SQX69 Du hast zumindest den Humor noch nicht verloren...
Bei mir dauern diese Spielchen schon 3 Monate.
Ich bin gespannt, wie lange es bei mir dauern wird und was noch alles ausfällt oder nicht richtig funktioniert. Updates bekommt meiner erst im Februar.
Ja, ich nehme es mit Humor, denn der CLA für 68k kostet mich monatlich als Geschäftswagen weniger, als einmal mit meiner Frau Essen zu gehen (gutbürgerliche Küche in Stuttgart).
Die Katze im Sack habe ich bewusst gekauft, wohlwissend, dass es ein Computer mit großer Batterie wird. Wäre es ein Privatkauf, würde ich mich wahrscheinlich auch mehr ärgern.
Wünsche alle Betroffenen schnelle und erfolgreiche Updates 
Jetzt steht er auf Arbeit in der Garage und darf sich eine Busruhe von >9 h gönnen. Bin gespannt, wie ihm diese bekommen wird.
Schildererkennung ist unterirdisch (insbesondere 30er Zonen von 22-06: tagsüber zu befahren bei dann erlaubten 50 ist ein Graus), bei erlaubten 70 Sachen hat er auf Höhe des Ortsschildes noch immer ca. 65 drauf, weil er zu spät erkennt / bremst oder was auch immer tut oder auch nicht tut! Warum beschleunigt er von 50 auf 70 oder 100 wie blöd (Tempomat!), auch wenn er im Eco-Modus fährt? Und dann bremst er mich auf einer Landstraße bei erlaubten 100 in leichten Kurven auf 75 runter 
. Wie ich bereits geschrieben hatte, würde ich den Spurwechsel-Assi nicht für Geld nehmen, da ich den dann auch überwachen müsste. Insgesamt sind die Assistenten unzuverlässig, nervtötend und in manchen Situationen eine gefährliche Zumutung. Ich fahre ja gerne Auto und bin technikaffin und offen für Neues, der CLA EQ ist nichts für "Technikmuffel" - egal welchen Alters. Und der Held, der das Strompedal so weit rechts positioniert hat, der sollte künftig nur an Verbrennerautos basteln dürfen. Zusammen mit seinem Kollegen, der das Lenkrad mit den minimalstergonomischen Bedienfeldern erfunden hat.