Was auch immer gestern OTA installiert wurde, wirklich besser geworden ist es nicht. Heute Morgen streikte auf dem Weg zur Arbeit die Distronic schon wieder. Dieses Mal gesellten sich der Brems-Assistent und die Nothalt-Funktion dazu, mit vielen bunten Warnhinweisen. Habe vorhin im Auto gesehen, dass er jetzt MB.OS Version 1.1.2 hat (mit 1.1.0 ausgeliefert und gestern Update 1.1.0). Was auch immer die Jungs und Mädels bei Mercedes machen, zu viel Professionalität kann ich ihnen nicht unterstellen ![]()
Beiträge von SQX69
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Ja, Kundenfreundlich ist was anderes...
Noch dazu gibt es diese Probleme (Diverse Ausfälle) schon länger und im größeren Umfeld.
Ich habe den Support angeschrieben, weil mir die Werkstätte gesagt hat, bei den Ausfällen können sie mir nicht helfen, das wird per OTA Updates erledigt... da bekam ich dan nach mehreren Urgenzen nach 37 Tagen die Antwort, ich soll mich in meiner Werkstätte melden. Was soll man dazu sagen?Laut meinem Verkäfer kann seine Werkstatt ohne vorherige Beauftragung seitens Mercedes gar nichts machen. Wenn Mercedes hier offensichtlich die Kontrolle über alles haben möchte, dann sollen sie es doch bitteschön auch richtig machen. Meiner soll Anfang/Mitte Februar ein Update bekommen (hat 1.1.0, auch nach einem Update vor wenigen Tagen). Die Hoffnung stirbt zuletzt ...
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Ich fahre den CLA als GW und mir war bewusst, dass ich einen Computer mit großer Batterie "kaufe", auch mit einigen Kinderkrankheiten - da neue Plattform. Nachdem der CLA in den letzten 8 Tagen mehrfach mit der Distronic Probleme hatte, durfte ich schon 2 Mal mit dem Support telefonieren. Heute Morgen hatte ich dann kurz vor Erreichen meines Büros neben der Distronic 2 weitere Ausfälle: Brems-Assistent und Nothalt-Funktion. Und jetzt kommt's, was passiert nun:
Ich kann entweder im CLA die Notfall Taste drücken oder einfach den Support per Handy anrufen und denen das Problem schildern. Die schicken mir dann eine Email. Ich soll dann das bereits beschriebene erneut schriftlich beschreiben und am besten noch Fotos der Fehlermeldung mitsenden (so war es zumindest bisher). Hallo??? Warum muss das so kompliziert sein? Warum sehe ich die Fehlermeldungen nicht in der Mercedes App? Der CLA ist ja ein rollendes Fotostudio und dann soll der Kunde Fotos von Fehlermeldungen machen und denen per Email senden? Warum können die nicht OTA auf "die Fehlermeldungen"zugreifen? Bin kein Techniker und weiß deshalb nicht, ob ich da nicht zu viel verlange / erwarte. Dieses Prozedere scheint mir nicht durchdacht / kundenfreundlich zu sein.
Was meint ihr?
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Ich höre sehr viel Hörbücher im Auto. Bei meinen Bisherigen konnte ich einfach aussteigen und das Abspielen in der App wurde gestoppt. Macht der CLA grundsätzlich auch. Nur wenn ich ausgestiegen bin und die hintere Tür öffne,
läuft das Hörbuch plötzlich weiter. Nutze Apple CarPlay. Kennt jemand das Problem?
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Soweit mir bekannt bietet MB das, auch in anderen Baureihen (zB beim auch beim Vorgänger C118 früher), in manchen anderen Ländern an, aber in D nicht.
Wird beim C174 dann wohl genauso sein.
Laut meinem Freudlichen ist das genau so. Andere Länder, andere Datenschutz-Vorschriften. Es könne sein, dass sich da noch etwas bewegt und wir die Funktion in 2026 in D bekommen. Wir werden sehen ...
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Habe eben in der App gesehen, das ein SW-Update auf MB.OS 1.1 versucht wurde zu installieren. Mein Auto hat seit der Auslieferung 1.1 ?? Ist die Installation abgebrochen, weil ich keinen Empfang in der TG habe, oder weil er schon 1.1 hat?
Hat einer von euch auch solch ein Update bekommen?Habe meinen vor 3 Wochen mit 1.1.0 abgeholt. Gestern wollte er genau dieses Update installieren, hat sich dann aber bei 93% abends schlafen gelegt. Heute ging dann die Installation (auf Arbeit) durch. Betraf Themen wie Außenaufnahmen ...
Also nichts von wirklicher Dringlichkeit (für mich)
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Letzten Mittwoch hat es mich auch erwischt: Morgens losgefahren und der ACC ging nicht. Im Büro angekommen und der Werkstatt geschrieben. Antwort kam umgehend, ich solle mich über die ME-Taste (SOS) beim Support melden.
Das habe ich dann auch getan (nun weiß ich wenigstens wie der Notruf funktioniert). Nach 18 Minuten und 3 Gesprächspartnern wurde vereinbart: Die schicken mir eine Email, auf die ich mit Bildern und einer genauen Beschreibung des Problems antworten soll
. Bevor ich mich an die Beantwortung der Email gemacht habe, habe ich den CLA nochmal getestet und siehe da: ACC funktionierte. Also kurz auf die Email geantwortet, dass alles wieder funktioniert und mich bedankt. Heute Morgen losgefahren und täddäää: ACC funktioniert nicht. Egal, dachte ich, fahre seit gestern mit der starken Reku, um das mal zu testen. Auch mit der Hoffnung verbunden, dass es heute Nachmittag wieder funktioniert.Wenn nur ab und zu das ACC streikt kann ich damit leben. Wenn mann allerdings liest, welche Probleme andere Fahrer haben, fällt mir folgender Satz ein:
Früher sagte man "einmal mit Profis arbeiten", heute muss man leider immer öfter sagen "einmal ohne Nichtskönner arbeiten". Und das betrifft nicht nur MB sondern (alle) andere(n) Hersteller. Von VW / Skoda kenne ich das selbst und von allen anderen Herstellern kann man darüber lesen. Klar erwarten wir alle, dass ein neues Auto (zumindest "zu 99%") funktioniert. Es stellt sich dann die Frage: Wer soll diese Autos entwickeln und fehlerfrei bauen?
Vielleicht erwartet man / wir / wer auch immer einfach zu viel, zu viel Neues in zu kurzer Zeit. Lädt der Benz mit 320 kW, kommt BMW mit 400 kW, dann kommt BYD mit 450 kW u.s.w.
Und dann sitzen da irgendwelche Entscheider, die irgendwelche Entscheidungen - vielleicht auch mit KI (keine Intelligenz) treffen. Und wessen CLA fehlerfrei fährt oder nicht, ist einfach Glückssache - wie so vieles im Leben.
Nun aber genug philosophiert.
Wünsche euch allen einen guten Wochenstart und funktionierende Autos - egal welcher Marke.
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Das Thema Versteuerung ist nicht ganz so trivial (bin kein StB). Es kommt neben dem BLP vom CLA u.a. auch auf folgende Parameter an:
Bruttogehalt (Beitragsbemessungsgrenze), führt man ein Fahrtenbuch, Entfernung Wohnstätte zum Büro und natürlich (bei mir ist es der Fall) Pauschalversteuerung durch AG (macht bei mir ca. 72€ aus)
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Es geht um das, was am Ende Netto weniger übrig bleibt. Das sind bei mir auch keine 90 Euro im Monat mit dem CLA EQ als zukünftigen Dienstwagen.
So ist es

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