Klar, die Hersteller stehen unter Druck, in diesem Bereich endlich mal was liefern zu müssen!
Teslas FSD als supervised (L2++) ist ja bereits nun auch endlich in Europa in fünf Ländern zugelassen und eine EU-weite Zulassung könnte(!) auch noch diesen Herbst erfolgen.
(Kostenlose Testfahrten überall möglich)
Zum CLA: Hätte ich jetzt eine Bestellung offen, würde ich definitiv upgraden oder ggfs. stornieren und neu bestellen.
Ich habe vom CLA Videos aus den USA gesehen mit dem L2++, da war das System vielleicht so 1,5-2 Jahre (nur!!) hinter dem Teslasystem zurück.
Ja, Rückstand. Aber dennoch deutlich deutlich weiter als gedacht.
Und beim CLA gefällt mir bei den Assi-Systemen, dass man da smooth eingreifen kann, ohne das der aktivierte Assi rausgeschmissen wird; bei Tesla undenkbar.
Preislich habe ich bei MB für diese Software "Bauchschmerzen"...