Leasingrate erhöht

  • Und wieder wirfst Du etwas in den Raum ohne es zu belegen.


    Zum Zeitpunkt meiner Bestellung wurde auf der Website der Leasingfaktor für den 350 mit 1,003 % für 60 Monate mit 90.000 km Gesamtlaufleistung angegeben. Wir bekommen übers Gewerbe 10% Rabatt auf den CLA und wenn ich meine errechnete Leasingrate anschaue dann sind das bis auf 4 Cent Abweichung genau die 1,003% aus dem um den Rabatt verminderten Fahrzeugpreis (BLP = 74.970 €).


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    So und nicht anders kenne ich das von MB Leasing seit 12 Jahren und > 30 Bestellungen.


    Der MB-Händler berechnet da auch nichts selbst sondern dass macht die Software welche von MB zur Verfügung gestellt wird. Und aus der heraus werden auch Deine Bestellunterlagen gedruckt.

    Meine Konfiguration: M4WC8JCM

    Bestelldatum: 6.8.2025, mit Wunsch-Abholtermin 1. Hälfte Mai 2026

    Baudatum: 19.3.26 (somit "altes" Lenkrad") - MB.OS-Version: 1.1.11

    Abholung beim Händler: 30.4.2026 (entsprechend meinem Wunsch)

    Fazit: alles ist perfekt gelaufen wie gewünscht

    2 Mal editiert, zuletzt von Andimp3 ()

  • Zum Vergleich die ursprüngliche Berechnung vom Tag der Fahrzeugbestellung:


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    Da noch zum Listenpreis von:

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    Meine Konfiguration: M4WC8JCM

    Bestelldatum: 6.8.2025, mit Wunsch-Abholtermin 1. Hälfte Mai 2026

    Baudatum: 19.3.26 (somit "altes" Lenkrad") - MB.OS-Version: 1.1.11

    Abholung beim Händler: 30.4.2026 (entsprechend meinem Wunsch)

    Fazit: alles ist perfekt gelaufen wie gewünscht

  • Ohje. Ich habe aktuell ähnliche Probleme mit Mercedes. Da wurden auch Unterlagen im System falsch gepflegt. Der Hotliner kann nur Standardanfragen beantworten und nicht an die nächst höhere Ebene verbinden. Läuft alles per email/Ticket. In 14 Tagen nach Fristablauf gibts ne Mail an den Vorstand und wenn sich dann nichts tut, wird Anwalt eingeschaltet.


    Zum Leasing: dir ist klar, dass die Leasingsonderzahlung im Falle eines Unfalls (Totalschaden) weg ist? Von daher macht ein Storno des Leasing vielleicht doppelt Sinn?

    aktuell: CLA 250+ seit 12/25 in weiß | MB.OS 1.3.5 OTW

    bestellt: CEQ 400 ab 10/26 8)

  • Ich hab nicht viel Erfahrung mit Leasing, aber kann mir jemand (oder Gerald selbst) erklären was der Vorteil/Sinn von der Konstellation "ich zahle eigentlich schon fast das ganze Auto und zwänge mich in einen Vertrag in dem es mir trotzdem nicht gehört" ist? Ich komme gerade nicht drauf (bin aber auch erschöpft von einem ereignisreichen Tag)


    Bestellung 8.4. / AB Q3/26 / Lieferdatum: ursprünglich 2.9., per Nachricht vom 05.05 & Bestätigung Mitte Juni -> jetzt Liefertermin Mitte Juli

    CLA250+ EQ Shooting Brake, 🅽🅰🅲🅷🆃🆂🅲🅷🆆🅰🆁🆉 🆄🅽🅸

  • Ich hab nicht viel Erfahrung mit Leasing, aber kann mir jemand (oder Gerald selbst) erklären was der Vorteil/Sinn von der Konstellation "ich zahle eigentlich schon fast das ganze Auto und zwänge mich in einen Vertrag in dem es mir trotzdem nicht gehört" ist? Ich komme gerade nicht drauf (bin aber auch erschöpft von einem ereignisreichen Tag)

    diverse Gründe.

    Mir fällt da die steuerliche Optimierung ein. Alle Kosten im Jahr des Abschlusses, damit das zu versteuernde Jahreseinkommen runter gedrückt wird, um z.b. in den Genuss von Förderungen zu kommen oder eine Abfindung zu optimieren. Außerdem dürfte der Zins sehr gut sein.

    aktuell: CLA 250+ seit 12/25 in weiß | MB.OS 1.3.5 OTW

    bestellt: CEQ 400 ab 10/26 8)

  • Ich hab nicht viel Erfahrung mit Leasing, aber kann mir jemand (oder Gerald selbst) erklären was der Vorteil/Sinn von der Konstellation "ich zahle eigentlich schon fast das ganze Auto und zwänge mich in einen Vertrag in dem es mir trotzdem nicht gehört" ist? Ich komme gerade nicht drauf (bin aber auch erschöpft von einem ereignisreichen Tag)

    "fast das ganze Auto" trifft es nicht genau, eher so 40 - 45 %, aber das ist auch nicht wenig.

    Über´s Leasing hab ich vorher auch nie ernsthaft nachgedacht. Aber nach den Schwierigkeiten Anfang des Jahres meinen BMW i3 zu verkaufen (Info am Rande: letztendlich hatte sich das Warten bis Ende April gelohnt, ich bekam tatsächlich den Preis wie erwartet) sowie den ungelösten Problemen bei Mercedes mit dem CLA (Software, Vibrationen s. Link: Forum "Getriebe") hatte ich mir es anders überlegt. Zudem erschien mir das Angebot akzeptabel. Der schnelle Technologiefortschritt u. a. bei Akkus und den damit verbundenen Erschwernissen bei einem möglichen Wiederverkauf hat auch zu meinem (fatalen) Sinneswandel beigetragen :/

    Könnte mir auch vorstellen, dass durch die aktuell schnelle Entwicklung eine Übernahme nach dem Leasingende recht günstig möglich sein müsste. Aber das ist wohl Wunschdenken :saint:

    P.S.: Einerseits hatte der Akku des i3 immerhin noch 91% lt. BMW Schnelltest, andererseits war die Nachfrage nach Gebrauchten (vor dem Irankrieg) trotzdem nicht so toll.

    Update 08.05.:

    Das "interne" Problem scheint gelöst, ich bekomme eine neue/korrigierte Rechnung.

    Einmal editiert, zuletzt von Gerald () aus folgendem Grund: Neue Infos