Das wird auch mit neuer Software nicht anders. Du kannst natürlich versuchen ein Feedback an das Team zu schicken als Verbesserungsvorschlag.
Was wäre denn hier der richtige Weg, damit das vielleicht wirklich Gehört bei Mercedes findet? Über die Funktion in der Mercedes-Benz App?
Subjektiv piepst er mir auch vorne und hinten zu spät. Ich achte, wie du schon gesagt hast, deshalb mehr auf die Linien auf der schematischen Fahrzeug Darstellung auf dem Display. Kamera habe ich auch "nur" hinten.
Ich finde die Sensoren insgesamt sehr träge. Beim parken fahre ich tatsächlich aktuell wieder nach Augenmaß und Kamera, da ich, wenn ich erst bremsen würde wenn die Sensoren Anschlagen, schon längst irgendwo angestoßen wäre.
Ich hoffe ihr versteht was ich meine, es ist so extrem Zeitverzögert! Also es piepst erst und zeigt direkt rot an, wenn ich dann schon auf der Bremse steh und nicht schon beim ranfahren und ich fahr beim parken nun wirklich nicht schnell oder auch nur zügig. Auch der Ampelassi z.B. der bringt mir gar nichts, wenn der erst Anzeigt das da eine rote Ampel war, wenn ich schon vorbei gefahren bin (mal abgesehen davon, dass er sich bislang immer auf eine falsche Ampel bezogen hat)! Für mich passt einfach nicht zusammen ein Auto unterm poppes zu haben was so "spritzig" fährt und vom System sonst so "behebig" ist.
Ich hatte vor kurzem in nem Youtube Video zu MB.OS gesehen, dass man bei manchen Modellen den Piepser von "Normal" auf "Früh" stellen konnte (und dann piepst er relativ normal "früh").
Also wenn es die Funktion noch nicht gibt, gibts zumindest Hoffnung dass das nachgepatcht wird.
wenn ich erst bremsen würde wenn die Sensoren Anschlagen, schon längst irgendwo angestoßen wäre.
Nö, der Bremsassistent würde Dich rechtzeitig einnorden 
Nö, der Bremsassistent würde Dich rechtzeitig einnorden
da wär ich mir nicht so sicher ehrlich gesagt, subjektiv erscheinen alle systeme für meinen geschmack zu träge/zu spät zu reagieren.
nächstes Beispiel: Die Rückwärtsfahrhilfe, grundsätzlich total supi, aber auf einem Parkplatz z.B. nicht zu gebrauchen, weil er stumpf genau den Weg fährt der vorher gefahren wurde, egal welches Verkehrsgeschehen nun herscht. Sprich, er will ohne zu bremsen (ziemlich zügig sogar im Vergleich z.B. zum automatischen einparken) in andere parkende/stehende Autos fahren, weil die da beim vorwärtsfahren noch nicht standen. Da springt weder der Notbremsassi an noch piespst da irgendwas, außer mir und dem Beifahrer vielleicht...
Alles in allem empfinde ich es als "meckern auf hohem Niveau" und betrachte die ganzen Assis als das was sie sind: Gehilfen, der Fahrer ist man noch immer selbst!
Ich finde die Sensoren insgesamt sehr träge. Beim parken fahre ich tatsächlich aktuell wieder nach Augenmaß und Kamera, da ich, wenn ich erst bremsen würde wenn die Sensoren Anschlagen, schon längst irgendwo angestoßen wäre.
Ich hoffe ihr versteht was ich meine, es ist so extrem Zeitverzögert! Also es piepst erst und zeigt direkt rot an, wenn ich dann schon auf der Bremse steh und nicht schon beim ranfahren und ich fahr beim parken nun wirklich nicht schnell oder auch nur zügig. Auch der Ampelassi z.B. der bringt mir gar nichts, wenn der erst Anzeigt das da eine rote Ampel war, wenn ich schon vorbei gefahren bin (mal abgesehen davon, dass er sich bislang immer auf eine falsche Ampel bezogen hat)! Für mich passt einfach nicht zusammen ein Auto unterm poppes zu haben was so "spritzig" fährt und vom System sonst so "behebig" ist.
das kann ich bestätigen. Parke regelmäßig rückwärts ein und fahre bis auf 10cm an ein Hindernis (Wand). Ich ertappe mich öfters, dass ich vorher stoppe...warte...dann setzt Piepton ein und ich fahre weiter bis Dauerpiepton und dann halt nach Kamera noch nen stück. und ich fahre wirklich sehr langsam an die wand ran, weil ich auch an Seite aufpassen muss. an der selben stelle parkte ich seit 10 Jahren mit meinem A45 und da war es anders bzw. spontaner. Wenn der CLA einmal im Piep-Modus ist, dann macht er das auch gut aber irgendwie dauert es immer, bevor er anfängt...
aber die Idee mit dem auf früh einstellen mal probieren, wobei ich auch nicht möchte, dass er mir permanent die Ohren voll piept. na muss das mal testen - danke für die Gedankestütze mit dem einstellen.
aber wie gesagt, gibt schlimmeres und stört nicht weiter - wollte das nur an der stelle bestätigen, weil mir das mit dem für mein Gefühl trägen piepen auch schon auffiel
Ich erzähle euch dann jetzt lieber nicht, dass ich nach 6 Stunden Autobesitz am ersten Tag schon beim rückwärts parken den neuen CLA hinten an der Stoßstange beschädigt hatte, weil er nicht oder sehr spät gepiept hatte...
3000 Euro Schaden... Ich war richtig erfreut...
Eine riesen gute Laune hatte ich an dem Abend...
das kann ich bestätigen. Parke regelmäßig rückwärts ein und fahre bis auf 10cm an ein Hindernis (Wand). Ich ertappe mich öfters, dass ich vorher stoppe...warte...dann setzt Piepton ein und ich fahre weiter bis Dauerpiepton und dann halt nach Kamera noch nen stück.
Danke, das ist genau das was ich meinte! Ich kann damit auch umgehen, aber bei den ersten fahrten hat es mich doch sehr irritiert.
Ich erzähle euch dann jetzt lieber nicht, dass ich nach 6 Stunden Autobesitz am ersten Tag schon beim rückwärts parken den neuen CLA hinten an der Stoßstange beschädigt hatte, weil er nicht oder sehr spät gepiept hatte...
3000 Euro Schaden... Ich war richtig erfreut...
Eine riesen gute Laune hatte ich an dem Abend...
ohje, ich kann den schmerz richtig fühlen...
Aber so viel dann zum Thema Notbremsassi der dann schon einspringen wird...
Heute morgen auch wieder so eine Situation, kam von rechts einer aus einer Einfahrt und wäre mir beinahe in die Seite gefahren, wenn ich nicht rechtezitig ausgewichen wäre, keiner der Assis hat sich mal zu Wort gemeldet. 100 M weiter will einer vom Gegenverkehr in eine Einfahrt und muss dafür meine Spur queren, bremst und stellt sich blinkend leicht schräg hin, da wirft der CLA plötzlich den Anker, macht mein Audible aus und Piepst wie blöd... Völlig unnötig in dieser Situation. So ganz passen tut das alles nicht.
