Es brummt in Rastatt…erfreulicherweise 
Mercedes GLC EQ mit Zusatzschichten an Samstagen
Mercedes fertigt den GLC EQ und den CLA EQ im Dreischichtbetrieb - Zusatzschichten auch an Samstagen für den GLC EQ
jesmb.de
Beiträge von insideman
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Das mit der Beinfreiheit bzw. Knie rechts hatte ich am Anfang auch. Mittlerweile dran gewöhnt.
Was mir immer noch Probleme bereitet: die Position des Öffnungsknopfes der Mittelkonsole. Da geht öfter mal die Klappe auf, weil ich mich bei der Bedienung des Touch auf der Mittelkonsole abstütze und dabei der Knopf gedrückt wird.
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Wohl eher Panik! Ich arbeite auch in der Software Branche. Viele Updates bedeutet dass man gehetzt wird von fehlerhaftem Code. Das macht man nicht freiwillig. Das ist kein gutes Zeichen und birgt die Gefahr neuer Fehler. Ich hoffe sie bekommen das wieder in den Griff und können dann eher langfristig geplante und ausgiebig getestete Updates verteilen.
Sehe ich genauso. Und wenn ich mir die offenen Stellenausschreibungen bei MBition anschaue, dann gehe ich davon aus, dass bei MB.OS gerade die Hütte brennt - und zwar lichterloh. Weekly Hotfixes kann man machen….wenn man im headless chicken Mode unterwegs ist.
Wenn man mal überlegt, dass wir bei ca. 50% der Nutzer hier im Forum Softwareprobleme sehen…dann will ich nicht wissen, wie es bei den anderen Nutzern aussieht.
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🎯 - ja, Edition. Leder Tartufo Braun. Man hat mich nicht informiert, dass man auch auf Schwarz wechseln könnte (im Nov/Dez 25).
Morgen gibt's einen Termin, wo über die Detailplanung entschieden werden soll.
Worst case Auslieferung 15./16.6.26
Ja, ich hoffe auch (noch), auch und insbesondere, dass ich dann einen nahezu problemfreien Wagen bekomme.
Die Leute in der NL, inkl. Verkaufsleiter machen einen hilflosen Eindruck. Sie bekommen erst Geld, nachdem ich das Auto übernommen habe. Gute Regel 😄😁😎
Aja: alles unverbindlich natürlich!!!
was genau ist das Problem mit der Edition? Meine Folgebestellung ist auch ein Edition.
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Hallo zusammen,
gibt es die Möglichkeit, den Lenk-Assistenten ohne die DISTRONIC zu nutzen. Also beispielsweise zu Segeln und trotzdem in den Genuss des Komforts und der Sicherheit der teilautonomen Lenkunterstützung zu kommen? Gab es das überhaupt schon einmal bei einem Mercedes?
Rekuperation auf Auto schalten, dann segelt der Wagen auch mit aktiver Distronic.
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Tesla kann es nur mit der Tesla-Wallbox, mit meiner Webasto zumindest geht es nicht und mit meiner Fronius auch nicht.
500e stimmt, da hast du recht.
Nö. Tesla kann den Ladestrom mit jeder AC Wallbox runterregeln.
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Meines Wissens müsste das über die Wallbox laufen, kenne kein BEV, das selbst die AC-Ladeleistung regeln kann?!
Ich kenne min. 2 BEV, die das können: Teslas und Fiat 500e…gibt bestimmt noch mehr.
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Und wie gesagt: In der Bestellbestätigung steht das 49U als Vorrüstung drin - das benötigt man nämlich dafür.
Leider angekündigt für 2025 und seitdem kein Ton mehr darüber. Sehr komisch.Ich würde mal frech behaupten: das brauch kein Mensch. Zumindest kein Mercedeskunden
Und vermutlich sieht man das in Sifi genauso und hat das Thema abgemeldet. Oder es war von Anfang an nur eine BullshitMarketingDemo, um zu zeigen wie performant das neue MB.OS ist?!
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Ah, das ist ja schon mal gut.
Und innerhalb der App ist dann der Funktionsumfang für alle Autos gleich (natürlich abhängig von der Ausstattung) oder gibt es da unterschiede zwischen Autos mit MB.OS und externem "Betriebssystem"?
es gibt Unterschiede. Meistens fehlen bekannte Funktionen bei MB.OS weil diese im neuen Betriebssystem noch nicht umgesetzt wurden oder entschieden wurde, sie nicht umzusetzen. Ein Beispiel: Ladetimer gibt es bisher bei MB.OS (noch) nicht.
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Hatte das Auto übers Wochenende stehen, da ich mit dem Motorrad unterwegs war, heute Früh eingestiegen und losgefahren. Gesichtserkennung mal wieder vergessen. Immer noch 1.3.3. Es ist einfach nur peinlich...
Helm noch aufgehabt?
