Hier dann mal die aktualisierte Zulassungsstatistik des CLA EQ bis Mai 2026 in Deutschland:
Oktober 1383
November 1985
Dezember 1500
Januar 1330
Februar 1401
März 2221
April 2385
Mai 1647
Schon komisch, dass die Zulassungszahlen zurückgehen, obwohl soviele noch im letzten Jahr bestellte CLA nicht mal in der Produktionsplanung sind (meiner zum Beispiel). Vielleicht sind zusätzliche internationale Märkte, die aus Deutschland versorgt werden, dazu gekommen.
Also, wenn ich das richtig erinnere sind Säulen mit Chademo Steckkern 400 Volt Säulen. Dann hast du also eine erwischt.
Im internet wird auch für den Code 874 (Magic Vision Control) als günstigste Methode der Ersatz allein der Wischergummis bezeichnet. Hersteller aus dem Aftermarkt haben sich an die beheizten Wischerblätter noch nicht ran getraut.
weil die nicht einrasten
Die Blinker rasten nicht ein? Ehrlich? Das hat doch nichts mit Software zu tun. Ich hab meinen noch nicht, wie du siehst.
Bei meinem Mach-E geht das!
Ich glaube der Mach-E hat Android Automotive wie mein Polestar. Dann geht das. Bei Android Auto oder CarPlay fehlt es am Zugriff auf die Autoinformationen.
Gestern hat mein PS2 mit 160 nach Hause (100 km davon 10 Land und 8 Stadt) 26 kW/h draufgehabt.
viel Langstrecke Autobahn - Tempomat 130) im Schnitt 14,5 kWh
Das ist der Wert, der für meinen Usecase wichtig ist. Da verbraucht mein PS2 derzeit 18 bis 19 kW/h. Das sind dann über 100 km mehr Autobahnreichweite. Auf D-Auto mit Comfort echt richtig gut!
ab Reset vom Laden bis nach Hause 7,2 kWh 😎
Das kommt ja auch ganz gut hin. Die Reichweite des 250+ ist im Konfigurator mit 921 km innerorts angegeben. Das ist schon echt effizient, wobei ich die Autobahnreichweite relevanter finde.
Ich könnte jetzt schon einen ganzen Aufsatz darüber schreiben....
Mach das doch hier! Könnte für alle, die noch warten ganz unterhaltsam sein.
Aber im Ernst, so gerne ich den Wagen jetzt schon hätte, umso mehr denke ich darüber nach, dass ich im August (hoffentlich) ein Fahrzeug ohne Kinderkrankheiten in der Software, mit Digital Key, mit funktionierendem Teams und vielleicht auch mit Travel Assist plus bekomme. Ich werde dann ja noch drei Jahre Zeit haben, den CLA zu fahren.
Ich meine, der ID.4 den ich letztens fahren musste hatte einen reinen Limiter. Ich habe auch nicht verstanden, was man damit machen soll, aber man konnte den Wagen von Travel Assistent umschalten auf ACC (dann ohne Lane Assist meine ich) und danach auf reinen Limiter (kein ACC, kein Lane Assist, kein Spurwechsel Assist).
