Habe am 19.12. über Firmenleasing bestellt. Da hieß es noch Q2.
Jetzt bin ich bei Ende Q3.
Das ist bei mir auch so. Echt ärgerlich. allerdings bereue ich die Wahl noch nicht. Ich wüsste nicht, welchen Wagen ich ansonsten hätte bestellen können, der mit dem CLA vergleichbar ist.
Ohje, mein CLA steht genau in der Niederlassung
Also ich hatte von der Niederlassung immer einen guten Eindruck. Ich denke, die werden dir da gut helfen. aber berichte gerne mal. sonst gibt es ja noch die Niederlassung in der Kollaustraße.
Ich hoffe, du lässt den CLA nicht auch so viel rumstehen.
Schade, dann muss ich wohl sowas einbauen….
Kompressor(kühl|gefrier)box
Genau an sowas denke ich auch. Ein eiskaltes Getränk auf der Fahrt nach Spanien könnte doch schön sein. Hat die Limousine eigentlich auch einen 12 Volt Anschluss im Kofferraum? Für den SB habe ich es in der Anleitung gefunden.
Kühltruhe
Ich denke er meinte Kühl"box". Die hätte ich auch gerne. Am liebsten eine in der Mittelarmlehne, das ist aber deutlich zu klein. Die Mercedes Kühlbox scheint mir von der Leistung her nicht optimal zu sein.
da ich im Ranking bei Spritmonitor den geringsten Verbrauch der 350er habe
Dein Verbrauch ist aber vor allem jetzt in Spanien runtergegangen. Vielleicht die Urlaubs-Gelassenheit?
Ich würde davon ausgehen, dass per Hand zwischen Segeln und Rekuperation umzuschalten deutlich ineffizienter sein wird, als auf D-Auto zu fahren. wie häufig vergisst man die Rekuperation zu verändern, obwohl dies richtig wäre. Den ID.4 den Elektro-Rolle fährt musste ich gerade auch als Werkstattersatzwagen fahren. Der kann das mal gar nicht, da er ja weder richtig segelt, noch ein echtes OPD. Ich würde die D-Auto Rekuperation erst einmal ausprobieren. Ich würde vermuten, dass du dann keine Änderung brauchst.- Wenn du tatsächlich in D-Auto mehr Anzug brauchst, als der Wagen bereit ist dir zu liefern, kannst du jederzeit selbst Gas geben, sobald du den fuß vom Gas nimmst läuft der Wagen dann wieder auf D-Auto weiter.
Also beim Tesla darf man sich nicht abschnallen und dann vom Sitz abheben (z.B. zum Umdrehen).
Das kann natürlich beim ID4 vorhin auch so gewesen sein. Gefühlt ist er auch nach dem Abschnallen noch kurz rückwärts gefahren bis ich mich im Sitz vollständig umgedreht hatte.
Im CLA ist die P-Taste am Gangwahlhebel ja gleichzeitig zum Ausschalten da.
Das heißt man kann den Hinteren abgeschnallt vom Sitz drücken und der CLA bleibt an?
… lässt der CL A einen eigentlich auch beim Rückwärtsfahren nicht mehr fahren, wenn man nicht mehr angeschnallt ist? Ich habe gerade versucht, den ID4 in eine Parklücke zu bringen, die der Park Assist wieder nicht erkannt hatte und hab mich dafür ab geschnallt undser Wagen hat eine abrupte Notbremsung hingelegt finde ich krass
