Beiträge von Wolle1508

Zitat von flobehr

Jetzt stellt sich für mich die Frage... Ich bekomme meinen SB Mitte August. Werden die Änderungen für mich auch gelten? Außer die mit der Kamera?

Da können wir alle nur mutmaßen, am Ende weiß es dein Händler am besten oder kann gezielt nachfragen.

Bildschirmfoto 2026-07-14 um 08.00.47.png

Jetzt hab ich das beim Öffnen im Konfigurator auch nochmal nachgestellt.

Zitat von CLA2026Lux

Finde ich persönlich nicht schlimm. Aber ich finde, wenn es eh verbaut wird. (also die mittleren LEDs) dann sollte man im Menü nen Punkt für "Rückleuchten Design" oder so einführen. Damit jeder selbst entscheiden darf.

Ich gehe mal davon aus, das sie dann ab Modeljahr 26/2 nicht mehr verbaut sind, da das ja jetzt an die Basis angeglichen wurde und MB hier wieder ein bisschen Komplexität aus der Produktion nimmt.

Ich finde das auch nicht schlimm, ich sitze ja drinn und fahre

Also beim GLC ist es da.

Beim C nicht.

Beim CLA ist zumindest bei mir der Konfigurator aktuell nicht aufrufbar über die Modelseite. Da ich "Meinen" Shooting Break auf der Wunschliste habe, kann ich so in den Konfigurator springen. Da sind die Änderungen aus dem anderen Thread alle da aber keine Pro-Vorrichtung.

Für das Coupe kann ich das aktuell nicht nachvollziehen.

Edit:

Für das Coupe ist die Option vorhanden.

Zitat von CLA2026Lux

Interessant! Könnte auch nur nen Anzeigefehler sein. Aber vielleicht ziehen sie auch gleich mit dem AMG. (Der hat ja egal wie, immer kein durchgehendes)

Ist kein Anzeigefehler. Das wurde mir als Änderung vorgeschlagen als ich eine jetzt alte Konfiguration geöffnet habe. Ich habe leider keinen Screenshot gemacht. Ist auch übereinstimmend mit dem CLA 45, der hat das ja auch nicht mehr.

Und das durchgehende Leuchtband ist, trotz Multibeam, rausgeflogen. Zumindest beim SB

Zitat von Cosmostier

Klar, die Hersteller stehen unter Druck, in diesem Bereich endlich mal was liefern zu müssen!

Teslas FSD als supervised (L2++) ist ja bereits nun auch endlich in Europa in fünf Ländern zugelassen und eine EU-weite Zulassung könnte(!) auch noch diesen Herbst erfolgen.

(Kostenlose Testfahrten überall möglich)

Zum CLA: Hätte ich jetzt eine Bestellung offen, würde ich definitiv upgraden oder ggfs. stornieren und neu bestellen.

Ich habe vom CLA Videos aus den USA gesehen mit dem L2++, da war das System vielleicht so 1,5-2 Jahre (nur!!) hinter dem Teslasystem zurück.

Ja, Rückstand. Aber dennoch deutlich deutlich weiter als gedacht.

Und beim CLA gefällt mir bei den Assi-Systemen, dass man da smooth eingreifen kann, ohne das der aktivierte Assi rausgeschmissen wird; bei Tesla undenkbar.

Preislich habe ich bei MB für diese Software "Bauchschmerzen"...

Alles anzeigen

Also meiner wird warscheinlich Ende September ausgeliefert und entsprechend Mitte September gebaut. Ich muss da mal mit meinem AP telefonieren was das dann bedeutet, ob ich „automatisch“ 10 Kameras bekomme. Mein Konfigurationsstopp ist aktuell der 04.08.

Zitat von insideman

Die Leistungsdaten sind irre. Haben wollen.

Die trösten auch über das beschissene Frontdesign mit dem Haifischmaulkäfig hinweg.

Aber ich hab keinen Preis gesehen...der liegt doch mit den drei Motoren locker über 120.000, oder?

Laut JESMB:

Zitat

Der Preis wird leicht über dem bisherigen CLA 45 S AMG 4matic+ (der CLA 45 AMG der Baureihe 118 startete bei 80.426 EUR) liegen.

Wird es zu den Reveal einen Livestream o.Ä geben? Ich hab in Artikeln und beim Newsroom von MB nichts gefunden? Auf technischer Ebene fände ich ja interessant zu hören, was man sich bei AMG ausgedacht hat und wie diese Vermischung von MMA und AMG.EA aussieht.

Ein AMG sollte ja gegnüber der "normalen" Version auf maximale Performance getrimmt sein. Das war in der Vebrenner-Welt nun mal viel "Krach", da große und leistungstarke Motoren das halt machen. Ein BEV AMG sollte meiner Meinung nach eben das genau machen aber halt bei Fahrgefüh und (Lade)-Leistung.

Ich bin aber auch nicht die Zielgruppe, leisten kann ich mir das Auto eh nicht