SKLD56 da stimme ich dir zu.
Vor allem wenn das hier: https://www.google.com/search?q=CLA+EQ+12+v+buchse
Sofort die Antwort liefert
ganz ohne Skandal
SKLD56 da stimme ich dir zu.
Vor allem wenn das hier: https://www.google.com/search?q=CLA+EQ+12+v+buchse
Sofort die Antwort liefert
ganz ohne Skandal
Vielleicht bestellen da nur Mitarbeiter der Autohauses ![]()
kleinesHu du musst mehr Ballaststoffe zu dir nehmen
kleinesHu da möchte ich doch glatt nochmal auf das Potenzial zur Sonderausstattung hinweisen
Andimp3 er hat ja nix von IM gesagt. Vielleicht stand die Diagonal hinten raus und er hat's mit Spanngurten befestigt ![]()
Flottenrabatt, hab 10% bekommen
(Dienstwagen Firma)
Sorry aber für Szenario 1 fällt mir nur eine Antwort ein: Stell auf D- und fahr die Karre selbst ohne Assistent.
Wozu muss ich mich da über Assistenten aufregen? Ist doch logisch dass die Dinger auf Sicherheit ausgelegt sind. Und manuell gas geben geht wie bereits gesagt auch immer.
Der Sensor scheint ja öfter mal Probleme zu machen. Evtl. Produktmangel vom Zulieferer?
Natürlich gibt es da Unterschiede.
MACHT EUCH NICHT VERRÜCKT WEGEN DER SOFTWAREVERSION
MB wird da auch nie transparent Einblick geben können, da es viel zu komplex aufgebaut ist im Hintergrund - wie so oft bei solchen Systemen.
Es kann z.B. durchaus sein, dass niemals eine .5 offiziell verfügbar ist - vllt. weil es bei Tests Probleme gab usw. Oder nur Autos mit Skycontrol die bekommen. Oder Oder oder. Wir können hier noch drei Jahre raten und werden es nicht rausfinden.
Auch hundertmal am Tag auf Update checken zu gehen wird euch nix bringen ( Flops257
)
Die Updatewelle ist an eure FIN geknüpft, und MB wird schon ein gewisses Schema verfolgen wer wann was bekommt.
Die rechnen 100% auch damit, dass bei einem Teil der Leute das Update fehlschlägt und die dann in der Werkstatt aufschlagen.