Nach meinen aktuellen Infos soll wohl ab Ende März / Anfang April der größere Rollout für 1.3 per OTA stattfinden. Wird dann aber wohl einige Wochen dauern bis einige es erhalten.
Mich würde echt deine Informationsquelle interessieren....
Diese Meldung über ein größeres Update lese/höre ich seit Dez.25 und dann wird es immer wieder um ein Monat verschoben wenn der Termin knapp erreicht ist.
Die Beantwortung dieser Frage durch die, die ihren Wagen bereits bekommen haben, würde mich auch interessieren. Ich will nicht auf der ersten Fahrt von Rastatt nach Kiel ohne Digitale Extras fahren müssen, weil diese noch 24 Stunden bis zur Aktivierung brauchen.
Also mir wurde gesagt dass eine Registrierung ohne Fahrzeug nicht möglich ist (Stand Sept. 25)
Mich hat es auch verwundert, weil bei BMW ist das möglich....
Dann sollte zumindest die Meldung kommen, das zuerst ein Update in der Werkstatt eingespielt werden muss. So wartet man (wie ich) vergeblich auf ein OTA und ist nur mehr frustriet. MB mach endlich was!!!
Mir geht es genau so.... das letzte Update im November (1.1.6) seit dem ist Stille... Werkstätte sagt sie wissen nicht Bescheid über die OTA Updates und auch nicht wann das "große Update" kommen soll.
Einfach nur traurig das ganze.....
Was ich interessant gefunden habe. Audi bietet nun eine Dashcam Option in DE mit an. Aber das muss ja nichts heißen.
BMW i4 hatte diese schon vor 4 Jahren als Option... (Driverecorder)
Für die Bremsung auf 60 sind die Kartendaten und die Reihenfolge, wie Daten genutzt werden, verantwortlich. Nicht die Assis.
Bisher wurden bei mir Zusatzschilder korrekt erkannt und angezeigt.
Heute auf dem Rückweg aus den Allgäu gab es „bei Nässe“-Schilder ohne Ende.
Ich kann mir nicht vorstellen dass für Level 2++ die Kartendaten mit verantwortlich werden,
der Hersteller muss hier sicherlich für dieses halbautonomes fahren sicherstellen, dass solche übertriebene Bremsungen nicht stattfinden können.
Ich hatte ja vor zwei Wochen auf einer Bundesstrasse auch wieder mal eine Phantombremsung bis fast zum Stillstand wo auch ein nachfolgendes Auto stark abbremsen musste. Der hat nur den Kopf geschüttelt als ich im den Grund für meine Bremsung erklärte.
In der Werkstätte sagten sie mir dann bei einem Anruf, ich müsse Geduld haben, mitte Feb. kommt eh ein Update... Mitte Feb. war aber schon... (mein Stand 1.1.6)
Nein, dafür fehlen den bisher ausgelieferten CLA schonmal Kameras und wer weiß was noch.
Schau Dir einfach die Videos aus China etc. aufmerksam an wo das im Einsatz gezeigt wurde und du siehst den Unterschied bei den Fahrzeugen.
Und er braucht zusätzlich zu den Kameras sicher noch zuverlässlichere Assistenzsyteme..
Zum Wochenende auf der Autobahn bei Geschwindigkeit 120 eine unhervorgesehene Bremsung
weil er meinte es ist da eine 60er Beschränkung obwohl weit und brei kein Schild zu sehen war... abgesehen von den ganzen Zusatztafeln bei den Geschwindigkeitsbegrenzungen die die jetzige Software großteils nicht kennt bzw. lesen kann.
Ich warte ja immer noch um meinen CLA 250+ SB… aber soll es wirklich keine Fußraumbeleuchtung mehr geben, oder wird nur die Einbindung in die Ambiente Beleuchtung gestrichen?
Mein A250e hat eine „normale“ Fußraumbeleuchtung… Die braucht man doch, wenn im dunkeln mal was runterfällt. Muss ich mir nun wieder eineTaschenlampe ins Handschuhfach legen…? Wie vor 35 Jahren im Trabbi?
Die Ambientebeleuchtung hat ja nichts mit der Fußraumbeleuchtung zu tun... diese schaltet sich ein wenn man die Autotür auf macht... die Ambientebeleuchtung leuchtet während der Fahrt
In LED Zeiten ist es schon komisch wenn in den ersten Monaten ein Licht komplett ausfällt
Es fallen hier nicht die Scheinwerfer aus, sondern die notwenigen Steuergeräte welche aus Rumänien kommen, dürften einen Serienfehler haben.
Hatte heute Kontakt mit meiner Werkstätte... die sind auch schon total frustriert weil sie die Kunden immer vertrösten müssen.... das "große Update" wird schon wieder verschoben auf März..
Was ist nur los bei Mercedes....
Alles anzeigenIch habe exakt das gleiche Problem wie @mr.mack. Gestern fing das rechte Standlicht/Abblendlicht nach 4000 problemlosen Kilometern plötzlich an zu flackern, begleitet von ständigen Fehlermeldungen auf dem Bildschirm. Auch das Lichtsymbol im Display flackerte.
Obwohl ich an diesem Tag schon 200 km ohne Probleme gefahren war, begann das Flackern erst nach drei Stunden Parkzeit.
Ich bin direkt in die Werkstatt gefahren, wo sie zuerst versucht haben, einen kompletten System-Neustart durchzuführen. Das dauerte ca. zwei Stunden. Da es schon Abend war, habe ich einen Leihwagen bekommen (unglücklicherweise einen Diesel-GLB, genau wie @mayrma).
Als Nächstes wollen sie nun versuchen, sämtliche Steuergeräte neu zu codieren. Laut dem Service-Berater hat der neue CLA über 70 dieser Module, und der gesamte Prozess soll etwa 7 bis 8 Stunden dauern.
Da wirst sicher ein neues Steuergerät brauchen.... rechts vorne ist blöd weil diese Steuergeräte sind Mangelware, angeblich die linken sind kein großes Problem.
meiner war genau 4 Wochen in der Werkstätte deswegen.. wünsche dir dass es bei dir schneller geht.....
