Assistenzsysteme Level 2++

  • Hallo zusammen


    Level 2++ sollte in der EU bald verfügbar sein. Nun meine Frage kann dass der CLA bereits? Ich habe da widersprüchliches gehört. Motorreport meinte es braucht Kameras/ Sensoren am Kotflügel wie beim GLC. Weiss jemand mehr ob das via Update trotzdem möglich sein wird? :)

  • Nein, dafür fehlen den bisher ausgelieferten CLA schonmal Kameras und wer weiß was noch.


    Schau Dir einfach die Videos aus China etc. aufmerksam an wo das im Einsatz gezeigt wurde und du siehst den Unterschied bei den Fahrzeugen.

    Meine Konfiguration: M4SF4RCQ

    Bestelldatum: 6.8.2025, Wunsch-Liefertermin: 1. Dekade Mai 2026, geplante Produktion: letzte Dekade März 2026.

  • Nein, dafür fehlen den bisher ausgelieferten CLA schonmal Kameras und wer weiß was noch.


    Schau Dir einfach die Videos aus China etc. aufmerksam an wo das im Einsatz gezeigt wurde und du siehst den Unterschied bei den Fahrzeugen.

    Und er braucht zusätzlich zu den Kameras sicher noch zuverlässlichere Assistenzsyteme..
    Zum Wochenende auf der Autobahn bei Geschwindigkeit 120 eine unhervorgesehene Bremsung
    weil er meinte es ist da eine 60er Beschränkung obwohl weit und brei kein Schild zu sehen war... abgesehen von den ganzen Zusatztafeln bei den Geschwindigkeitsbegrenzungen die die jetzige Software großteils nicht kennt bzw. lesen kann.

  • Für die Bremsung auf 60 sind die Kartendaten und die Reihenfolge, wie Daten genutzt werden, verantwortlich. Nicht die Assis.

    Bisher wurden bei mir Zusatzschilder korrekt erkannt und angezeigt.

    Heute auf dem Rückweg aus den Allgäu gab es „bei Nässe“-Schilder ohne Ende.

  • Bei mir in Österreich erkennt er so gut wie keine "Zusatzschilder" wie Bei Nässe, von 05:00-22:00, nur für Lkw,....

    Software 1.1.3

    Wäre interessant wie sich so ein Level 2++ aus Shanghai sich hier fahren lassen würde. Einfach meine Hausstrecke, wenn er die fast fehlerfrei fahren würde, Hut ab, aber so wird das nichts werden.

    Wie viele Leute würden sich das wirklich wünschen? Gibt es das Untersuchungen darüber?

    Schönen Tag noch, muss jetzt Schnee schippen gehen.

    Mercedes CLA 350 4Matic, AMG Line plus, volle Hütte am 30.05.2025 in AT bestellt. Angemeldet am 5.9.2025.

  • Für die Bremsung auf 60 sind die Kartendaten und die Reihenfolge, wie Daten genutzt werden, verantwortlich. Nicht die Assis.

    Bisher wurden bei mir Zusatzschilder korrekt erkannt und angezeigt.

    Heute auf dem Rückweg aus den Allgäu gab es „bei Nässe“-Schilder ohne Ende.

    Ich kann mir nicht vorstellen dass für Level 2++ die Kartendaten mit verantwortlich werden,
    der Hersteller muss hier sicherlich für dieses halbautonomes fahren sicherstellen, dass solche übertriebene Bremsungen nicht stattfinden können.
    Ich hatte ja vor zwei Wochen auf einer Bundesstrasse auch wieder mal eine Phantombremsung bis fast zum Stillstand wo auch ein nachfolgendes Auto stark abbremsen musste. Der hat nur den Kopf geschüttelt als ich im den Grund für meine Bremsung erklärte.
    In der Werkstätte sagten sie mir dann bei einem Anruf, ich müsse Geduld haben, mitte Feb. kommt eh ein Update... Mitte Feb. war aber schon... (mein Stand 1.1.6)