Laut dem Artikel sind neben Batterien auch Kabelbäume betroffen.
Es wird zwar nur vom GLC geschrieben, aber vermutlich ist der CEQ und CLA auch betroffen?
Würde die Lieferverzögerungen und Terminverschiebungen erklären.
Zeig mir bitte eine Liste mit feature hüben zwischen der 1.3.4 und der .12
Da scheine ich ja gewaltig was verpasst zu haben
schau mal in das Thema mit den Versionen für das Coupé. Da gibt es bei .x Versionen teilweise Updates für das UI.
Ich nehme an, dass auch in Sprints oder ReleaseTrains entwickelt wird. Sobald etwas fertig ist, kommt es in den nächsten Release. Egal ob das ein Major oder Bugfixrelease ist.
Einschränkung würde ich lediglich sehen, wenn für neue Festures die AGBs angepasst werden müssen.
Bin noch auf der 1.3.5 😉
Das ist eigentlich auch bekannt, aber man regt sich halt liefert darüber auf, dass man bei anderen Versionen wohl ausgelassen wird. Auch wenn diese null Features bringen, sondern reine Bugfixes sind. Für Leute die Bugs haben.
Das erlebe ich anders. Schau dir mal die Releases der letzten 7 Monate an. Da gab es bei vielen .x Versionen Featurehübe.
Ich denke nicht, dass bei einem Fehler die Werkstatt das O.K. aus der Entwicklung für einen gezielte Version erhält - das würde ja viel zu lange dauern. Sondern es wird halt die aktuellste für die Werkstatt freigegebene Version aufgespielt. Bei meinen bisherigen 3 OTWs hab ich immer gesagt "bitte Version x.y.z aufspielen" und genau die Version war es am Ende auch.
tatsächlich...Verkauf soll erst Ende 2026 vollständig abgeschlossen sein.
Ich könnte mir vorstellen, dass es eher daran liegt, das die Fahrzeuge auch mit Verbrennungsmotor zu bestellen sind. Es gibt wahrscheinlich (noch) kein reines MB.OS für Elektroplattformen. Das würde erklären, warum z.B. auch die Fahrbereitschaft hergestellt werden muss, um einige Einstellungen ändern zu können.
Glaub ich weniger, weil das könnte man in der Software bzw. in der entsprechenden Funktion sehr einfach kapseln. Das Auto weiss ja, ob es Verbrenner, Hybrid oder BEV ist.
Es sei denn, man hat es im Softwaredesign genau so wie du beschreibst vorgesehen. Das spricht dann wieder für die alte Verbrennerdenke: "geht nur so, weil haben wir schon immer so gemacht".
Soweit ich weiss wurde MB.OS gestartet, als die Devise war "Electric first". Kann natürlich auch am irrwitzig knappen Zeitplan gelegen haben, dass man vieles im Design einfach so gemacht hat, wie bisher.
Was soll denn bitte schön der Hintergrund sein, dass man zwingend im Auto sein muss und zudem fahren muss, damit der Download im Verborgenen stattfindet?! Sau dämlich...
Komme von Tesla und man muss schon sagen, dass MB hier zumindest das Thema echt nicht verstanden hat.
Auch das mit der "Zündung an"; habe ich auch hier und da und da fragt man sich wirklich, was die geraucht haben...
Das liegt da dran, dass es bei Mercedes in der Fahrzeugentwicklung IMMER NOCH Prozesse und Schritte gibt, aus der alten Verbrennerwelt. Da gibt es Abteilungen, die schauen auf den Stromverbrauch im Standby….und vergessen dabei, dass es ja neben der 12V Batterie noch den Traktionsakku gibt mit ausreichend Reserve. Total behindert. Auch die Zündungsthematik…Ich hoffe, es gibt da bald mal ein Umdenken.
Hab bei meinem Y vorgestern die 20.3 installiert und eben kam gerade die 20.6 reingeflatert. So geht das.
Meines Wissens gibt es KEINE Niederlassungen mehr. Mercedes hat alle eigenen Händler verkauft. War doch ein großes Trara in den Medien.
Dann darf sich aber niemand beschweren, wenn er beim "Mercedes Händler" auch BYD und Dacia im Ausstellungsraum vorfindet 
höher und länger ist besser! 
nicht? 
Kennst du die Roadmap für den Ausbau de V4?
Beim damaligen Aufbau wurde ja vor allem die Route für Holländer von Nord nach Süd bis Österreich zum Skifahren ausgebaut.
Welchen Preis erhält man am Supercharger, wenn man einen CLA ansteckt und dann mit einer Tesla Schlüsselkarte freischaltet? Gilt das dann als Multipass oder erhält man den Teslaownerpreis?
Ich hab mich mittlerweile damit abgefunden, dass ich trotz Klimaautomatik ständig manuell eingreifen muss…vor allem bei der Lüftergeschwindigkeit. Fail. Und ich glaub die Automatik hat sogar Aufpreis gekostet 
