Beiträge von Old_Heinz

  • CLA EQ und V2H: unterstützte Wallboxen?

    Zitat von insideman

    Bidirektionales Laden hat keine Priorität (mehr) und kommt später und proprietärer als notwendig. Leider.

    Ein OTA reicht nicht aus, weil im Fahrzeug Hardware fehlt, d.h. wer Bidi haben möchte, muss sich dann ein neues Fahrzeug holen.

    Eine Kooperation mit E3DC gibt es meines Wissens leider nicht.

    Wieder ein Thema, wo Mercedes versprochenes nicht einhält...

    Hier ein Auszug aus der Werbung nach der IAA:
    Ja, der neue vollelektrische CLA ist technisch für bidirektionales Laden (Vehicle-to-Home/Grid - V2H/V2G) vorbereitet, wird diese Funktion aber erst nach dem Marktstart per Over-the-Air-Update freischalten können, zusammen mit einer geeigneten DC-Wallbox, da Mercedes auf Gleichstromlösungen setzt, um das Auto als Stromspeicher für Haus oder Netz zu nutzen.

  • Hat schon jemand ein OTA Update bekommen?

    Ich habe jetzt auch seit einigen Tagen 1.1.6 Software...
    Abstürze hatte ich seit dem nicht mehr, aber die Qualität der Geschwindigkeitsassistenten
    hat sich nicht verbessert, fährt 30 wo keiner ist usw.
    Ich hoffe jetzt nur mehr auf das große Update was angeblich im Februar kommen soll.

  • DYNAMIC SELECT & Rekuperation

    Die EU Bestimmungen müssen ja für alle Autos gleich sein oder?
    Warum kann man das beim BMW im Profil hinterlegen bzw. abspeichern?

  • Störungen an Mercedes melden

    Zitat von David

    Mercedes kann beim CLA schon direkt ohne anschließen die Fehler auslesen, daran liegt es nicht. Hatte letzte Woche auch das Problem das bei mir die Assistenzsysteme ausgefallen bin. Als ich dann auf dem Parkplatz von Mercedes stand meinten die das sie die Fehler schon ausgelesen haben. Ich glaube das die einfach noch nicht ihr System umgestellt haben, da es neu ist?


    Diesen Fehler gibt es seit sie die Fahrzeuge ausliefern... habe den meinen Anfang August bekommen und seitdem 3 Software Updates bekommen und es gibt immer noch Fehler.

  • DYNAMIC SELECT & Rekuperation

    Zitat von meyerpr

    Zurück zur ursprünglichen Frage: Ja, es stört mich schon! Oft vergesse ich es und fahre dann unnötigerweise im 'Comfort Modus' anstelle des 'Eco Modus'...


    EU Regelung hin oder her, wen es stört der sollte es Mercedes auch melden. Default kann ja gerne ein zurücksetzen sein, aber eine feste Einstellung würde ich mir schon wünschen.

    Das mit der EU Regel ist nur eine Ausrede, bei meinem BMW i4 könnte ich die Rekuperationstufe auch in das persönliche Profil übernehmen.

    Ich hatte auch extra deswegen Kontakt mit der ÖAMTC Rechtsabteilung,
    die Rekuperation hat nichts mit sicherheitsrelevanten Themen zu tun und dadurch auch nicht mit der Homologation eines Fahrzeuges.