Beiträge von manx

Ich habe seit dieser Woche meinen SB (Firmwarestand ist 1.3.10) und entweder bin ich zu doof oder die Firmware wurde nicht vollständig aufgespielt aber ich bekomme Carplay einfach nicht an´s laufen. Mein iPhone verbindet sich mit dem Auto nur über Buetooth. Ich habe es schon zig mal versucht , die Verbindungen gelöscht und neu hergestellt aber das Auto will einfach keine Carplay Verbindung aufbauen. Im iPhone steht das MBUX sogar in der Liste bei den Carplay Geräten.

Wahrscheinlich wird nächste Woche ein Besuch in der Werkstatt fällig, da darüber hinaus auch der Kofferraum ständig seine Programmierung vergisst (bei Öffnen wird nur entriegelt aber Kofferraumdeckel fährt nicht hoch und man muss es per Hand machen und beim automatischen Schließen bleibt er ca. 5 cm über der Endposition stehen, Kalabrierung hilft dann für ein paar mal öffnen/schließen wird dann aber auch wieder vergessen) und auch die Entertainment Apps Joyn/ZDF lassen sich nicht direkt starten, da kommt dann nur der Hinweis "Um diesen Inhalt anzusehen, verwenden Sie bitte die "Video & TV" App."

Zitat von Schallplattenhoerer

Ja klar, aber den Link zum freundlichen Chinesen wollte ich nicht teilen

Ich suche mir gerade einen Wolf, ich glaube es gibt keine 66,8mm Nachbauten beim Chinesen oder in der Bucht. Scheinbar ist das Format so neu oder so irrelevant, dass die (noch?) nichts bauen. Wenn du uns eines besseren belehren kannst, dann erleuchte uns bitte.

Meiner wurde nun scheinbar immerhin zugelassen (angegebenes Wunschkennzeichen ist jetzt jedenfalls in der Abfrage nicht mehr verfügbar). Rückmeldung vom Händler wegen Anlieferung und Übergabe: Fehlanzeige.

Wird also diese Woche wahrscheinlich wieder nichts, je nach dem, wie die Übergabefahrer ausgebucht sind. Na ja, Auto steht ja auch erst seit Anfang Juni auf dem Hof...

Wurde der möglichen Verpolung der Phasen mal nachgegangen? Wenn man als Elektriker nicht mal DIP-Schalter bedienen kann, verdichtet sich die Annahme, dass man da auch nicht so genau geguckt hat.

Auch wenn das Auto jetzt mit 3x16A lädt, würde ich trotzdem noch der Fehlermeldung nachgehen. Bei meinem aktuellen Dienstwagen wurde 2 x der AC/DC Wandler auf Garantie getauscht. Ich will mir nicht ausmalen, was das für Diskussionen ausgelöst hätte, wenn man den Wagen wegen Ladeproblemen abgibt und der Speicher voller Ladefehler wegen falsch installierte Wallbox ist.

Zitat von Hydrauliker

Warum genau fahren die Containerschiffe aus Asien nicht mehr durch den Suez ? Frage für einen Freund 😂

Das musst du schon Maersk, Hapag-Lloyd, MSC, CMA CGM usw. fragen, warum man lieber den langen Weg um das Kap nimmt. Möglicherweise liegt es daran, dass man auf dem Weg in den Suez durch die Meerenge von Bab al-Mandab muss. Auf der einen Uferseite und so einer kleinen niedlichen Insel mitten im Kanal wohnen die Huthis. Die haben zwar einen lustigen Namen, verstehen aber unserem Humor ansonsten tendenziell eher weniger.

Es ist normalerweise schon anhand des Symbols auf dem Anschluss erkennbar, was an einem USB-Anschluss geht. Entweder hat der Port das Datensysmbol oder das Chargingsymbol. Meine Vermutung: die Anschlüsse vorne haben Daten+Laden und die hinten nur Laden, wahrscheinlich haben die vorderen sogar das Smartphone Symbol.

Wenn Carplay über ein Kabel nicht klappt, dann liegt das höchstwahrscheinlich am verwendeten USB C Kabel. Hier gibt es verschiedene Klassen mit unterschiedlichen Belegungen. Günstige Kabel sind nur an 4 bis 6 Pins belegt und darüber können keine Daten übertragen werden. Hochwertige Kabel haben eine deutlich höhere Belegung mit bis zu 24 möglichen Pins in der höchsten spezifizierten Ausbaustufe für USB4/Thunderbolt. Ich würde es daher mal mit einem hochwertigen Kabel probieren, mind. nach USB3.

Ümrüstung geht bestimmt aber wer macht das und wer codiert das? Wahrscheinlich geht es aktuell nur in einer MB Werkstatt. Und da wird man schon aus Gewährleitungsgründen Bauchschmerzen haben. Wenn das überhaupt jemand machen würde, dann bestimmt nur als Komplettsatz - heißt neuer Lenkradkranz, neue Schaltermodule, neuer Aurbag + Einbau und Codierung zu den entsprechenden Stundenverrechnungssätzen.

Dass das wirtschaftlich sinnvoll ist, darf stark bezweifelt werden.

Meiner wurde jetzt auch beim Händler "gefunden". Nach dem sich der Großkunden-Verkäufer einfach nicht gemeldet hat, habe ich direkt in der Dispo angerufen - "Joa, das Auto steht schon ein paar Tage hier auf dem Hof aber uns hat keiner Bescheid gegeben, dass der in die Zulassung soll..."

Das wurde jetzt natürlich umgehend nachgeholt.

Ich persönlich vermute, dass er im Juni schon seine Quote für die Quartals-Boni voll hatte und man die Zulassung/Auslieferung absichtlich und unbedingt in Q3 schieben wollte "Die Dienstwagen-Nutzer regen sich schließlich weniger auf, haben ja ein Auto zur Verfügung".

Matthias Malmedie testet den CLA (wieder).

Fand´s recht unterhaltsam.

Mein SB ist wohl in der vergangenen Woche beim Händler eingetroffen. Ich bin gespannt, wie lange es jetzt noch dauert, bis er auslieferungsbereit ist und man mich zwecks Terminvergabe kontaktiert.

Zum Thema Ladekarte: bei meinem AG läuft das über DKV Mobility und genau dort gibt es aktuell scheinbar einen Stau. Karten, die vor 8 Wochen für Kollegen bestellt wurden, sind bis heute nicht ausgeliefert.

Ich selbst habe vor zig Monaten schon eine Ersatzkarte angefordert, weil bei mir der Magnetstreifen defekt ist und nur noch RFID geht - kommt einfach nicht. Jetzt aber auch egal, zum neuen Auto gibt es auch eine neue Karte... irgendwann.