkstatt und bin von dem Wagen nach 4 Wochen Nutzung bereits extrem genervt - gibt es da keine Qualitätskontrolle mehr. Das mit dem Linksziehen hat meiner übrigengs auch die ersten paar Kilometer (Lenkrad steht leicht nach links), allerdings gibt es sich nach ein paar Minuten und er fährt dann gerade (Lenkrad steht mittig). Deshalb sehe ich dieses Problem neben Lenkassis, E-Schlüssel, Poltern, Naviansagen, Heckklappe, Scheibenquitschen eher sekundär in seiner Relevanz.

Habt ihr euch nicht bei eurem Händler beschwert? Die sind in der Regel sehr bemüht eine schnelle Lösung zu finden. Falls nicht, dann einen anderen Händler ausprobieren. Diese Probleme hat ja nicht jeder CLA. Also kann es ja keine Serienproblematik sein.

Und doch eigentlich gibt es die Qualitätskontrolle noch. Und jedes Fahrzeug muss 1200 Prüfpunkte im Werk überwinden um abgenommen zu werden.

Zitat von DomiCLA26

Und doch eigentlich gibt es die Qualitätskontrolle noch. Und jedes Fahrzeug muss 1200 Prüfpunkte im Werk überwinden um abgenommen zu werden.

Dann ist die Frage wie meiner mit undichten Dämpfern ausgeliefert werden konnte? Wie meiner mit quietschenden Scheiben ausgeliefert werden konnte? Wie meiner mit klappernden Verkleidungen ausgeliefert werden konnte? Wie meiner mit schiefer Spur ausgeliefert werden konnte? Wie meiner mit knackendem Lenkrad ausgeliefert werden konnte? Wie meiner mit defektem Schlüssel ausgeliefert werden konnte?

Da scheinen irgendwelche Prozesse zu versagen

So sehr ich den Wagen aktuell trotzdem noch mag. Das erwartet man nicht von Mercedes. Wofür kaufe ich ein deutsches Auto?

Zitat von flobehr

Dann ist die Frage wie meiner mit undichten Dämpfern ausgeliefert werden konnte? Wie meiner mit quietschenden Scheiben ausgeliefert werden konnte? Wie meiner mit klappernden Verkleidungen ausgeliefert werden konnte? Wie meiner mit schiefer Spur ausgeliefert werden konnte? Wie meiner mit knackendem Lenkrad ausgeliefert werden konnte? Wie meiner mit defektem Schlüssel ausgeliefert werden konnte?

Da scheinen irgendwelche Prozesse zu versagen

So sehr ich den Wagen aktuell trotzdem noch mag. Das erwartet man nicht von Mercedes. Wofür kaufe ich ein deutsches Auto?

Wird ja niemand gezwungen nen deutsches Auto zu kaufen. Die Chinesen glänzen aktuell auch mit langen Lieferzeiten, und schlechtem Service (gerade MG). Aber ja wäre ich in der Situation wäre ich für das ganze Geld auch sehr genervt. Aber was sagt den dein Händler zu den ganzen Fehlern? Das schreit eigentlich schon nach einer Wandlung gegen nen neues Auto, falls nicht reparierbar.

Zitat von DomiCLA26

Wird ja niemand gezwungen nen deutsches Auto zu kaufen. Die Chinesen glänzen aktuell auch mit langen Lieferzeiten, und schlechtem Service (gerade MG). Aber ja wäre ich in der Situation wäre ich für das ganze Geld auch sehr genervt. Aber was sagt den dein Händler zu den ganzen Fehlern? Das schreit eigentlich schon nach einer Wandlung gegen nen neues Auto, falls nicht reparierbar.

Mein Händler ist an sich bemüht. Aber man muss schon eindringlich auf die Probleme eingehen und dokumentieren. Ich habe Stunden meiner Zeit geopfert, um Probleme genau zu dokumentieren und den Wagen in die Werkstatt zu bringen und habe teilweise nicht mal einen Leihwagen bekommen. Geräusche kann ich verstehen, das ist natürlich für jede Werkstatt nervig, aber so Aussagen wie "jedes Auto macht Geräusche" finde ich dann etwas schwierig.

Neue Dämpfer etc. sind jetzt nach 2 Monaten bestellt und kommen nächstes Jahr. Ein neuer Schlüssel lässt seit über einem Monat auf sich warten. Und vermessen wird der Wagen hoffentlich in den nächsten 2 Wochen. Da werde ich dann nochmal nächste Woche anrufen.

Wandeln will ich den Wagen eigentlich nicht. Dann habe ich ja trotzdem kein Auto und ich würde fürs gleiche Auto mehr zahlen.

Zitat von flobehr

aber so Aussagen wie "jedes Auto macht Geräusche" finde ich dann etwas schwierig.

Dann bist Du definitiv beim falschen Servicepartner... sowas würde bei meinem keiner sagen.