Wie vielen passt mir die automatische Ladeplanung nicht so richtig. Was aber ist der beste Weg, bei der Routenplanung die Ladeplanung manuell einzugeben? Einfach einen Zwischenstopp an der gewünschten Ladestation einplanen?
Manuelle Ladeplanung bei Routenplanung
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Genau, über das Blitzsymbol im Navi. Er zeigt dir dann eine Liste entlang der Route an (Oder am Zielort, nach Wunsch). Das Fahrzeug konditioniert die Batterie rechtzeitig vor, wenn du das so machst.
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Das Fahrzeug konditioniert die Batterie rechtzeitig vor, wenn du das so machst.
Dabei sollte man - je nach Außentemperatur - aber auch die Zeit einplanen, die der Wagen zum Vortemperieren braucht. Im Winter gerne schon einmal 20 Minuten.
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Wie vielen passt mir die automatische Ladeplanung nicht so richtig. Was aber ist der beste Weg, bei der Routenplanung die Ladeplanung manuell einzugeben? Einfach einen Zwischenstopp an der gewünschten Ladestation einplanen?
Was genau passt dir nicht bei der Routenplanung? Mercedes ist da absolute Spitze und ich hab auch noch niemanden gehört, der sich darüber beschwert hat?
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Was genau passt dir nicht bei der Routenplanung? Mercedes ist da absolute Spitze und ich hab auch noch niemanden gehört, der sich darüber beschwert hat?
Mir fällt spontan ein das es keinen Anbieterfilter gibt. Nur Mercedes-Benz Partner oder Ionity. Wer z.B. eine ENBW Karte hat ist gekniffen und muss manuell planen.
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Was das Thema Ladeanbieter betrifft sollten möglichst alle Mercedes-BEV-Nutzer dem CEC so richtig auf den Sack gehen und ihren Unmut überall wo es passt in den sozialen Medien kund tun.
Vielleicht bewegt sich dann in der Hinsicht ja irgendwann mal was. Ich kann mich leider mangels Fahrzeug noch nicht beschweren. Mache ich dann aber wenige Tage nach Fahrzeugübernahme garantiert.
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Was genau passt dir nicht bei der Routenplanung? Mercedes ist da absolute Spitze und ich hab auch noch niemanden gehört, der sich darüber beschwert hat?
Er plant einfach nie die Ladestellen ein, die ich gerne anfahren würde. Ich kann sie zwar als Favoriten markieren, aber ich würde mir wünschen, dass sie dann bei der Routenplanung auch bevorzugt werden. Außerdem würde ich gerne kurz vor dem Ziel nochmal vollladen, kann aber für den Akkustand am Ziel nur bis 50% angeben?
Nun habe ich die automatische Ladeplanung einmal abgeschaltet und die Ladestopps manuell geplant. Soweit so gut, aber dann gibt er mir keinerlei Infos zum notwendigen Ladestand für das Erreichen des nächsten Ladepunktes. Und funktioniert die Reservierung dann automatisch? Aber so werde ich es nun einmal versuchen.
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Reservierung geht, soweit mir bekannt, nur an MB-eigenen Ladehubs. Hast Du solche eingeplant ?
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Reservierung geht, soweit mir bekannt, nur an MB-eigenen Ladehubs. Hast Du solche eingeplant ?
Ja, ich habe vor an zwei MB Ladehubs zu laden. Werde ich am Freitag sehen, ob es klappt. Zwischen dem ersten und dem zweiten (manuell geplanten) Ladestopp liegen ca. 450km Autobahn. Das sollte ja gut klappen, wenn ich am ersten entsprechend voll lade und bei ca. 130 km/h bleibe.
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Bei meiner Testfahrt (Topografie ausgeglichen) mit Zielgeschwindigkeit 130 und erreichtem Schnitt von 125 hatte ich einen Verbrauch bei 13,5 Grad Außentemperatur von 15 kWh/100 km, das ergibt bei SoC 100% eine Reichweite von 566 km und bei 80% von 452 km.
