Und das durchgehende Leuchtband ist, trotz Multibeam, rausgeflogen. Zumindest beim SB
Beiträge von Wolle1508
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Klar, die Hersteller stehen unter Druck, in diesem Bereich endlich mal was liefern zu müssen!
Teslas FSD als supervised (L2++) ist ja bereits nun auch endlich in Europa in fünf Ländern zugelassen und eine EU-weite Zulassung könnte(!) auch noch diesen Herbst erfolgen.
(Kostenlose Testfahrten überall möglich)
Zum CLA: Hätte ich jetzt eine Bestellung offen, würde ich definitiv upgraden oder ggfs. stornieren und neu bestellen.
Ich habe vom CLA Videos aus den USA gesehen mit dem L2++, da war das System vielleicht so 1,5-2 Jahre (nur!!) hinter dem Teslasystem zurück.
Ja, Rückstand. Aber dennoch deutlich deutlich weiter als gedacht.
Und beim CLA gefällt mir bei den Assi-Systemen, dass man da smooth eingreifen kann, ohne das der aktivierte Assi rausgeschmissen wird; bei Tesla undenkbar.
Preislich habe ich bei MB für diese Software "Bauchschmerzen"...
Also meiner wird warscheinlich Ende September ausgeliefert und entsprechend Mitte September gebaut. Ich muss da mal mit meinem AP telefonieren was das dann bedeutet, ob ich „automatisch“ 10 Kameras bekomme. Mein Konfigurationsstopp ist aktuell der 04.08.
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Die Leistungsdaten sind irre. Haben wollen.
Die trösten auch über das beschissene Frontdesign mit dem Haifischmaulkäfig
hinweg.Aber ich hab keinen Preis gesehen...der liegt doch mit den drei Motoren locker über 120.000, oder?
Laut JESMB:
ZitatDer Preis wird leicht über dem bisherigen CLA 45 S AMG 4matic+ (der CLA 45 AMG der Baureihe 118 startete bei 80.426 EUR) liegen.
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Wird es zu den Reveal einen Livestream o.Ä geben? Ich hab in Artikeln und beim Newsroom von MB nichts gefunden? Auf technischer Ebene fände ich ja interessant zu hören, was man sich bei AMG ausgedacht hat und wie diese Vermischung von MMA und AMG.EA aussieht.
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Ein AMG sollte ja gegnüber der "normalen" Version auf maximale Performance getrimmt sein. Das war in der Vebrenner-Welt nun mal viel "Krach", da große und leistungstarke Motoren das halt machen. Ein BEV AMG sollte meiner Meinung nach eben das genau machen aber halt bei Fahrgefüh und (Lade)-Leistung.
Ich bin aber auch nicht die Zielgruppe, leisten kann ich mir das Auto eh nicht
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Sollte die Ladeplanung nicht Bestandteil von MB.CHARGE.PUBLIC sein? Das wäre nämlich Standard, kein Extra!?
Ging bei der Sache um das Komfort-Datenvolumen.
Ladeplannung mit Electric Intelligence ist Serie und bracht eine aktive Internetverbindung aber kein Komfort-Datenvolumen, das wurde hier im Thread aber schon diskutiert.
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Welches Premium-Paket genau?
Premium-Paket mit Digitalen Extras
Also das dritte von vier.
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Das ist nur dabei, wenn man das Burmester System bestellt. Sonst kostet das 3 Jahres Paket als SA extra.
Hab nochmal nachgeguckt, ist Teil des Premium-Packets.
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Bei mir funktioniert das Internet auch nicht. 4G steht da aber kein Browser Tidal etc. funktioniert nicht. Ist das korrekt das man es nur 4 Wochen zur Probe hat? Bei mir steht" Ihr kostenloses Datenvolumen ist noch nicht aktiv. Scannen Sie den QR-Code und akzeptieren Sie die Nutzungsbedingungen, um für eine Freischaltung des kostenlosen".
Das Entertainment-Packet und Datenvolumen ist für drei Jahre in Serie dabei.
Du musst die AGBs einmal akzeptieren, da es ja über einen Drittanbieter geht (Vodafone soweit ich weiß) und dann sollte das laufen.
Angaben ohne Gewähr, ich hab meinen CLA noch nicht.
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Gute Frage. Meine Frau wird sich für den Superscreen und falls sie das Auto mal fahren muss (wollen wird sie das nicht) kein eigenes MB Konto anlegen (wollen).
Ich bin ihren Volvo letze Woche gefahren, da konnte ich mir einfach ein Profil erstellen. Der
Läuft aber auch auf Android Basis und ich hab mich mit meinen Google Konto anmelden können.
