Klimaautomatik und Ventilatorsteuerung

MARB0911 · Sonntag, 01:17

Ich habe meinen CLA seit Dienstag und bin im Großen und Ganzen sehr zufrieden. Es gibt natürlich diverse Kleinigkeiten, aber das ist schon Jammern auf hohem Niveau. Lediglich bei einem Punkt weiß ich nicht, wie es geht. Oder es geht nicht und ich mache alles richtig. Ich hoffe, ihr könnt mir mehr Infos dazu geben.

Der Vorteil einer Klimaautomatik ist ja eigentlich der Teil "Automatik", das heisst, das System stellt die Belüftung so ein, dass die eingestellte Temperatur erreicht und gehalten wird. Normalerweise über die Einstellung der Luftausströmer und über die Regelung des Ventilators.

Während ich die Luftströmung auf "Auto" stellen kann, finde ich keine Möglichkeit, auch den Ventilator automatisch steuern zu lassen. Wenn das nicht geht, fände ich das relativ armselig, wenn ich nur zu dumm bin, die Einstellung zu finden, wäre ich beruhigt.

Könnt ihr den Ventilator auf "Auto" stellen?

**Andimp3** · Sonntag, 12:57

Da hast Du vemutlich nur die serienmäßige Thermatic bestellt und nicht die Thermotronic.

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Die THERMOTRONIC regelt die individuelle Temperatur in 2 Zonen. So können Sie und Ihre Beifahrerinnen und Beifahrer getrennt voneinander das Wunschklima einstellen. Sie müssen dabei nie nachregulieren, denn die feinfühligen Sensoren registrieren auch veränderte Bedingungen wie die Sonneneinstrahlung.
Bestandteile
2-Zonen-Klimatisierungsautomatikindividuell regulierbare Temperatur für Fahrer- und Beifahrerseite
automatische Regelung von Temperatur, Luftmenge und Luftverteilung („Auto“-Taste)
inkl. Fond-Lüftungsdüsen am hinteren Ende der Mittelkonsole

Sensorsystemzur konstanten Einhaltung des gewünschten Klimas
Überwachung der angesaugten Außenluft auf schädliche Gase

automatische Umluftschaltungmit Tunnelschaltung

Feinstaub-AktivkohlefilterFilterung von Staub, Ruß und Pollen
Reduzierung von Schadstoffen und Gerüchen

Taupunktsensorverhindert Beschlagen der Scheiben
ermöglicht eine energieeffiziente Klimatisierung

Ausführliche Beschreibung
Filtersystem: Der integrierte Feinstaub-Aktivkohlefilter eliminiert neben Staub- und Rußpartikeln auch Pollen, Schadstoffe und unangenehme Gerüche. Ein Sensor für schädliche Gase überwacht laufend die Qualität der angesaugten Außenluft und schaltet bei erhöhten Schadstoffwerten automatisch auf Umluftbetrieb.

Komfortable Bedienung: Das gewünschte Klima ist dank der komfortablen und intuitiven Temperatur- und Lüftungsbedienung schnell gefunden – und bleibt auch bei veränderlichen Wetterbedingungen und wechselnder Sonneneinstrahlung stets auf dem ausgewählten Niveau.

DEFROST: Über das DEFROST-Bedienelement aktivieren Sie die maximale Gebläseluft für die Frontscheibe. So kann diese schnell abtauen.

Automatische Umschaltung bei Tunnelfahrt: Bei aktivierter Navigation erkennt das System Tunneleinfahrten und aktiviert die Umluftschaltung.

Speicherbare Klimaeinstellungen: In Ihrem persönlichen Nutzerprofil speichern Sie Ihre bevorzugten Einstellungen von Heizung, Klimatisierung und Luftstrom. Wenn Sie das Nutzerprofil auswählen, stellt das Fahrzeug Ihr Wunschklima ein – besonders praktisch bei häufigen Fahrerwechseln.

Klimakomfort für alle: Dank der Lüftungsdüsen im Fond genießen auch Passagiere hinten schnellstmöglich die gewünschte Temperatur.

MARB0911 · Sonntag, 12:59

Nein, die Thermotronic ist ja Bestandteil des Premium-Plus, daher bei mir verbaut.

Zudem habe ich zwei Temperatur-Zonen, was ja auch ein Merkmal der Thermotronic ist.

**Andimp3** · Sonntag, 13:04

Dann sollte bei Einstellung Auto auch die Luftmenge je nach Situation geregelt werden. Diese Automatik ist bei Mercedes "traditionell" auch nochmal in Stufen einstellbar.

Vergleiche mal wenn Du die Klimaautomatik an/aus hast, beim C118 jedenfalls war die Lüftung im Automatikmodus in weniger Stufen einstellbar als bei ausgeschaltetem Automatikmodus. Ich bin mir relativ sicher das es beim C174/178 genauso ist.