Beiträge von Cosmostier

Moinsen!

Ich wollte nicht extra ein separates Thema aufmachen...; und zwar möchte ich die AMG-Line als Ausstattungslinie besprechen:

Angeblicher Aufpreis: 2380€

Echter zwanghafter Aufpreis in Summe 4718,35€, da automatisch die Sitze (um Dir es mir geht!) für 821,10€ und das Adv. Paket+ für 1517,25€ dazu genommen werden müssen.

Jetzt mal das Adv. Paket außen vor; was bekommt man für die echten 3201,10€ neben den Sitzen denn schon groß?

Motorsound (wow), andere Fußmatten (wow), Sternenbeleuchtung auf den Boden (wow), andere unauffällige Zierelemente und ziemlich hässliche "AMG-Felgen" für dann 2380€?!?

Ich kenne es von Mercedes (und anderen Herstellern) eigentlich so, dass die AMG-Line (oder analog eben) auch außen optisch was am Fahrzeug macht (leicht sportlicherer/"aggressiverer Look)...; aber das scheint hier wirklich NULL der Fall zu sein?

Oder übersehen meine Augen da was?!?

Danke!!

Moinsen!

Ich habe am Sonntagabend auf der A1 von HH in Rtg, HB fahren einen super schönen weißen CLA mit OHZ-Kennzeichen gesehen...; eigentlich auch meine Farbe.

Evtl. jemand hier aus dem Forum?

Zitat von Andimp3

Dazu brauchst Du es im Einzelfall nicht deaktivieren sondern lediglich zuerst die Karte ans Terminal halten um den Ladepunkt freizuschalten und danach das Fahrzeug anstecken.

Naaaa ja....; wenn ich aber bei einem anderen (externen) Anbieter ebenfalls Plug&Charge habe...; sollte die Absicht und das Verständnis hinter der Frage doch klar erkennbar sein...

Hackl1801 Wie hoch müssen denn Deine Ladeverluste sein bei 110m Kabel...?!?!?

Moin!

Ja, hat Dein Auto nicht den DC-Wandle an Bord, steuert Dein Auto Dich auch nur an 800V Ladestationen...!

Ferner: Nahezu ALLE DC-Ladesäulen in Deutschland sind außerhalb des Tesla Supercharger-Netzes 800Volt-Ladesäulen...!

Der Wandler ist in D. sowas von unnötig.

Selbst der bekannte Elektrotrucker Tobias Wagner war mit seinen E-LKW nahezu in jedem Land in Europa inkl. Türkei, Finnland, Portugal etc. pp. und selbst er hatte mit einem riesigen LKW kein Problem seinen Truck schnell ladend voll zubekommen...

Ganz ehrlich: Lass das Ding aus mehreren Gründen weg in der Konfi!!

Zitat von tombenz

Hast du noch im Kopf, wie hoch deine Durchschnittsgeschwindigkeit damals war?

Ganz ehrlich? Der CLA ist so ziemlich das erste BEV aus dt. Produktion, bei dem man sich NULL Gedanken machen muss bzgl. Verbrauch auf der BAB bei hohen bis sehr hohen Geschwindigkeiten...!

WARUM? Er verbraucht mind. auf Tesla-Niveau (nachwievor absolute Benchmark diesbezüglich), gerade bei hohen Geschwindigkeiten "slightly even better (than a M3)" and lädt wie ein Weltmeister die ersten ~60% nach.

Mit vollem Akku gestartet kannst Du im Grunde mit einem kurzen Stint (zum Laden) nahezu ganz Deutschland einmal durchqueren..!

Zitat von tombenz

Wenn ich mir den Verbrauch des CLA anschaue, dann scheinen ja im Sommer Autobahnreichweiten von über 500 Kilometern durchaus möglich zu sein.

Moin!

Definitiv möglich...! Fahre regelmäßig am WE 2x200km und habe dann noch in der Regel über 20% im Akku und ich fahre ziemlich zügig...

Je mehr Leute absurde kWh-Preise zahlen (Firmenwagenfahrer in erster Linie), desto weniger sehen sich Anbieter genötigt, angemessene Preise aufzurufen...!

Auf jeden Fall wird es wohl beim 250er ohne + so sein, dass er zig Jahre lang keine Reichweite verlieren wird...(da er ja aus der "Reserve" heraus degradieren wird).

Wenn ich also vorhabe, ein Auto super lange halten zu wollen, ist diese "Motorisierung" diesbezüglich natürlich das Non-Plus-Ultra; keine Frage!

Zitat von Jag-Pa

Den Standard-Park-Assi habe ich, mich würde interessieren, was ein Upgrade auf den 360°-Assi im Abo kostet?

Ich kann den 360 Grad Park-Assi nicht im "Store" auf dem Handy finden (habe den normalen Park-Assi)...