Meiner wurde gestern beim Händler angeliefert, Übergabe kommenden Di/Mi 🙂
Habe ihn mir heute schon angesehen- er hat bereits das neue Lenkrad mit den Walzen.
Schöne Grüße allen!
Magst du ihn mal in der Tabelle ergänzen? Dann hat man noch eine bessere Übersicht.
Viel Spaß auf jeden Fall bei der Abholung.
Das halte ich zumindest für den deutschen Markt für ein Gerücht
Problem ist, dass der deutsche Markt egal ist.
Ich bin schon sehr verwundert wie viele Softwareprobleme hier geschildert werden
Immer dran denken, dass Leute mit Problemen eher schreiben als die ohne.
Ich habe seit 3 Wochen den CLA 250+ EQ, 2.700 km tadellos gefahren, MB OS 1.3.2 aufgespielt und seit gestern alle Fahrerassistenzsyseme ausgefallen!. Ich könnte kotzen. Da wir noch 2 weitere bestellt haben, würde mich interessieren ob jemand eine fi ale Lösung gefunden hat. Besten Dank für eure Hilfe!
Direkt in die Werkstatt würde ich sagen.
Meiner ist leider nach hinten gerutscht, da es wohl im Moment Probleme mit der Verfügbarkeit der 17"er gibt.
Auslieferung bei Bestellung ursprünglich Qu 3/2026, dann zwischendurch auf Ende Juni 2026, jetzt wieder auf August 2026 verschoben.Leute, kauft bitte keine 17"er mehr!
Ärgerlich 
Ah muss ich mal eintragen, Bestellung 20.2.26 - ursprünglich Juli/August
Cool, dann hab ich ja Hoffnung, dass meiner auch ein wenig nach vorne rutscht.
mein SB 250+ ist nach vorne gerutscht - Fertigstellung 15.6, hatte mit Abholung ab Werk
Wann sollte er urpsrünglich fertig sein? Habe deine Bestellung in der Tabelle gerade nicht gefunden.
Ich befürchte auch dass Mercedes das so sehen wird. Das seitlich auf der Nebenstraße kommende Auto habe ich gesehen und mir keinerlei Sorgen gemacht. Es war alles noch im Rahmen. Keine gefährliche Fahrweise. Der andere Fahrer hatte noch reichlich Zeit vor der Kreuzung zum stehen zu kommen. Ich denke dass man hier das System noch verbessern sollte. Alternativ sollte man die einzelnen Funktionen (nicht den kompletten Bremsassistenten) dauerhaft deaktivieren können. Es geht auch um das Thema der Priorisierung von Radar vor Kamera. Die Kamera hätte evtl. gesehen dass das Fahrzeug bremst und daher kein Problem sein sollte. Das Radar dagegen rechnet nur mit Vektoren und der aktuellen Geschwindigkeit.
Genau aus diesem Grund wurde ich auch schon zweimal in einem Tunnel in einer Linkskurve mit einem ohrenbetäubenden Knall und Gurtstraffer erschreckt. Jedesmal kam ein LKW auf der Gegenfahrbahn genau im Scheitelpunkt der Kurve entgegen. Ich vermute das Radargerät hat nur die Vektoren verglichen und einen Crash erkannt obwohl die Videoüberwachung die Kurve und den Streckenverlauf erkannt hätte.
Wenn du die Zeit hast, kannst du auch direkt zu Mercedes fahren und die sollen das Ding auslesen und zur Analyse weiterschicken. Vielleicht kann auf Grundlage davon was verbessert werden? Vielleicht bin ich aber auch zu naiv. 
Das Umsonst-Schwarz sieht sehr schön aus wie ich finde, ist aber enorm empfindlich gegen Klarlackkratzer und Steinschläge. Ich hab es trotzdem gewählt, weil das Fahrzeug vor der Rückgabe so oder so zum Aufbereiter geht und das nicht die Welt kostet.
Das Uni-Schwarz bei einem meiner letzten BMW war deutlich robuster.
Gut zu wissen. Danke! 
Kann mit jemand berichten wie empfindlich der unilack schwarz ist? Überlege ob ich den Wagen in Folie einpacken soll oder nicht (wenn er dann mal da ist). Den Manufaktur Lack hätte ich auch gerne genommen, leider gibt es den ja nicht für den SB
