Leistungseinbruch / Wechsel 2 Gang Getriebe

    Das kann nicht an der normalen Schaltung des Getriebes liegen. Die meisten sagen die spürt man wenig bis gar nicht.


    Bei dir ist ja der Turtle Mode an ( Trotz 91% Akku). Das sollte eigentlich nur bei zu wenig Akku oder zu geringer Betriebstemperatur geschehen. Das scheint mir ein Fsll für die Werkstatt zu sein.

    CLA 250+, Progressive Premium-Plus in Hightechsilber

    Bestellt am 29.12.2025 „still waiting“, AB Q3 2026

    Code: M66A4JZP

    Ich habe heute das erste Mal den Gangwechsel bemerkt, weil mir ein Audi in den Kofferraum kriechen wollte in einer 100er-Zone. Beim Kick-down kam der Gangwechsel zwischen 110 und 120 (ca.) und dann beschleunigte er wesentlich stärker als vorher.


    Mache ich normalerweise nicht, aber der Typ hat genervt.

    Das war auch meine Feststellung beim Vorführer. Beim starken beschleunigen war der Gangwechsel (nicht übermäßig stark) spürbar, bei meiner üblichen Fahrweise aber nicht obwohl Geschwindigkeiten bis hin zum vMax gefahren wurden.

    Meine Konfiguration: M4WC8JCM

    Bestelldatum: 6.8.2025, Wunsch-Abholtermin: 30. April 2026, geplante Produktion: letzte Dekade März 2026.

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    Habe leider ein ähnliches Problem mit einer Störmeldung. Bei jedem Gangwechsel (hoch oder runter) ist der Gangwechsel sehr hart. Teilweise haut er wirklich den nächsten Gang rein als ob irgendwie mechanisch etwas nicht stimmt. Bei jedem Wechsel erhalte ich ebenso die Meldung "Störung! Werkstatt aufsuchen", welche aber noch 2-3 Sekunden wieder verschwindet. Hab einen Termin für Montag+Dienstag in der Werkstatt. MB.OS 1.1.6 ist gerade drauf.

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    Zitat von Schallplattenhoerer

    abr67 und ferdinandamadeus kostet ihr in der Werkstatt etwas erreichen? Oder ist das Problem mit der Antriebsleistung immer noch da?

    Ja, bei mir wird der komplette E-Motor getauscht. Ist seit 3 Wochen in der Werkstatt da die Lieferzeit für den neuen Antriebsstrang so lange ist. Sollte hoffentlich bis nächste Woche erledigt sein. Bereits der zweite CLA mit defektem Antrieb in meiner Werkstatt.

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    Bei mir wurde ebenfalls der komplette e antrieb gewechselt und die neue Software installiert. Ob sie wirklich was gewechselt haben, kann ich ich nicht überprüfen. Es kommen zwar keine Stör Meldungen mehr aber, die harten Ruckler habe ich immer noch. Gerade wenn ich im stop and go bin, also wenn ich von 80 runter rollen lasse auf 60 und dann wieder beschleunige. Dann gibt's meistens wieder einen spürbaren Ruckler, als wenn man die kupplung hart reinhaut. Mein Fahrzeug ist jetzt weder in der Werkstatt, weil nach dem Software update sich nur noch 19 digitale Dienste von 45 aktivieren lassen. Habe sogar komplett einen WerksReset durch geführt. Online konnte mercedes members die Dienste nicht aktivieren. Katastrophe. Der Witz ist ja, in der App zeigt er zwar meinen cla an aber auf der Web Oberfläche nicht. Wenn ich dann die fin eingebe, kommt die Fehlermeldung, dass das Fahrzeug gar nicht existiert.